[實(shí)用新型]安全通道門鎖自啟裝置及安全通道門無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201020570004.0 | 申請(qǐng)日: | 2010-10-21 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN201810058U | 公開(kāi)(公告)日: | 2011-04-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 趙信;程存元;亢鵬斌 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 趙信;程存元;亢鵬斌 |
| 主分類號(hào): | E05B47/06 | 分類號(hào): | E05B47/06;E05B45/06;E05B65/10;E05F15/20;E06B5/10 |
| 代理公司: | 沈陽(yáng)杰克知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 21207 | 代理人: | 金春華 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 安全 通道 門鎖 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于安全門鎖及安全門領(lǐng)域,具體地涉及一種在火災(zāi)或地震等危險(xiǎn)狀態(tài)下可以自動(dòng)開(kāi)啟的安全鎖及安全門。
背景技術(shù)
在門鎖及門的領(lǐng)域,目前人們的研究方向都是如何能更好的起到防盜的功能,而很少考慮在火災(zāi)或地震等自然災(zāi)害下門能自動(dòng)打開(kāi)一條通道,以減少人員傷亡。近年來(lái),火災(zāi)以及地震頻繁發(fā)生,在混亂的現(xiàn)場(chǎng),通過(guò)門鎖將鎖住的門打開(kāi)或?qū)⒁驗(yàn)?zāi)難而變形的門正常打開(kāi),都是不容易的事情,而在火災(zāi)和地震中門窗如果不能及時(shí)打開(kāi),給人們的逃生帶來(lái)極大的不便,使人們的生命安全遭受極大的危害。
發(fā)明內(nèi)容
為了解決上述問(wèn)題,本實(shí)用新型提供一種能在災(zāi)難發(fā)生時(shí)門、鎖可以自動(dòng)開(kāi)啟的裝置。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種安全通道門鎖自啟裝置,包括門鎖,其特征在于:開(kāi)鎖連桿與門鎖中的鎖芯連接,開(kāi)鎖連桿通過(guò)滑塊機(jī)構(gòu)Ⅰ與四桿機(jī)構(gòu)滑動(dòng)連接,四桿機(jī)構(gòu)與齒輪Ⅰ連接,齒輪Ⅰ與齒輪Ⅱ嚙合,電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)齒輪Ⅱ轉(zhuǎn)動(dòng)。
上述的安全通道門鎖自啟裝置,其特征在于:還可以設(shè)有報(bào)警裝置,報(bào)警裝置控制電動(dòng)機(jī)。
一種安全通道門,包括門主體,其特征在于:門主體上安裝上述的安全通道門鎖自啟裝置,門主體上安裝驅(qū)動(dòng)桿,驅(qū)動(dòng)桿的一端通過(guò)滑塊機(jī)構(gòu)Ⅱ與連桿機(jī)構(gòu)Ⅰ的一端連接,連桿結(jié)構(gòu)Ⅰ的另一端與聯(lián)動(dòng)桿Ⅰ連接,驅(qū)動(dòng)桿的另一端通過(guò)滑塊機(jī)構(gòu)Ⅲ與連桿機(jī)構(gòu)Ⅱ的一端連接,連桿機(jī)構(gòu)Ⅱ的另一端與聯(lián)動(dòng)桿Ⅱ連接,聯(lián)動(dòng)桿Ⅰ和聯(lián)動(dòng)桿Ⅱ與控制片連接,控制片控制安全門。
安全通道門鎖自啟裝置在使用時(shí)可以與普通的安全通道中的報(bào)警器聯(lián)合使用,或使用自帶的火災(zāi)報(bào)警裝置。當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時(shí),火災(zāi)報(bào)警裝置控制電動(dòng)機(jī)啟動(dòng),在電動(dòng)機(jī)的帶動(dòng)下,齒輪Ⅰ和齒輪Ⅱ平穩(wěn)轉(zhuǎn)動(dòng),并帶動(dòng)四桿機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng),進(jìn)而帶動(dòng)開(kāi)鎖連桿運(yùn)動(dòng),使其外伸端作水平進(jìn)給式運(yùn)動(dòng),從而牽動(dòng)鎖芯使鎖打開(kāi)。可見(jiàn)當(dāng)火災(zāi)發(fā)生時(shí),門鎖可以自動(dòng)開(kāi)啟,從而將鎖住的門打開(kāi)。
當(dāng)發(fā)生地震時(shí),門受擠壓發(fā)生較大變形。安裝在門上的驅(qū)動(dòng)桿受力,同時(shí)牽動(dòng)與之相聯(lián)的一組連桿機(jī)構(gòu),使其做杠桿式運(yùn)動(dòng),進(jìn)而拉動(dòng)控制片移動(dòng),使安全門被彈開(kāi)。
本實(shí)用新型的有益效果是:(1)本實(shí)用新型能夠在控制鎖的同時(shí)兼顧門由于變形卡死的情況。(2)本實(shí)用新型能夠配合安全通道中原有的報(bào)警器使用,使其可以靈敏地感應(yīng)到火情,既可以報(bào)警又可以使門打開(kāi)。因此,一旦發(fā)生火災(zāi)或地震等災(zāi)害時(shí),門鎖會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟,將門打開(kāi)。當(dāng)門由于災(zāi)害的原因發(fā)生變形時(shí),可以自動(dòng)控制安全門打開(kāi),也就打開(kāi)了通道,使受困人員撤離,減少傷亡。
附圖說(shuō)明
圖1是本實(shí)用新型安全通道門鎖自啟裝置的結(jié)構(gòu)示意圖
圖2是本實(shí)用新型安全通道門的結(jié)構(gòu)示意圖
具體實(shí)施方式
實(shí)施例1
如圖1所示,一種安全通道門鎖自啟裝置(100),包括門鎖(101),開(kāi)鎖連桿(103)與門鎖(101)中的鎖芯(102)連接,開(kāi)鎖連桿(103)通過(guò)滑塊機(jī)構(gòu)Ⅰ(104)與四桿機(jī)構(gòu)(105)滑動(dòng)連接,四桿機(jī)構(gòu)(105)與齒輪Ⅰ(106)連接,齒輪Ⅰ(106)與齒輪Ⅱ(107)嚙合,電動(dòng)機(jī)(108)帶動(dòng)齒輪Ⅱ(107)轉(zhuǎn)動(dòng)。
為了降低成本,本實(shí)施例不設(shè)報(bào)警裝置,使用安裝時(shí),電動(dòng)機(jī)可以與現(xiàn)有安全通道中的報(bào)警裝置連接,當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時(shí),報(bào)警裝置接收信號(hào)同時(shí)控制電動(dòng)機(jī)啟動(dòng),在電動(dòng)機(jī)的帶動(dòng)下,齒輪Ⅰ和齒輪Ⅱ平穩(wěn)轉(zhuǎn)動(dòng),并帶動(dòng)四桿機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng),進(jìn)而帶動(dòng)開(kāi)鎖連桿運(yùn)動(dòng),使其外伸端作水平進(jìn)給式運(yùn)動(dòng),從而牽動(dòng)鎖芯使鎖打開(kāi),進(jìn)而將鎖住的門打開(kāi)。
實(shí)施例2
一種安全通道門鎖自啟裝置,其它結(jié)構(gòu)與實(shí)施例1相同,不同點(diǎn)在于,設(shè)有報(bào)警裝置,報(bào)警裝置與電動(dòng)機(jī)連接,報(bào)警裝置控制電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)。
實(shí)施例3
如圖2所示,一種安全通道門,包括門主體(210),門主體(210)上安裝實(shí)施例1所述的安全通道門鎖自啟裝置(100),門主體(210)上安裝驅(qū)動(dòng)桿(204),驅(qū)動(dòng)桿(204)的一端通過(guò)滑塊機(jī)構(gòu)Ⅱ(203)與連桿機(jī)構(gòu)Ⅰ(202)的一端連接,連桿結(jié)構(gòu)Ⅰ(202)的另一端與聯(lián)動(dòng)桿Ⅰ(201)連接,驅(qū)動(dòng)桿(204)的另一端通過(guò)滑塊機(jī)構(gòu)Ⅲ(206)與連桿機(jī)構(gòu)Ⅱ(205)的一端連接,連桿機(jī)構(gòu)Ⅱ(205)的另一端與聯(lián)動(dòng)桿Ⅱ(207)連接,聯(lián)動(dòng)桿Ⅰ(201)和聯(lián)動(dòng)桿Ⅱ(207)與控制片(208)連接,控制片(208)控制安全門(209)。
實(shí)施例4
一種安全通道門,其它結(jié)構(gòu)與實(shí)施例3相同,不同點(diǎn)在于,門主體上安裝實(shí)施例2所述的安全通道門鎖自啟裝置。
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