[實用新型]一種新型車窗電動控制裝置

無效

• 申請號: 201020569708.6
• 申請日: 2010-10-18
• 公開（公告）號: CN201810096U
• 公開（公告）日: 2011-04-27
• 發明（設計）人: 李彬斌
• 申請（專利權）人: 李彬斌
• 主分類號: E05F15/16
• 分類號: E05F15/16;E05F15/20
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種新型車窗電動控制裝置，其特征在于：由按鍵、TLE7810智能功率器件控制電路、電機驅動電路及霍爾傳感器采樣電路構成，所述TLE7810智能功率器件內嵌入的8位單片機芯片，8位單片機的同步串行通信接口通過高速SPI發送命令連接功率器件，其異步串行通信接口連接LIN驅動芯片，進而與外部LIN-BUS總線相連，功率器件的看門狗定時器、驅動電源、電池/溫度檢測與8位單片機芯片進行通訊。

2.根據權利要求1所述的一種新型車窗電動控制裝置，其特征在于：所述TLE7810智能功率器件芯片內部集成了一個1∶8的運算放大電路，可對0～40V之間的電壓進行A/D采樣，其端口MON5是一個高邊開關，作為LED的驅動電源，端口MON1、MON2、MON3、MON4連接控制車窗運行的按鈕。

3.根據權利要求1所述的一種新型車窗電動控制裝置，其特征在于：所述TLE7810智能功率器件接收來8位自單片機的SPI指令，控制兩路低邊開關和一路高邊開關的動作，低邊開關驅動電機驅動電路的繼電器，由繼電器組成的H橋來操縱車窗上升或下降，繼電器的接地端串接絕緣柵型場效應管MOSFET，由8位單片機捕獲比較模塊產生的PWM波形控制。

4.根據權利要求1所述的一種新型車窗電動控制裝置，其特征在于：所述TLE7810智能功率器連接一雙霍爾式傳感器TLE4966來判斷車窗的位置和電機轉速。