[實用新型]適于肢殘者駕駛的無障礙轎車座椅無效
| 申請號: | 201020570219.2 | 申請日: | 2010-10-21 |
| 公開(公告)號: | CN201849330U | 公開(公告)日: | 2011-06-01 |
| 發明(設計)人: | 朱慧 | 申請(專利權)人: | 朱慧 |
| 主分類號: | B60N2/00 | 分類號: | B60N2/00;B60N2/22;B60N2/64;B60N2/62 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 100143 北京市永*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 適于 肢殘者 駕駛 障礙 轎車 座椅 | ||
技術領域:
本實用新型涉及汽車領域,具體是適于肢殘者駕駛的無障礙轎車座椅。
背景技術:
適于肢殘者駕駛的無障礙轎車座椅是考慮了肢殘者這類弱勢群體生理、心理特點,而特別研制的座椅,以滿足此類人群特殊需求。現有的轎車駕駛座椅僅適合于健全人,雖然考慮殘疾人的出入轎車問題而研究了座椅旋轉功能,但對于座椅的靠背、坐墊部位尺寸設計尚未綜合考慮此類人群的生理尺度及心理需求,其舒適度、安全性尚未保證。因此通過轎車座椅靠背、坐墊尺寸的優化設計,保證其在駕駛途中安全、舒適,是非常必要的。
發明內容:
本實用新型的目的是為下肢殘疾人群設計更加舒適安全的轎車駕駛座椅,通過駕駛座椅靠背、坐墊尺寸的優化設計,確定靠背與坐墊之間夾角、靠背高度、靠背寬度、靠背中肩靠表面曲率、靠背中腰靠表面曲率、腰靠高度、肩靠高度、坐墊深度、坐墊與水平面間傾角、坐墊寬度、坐墊高度、坐墊前端表面曲率、坐墊后端表面曲率。
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:適于肢殘者駕駛的無障礙轎車座椅,包括座椅靠背和坐墊,其特征在于:座椅靠背與坐墊之間夾角范圍為95°至120°;座椅靠背高度為630mm;座椅靠背寬度為480mm;座椅靠背中肩靠表面曲率為575;座椅靠背中腰靠表面曲率為1103;肩靠高度可調范圍為520mm-640mm;腰靠高度可調范圍為230mm至300mm。所述坐墊的深度可調范圍為380mm-480mm;坐墊與水平面間傾角為10°;坐墊寬度為480mm;坐墊距離地面高度為294mm-442mm;坐墊前端表面曲率700mm;坐墊后端表面曲率690mm。
本實用新型的有益效果是:
1、駕駛座椅的靠背:靠背與座墊之間的夾角調節范圍達到25°,能夠較大范圍的滿足駕駛者背部的特殊需要。肩靠與腰靠表面曲率及尺寸的優化設計最大程度吻合不同肢殘者脊椎生理曲線,使得乘坐舒適度提高。肩靠與腰靠上下可以調節的功能使此座椅更加人性化。
2、駕駛座椅的坐墊:設計的駕駛座椅坐墊的深度調節范圍優化設計,可以滿足不同肢殘情況的駕駛者的要求。坐墊與水平面間的傾角設為10°,可以避免駕駛者在撞車時身體不會向前傾斜,從而撞到方向盤和儀表面板上,更好的保護駕駛者的頭部和胸部免受傷害。坐墊的寬度及離地面的高度優化尺寸,提高肢殘者乘坐舒適性及駕駛安全性。坐墊前端與后端表面曲率,減小座椅表面對殘疾人腿部及臀部的壓力,提高駕駛途中靜態與動態舒適性。
附圖說明:
圖1是本實用新型適于肢殘者駕駛的無障礙轎車座椅主視圖,圖中:1-座椅靠背,2-肩靠,3-腰靠,4-坐墊,L1-靠背高度,L2-肩靠高度,L3-腰靠高度,L4-坐墊深度,L5-坐墊距離地面高度,R1-肩靠表面曲率,R2-腰靠表面曲率,R3-坐墊后端表面曲率,R4-坐墊前端表面曲率,θ1-座椅靠背與坐墊夾角;θ2-坐墊與水平面夾角。
圖2是本實用新型適于肢殘者駕駛的無障礙轎車座椅左視圖,圖中:1-靠背,2-坐墊,L6-靠背寬度,L7-坐墊寬度。
具體實施方式:
如圖1所示的適于肢殘者駕駛的無障礙轎車座椅,包括座椅靠背1和坐墊2,座椅靠背高度L1為630mm,肩靠高度L2可調范圍為520mm-640mm,腰靠高度L3可調范圍為230mm至300mm,坐墊深度L4可調范圍為380mm-480mm,坐墊距離地面高度L5為294mm-442mm,肩靠表面曲率R1為575,腰靠表面曲率R2為1103,坐墊后端表面曲率R3為690mm,坐墊前端表面曲率R4為700mm,座椅靠背與坐墊夾角可調范圍θ1為95°至120°;坐墊與水平面夾角θ2為10°。如圖2所示的適于肢殘者駕駛的無障礙轎車座椅,靠背寬度L6為480mm,坐墊寬度L7為480mm。
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