[實用新型]一種濃縮機的傳動裝置

無效

• 申請號: 201020569460.3
• 申請日: 2010-10-15
• 公開（公告）號: CN201880404U
• 公開（公告）日: 2011-06-29
• 發明（設計）人: 李遠坤
• 申請（專利權）人: 王艷宜;李遠坤
• 主分類號: B01D21/20
• 分類號: B01D21/20;F16H37/02
• 代理公司: 長沙新裕知識產權代理有限公司 43210
• 代理人: 劉熙

1.一種濃縮機的傳動裝置，包括主軸箱(12)、主軸(15)和電動機(21)；電動機(21)通過擺線針輪減速機(7)與主軸(15)構成傳動連接；其特征是：上述電動機(21)與擺線針輪減速機(7)的傳動連接是由電動機(21)上的小皮帶輪(8)通過三角皮帶帶動擺線針輪減速機(7)輸入軸上的大皮帶輪(6)；上述主軸箱(12)通過上軸套(10)、下軸套(14)和推力球軸承(18)與滑座(11)成間隙配合動連接，滑座(11)通過中心孔和孔內的鍵槽連接主軸(15)；滑座(11)上端的大頭的上端連接有主軸升降調整裝置，主軸升降調整裝置與滑座(11)同轉；滑座(11)下端的小頭與大齒輪(13)配合；主軸箱(12)內裝潤滑油，由密封圈(17)主軸箱蓋(9)和蓋板(16)密封；上述的擺線針輪減速機(7)與主軸(15)的傳動連接是由擺線針輪減速機(7)輸出軸上的小齒輪(19)與所述的大齒輪(13)嚙合。

2.按照權利要求1所述的一種濃縮機的傳動裝置，其特征是：所述的主軸升降調整裝置是由上支承座(4)連接調整螺桿(5)構成；連接調整螺桿(5)的上端有調整螺母(22)、升降手輪(1)和鎖緊手輪(2)，下端接主軸(15)。

3.按照權利要求1所述的一種濃縮機的傳動裝置，其特征是：所述的電動機(21)的電源線上接RJ熱繼電器(29)。

4.按照權利要求1所述的一種濃縮機的傳動裝置，其特征是：所述的擺線針輪減速機(7)的輸出軸上的小齒輪(19)可以用小鏈輪替換，上述滑座(11)下端小頭上的大齒輪(13)可以用大鏈輪替換，大鏈輪和小鏈輪通過鏈條傳動。

5.一種濃縮機的傳動裝置，其特征是：一種濃縮機的傳動裝置，包括主軸箱(12)、主軸(15)和電動機(21)；電動機(21)通過臥式擺線針輪減速機(27)與主軸(15)構成傳動連接；上述電動機(21)與臥式擺線針輪減速機(27)的傳動連接是同軸直連；上述主軸箱(12)通過上軸套(10)、下軸套(14)和推力球軸承(18)與滑座(11)成間隙配合動連接，滑座(11)通過中心孔和孔內的鍵槽連接主軸?(15)；滑座(11)上端的大頭的上端連接有主軸升降調整裝置，主軸升降調整裝置與滑座(11)同轉；滑座(11)下端的小頭與大圓錐齒輪(23)配合；主軸箱(12)內裝潤滑油，由密封圈(17)主軸箱蓋(9)和蓋板(16)密封；上述臥式擺線針輪減速機(27)與主軸(15)的傳動連接是由臥式擺線針輪減速機(27)輸出軸上的齒輪Ⅰ(26)嚙合齒輪Ⅱ(28)，齒輪Ⅱ(28)通過圓錐齒輪軸(25)連接小圓錐齒輪(24)，小圓錐齒輪(24)與所述的大圓錐齒輪(23)嚙合。?