[實用新型]鏈式鑄錠機的氣錘裝置

無效

• 申請號: 201020567930.2
• 申請日: 2010-10-09
• 公開（公告）號: CN201815638U
• 公開（公告）日: 2011-05-04
• 發明（設計）人: 羅宏偉
• 申請（專利權）人: 羅宏偉
• 主分類號: B22D5/04
• 分類號: B22D5/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型屬于有色金屬冶煉行業，尤其涉及一種鏈式鑄錠機的氣錘裝置。

背景技術

隨著社會的進步，鋁制品越來越深入到人們的日常生活中，小的如餐具、大一些的如家用電器殼體以及汽車輪轂等等，鋁也是一種可回收的、可重復使用的環保材料。隨之，鋁冶煉行業也跟著興起，而且發展迅速，自動化、機械化程度也大力提高，由原來的人工澆鑄、人工碼垛改進為鑄錠機、疊錠機來完成。在鑄錠過程的脫模部位，往往要用氣缸推動的氣錘敲擊鋁錠，使其脫模。但是現有鑄錠機氣錘裝置也有缺點，就是氣錘到行程末端時力量不夠，而且容易刮掛鑄模。

實用新型內容

本實用新型的目的是克服上述的技術缺陷，要提供一種鏈式鑄錠機的氣錘裝置，提高氣錘對鋁錠的打擊力，提高脫模率。

為了實現本實用新型的目的，采用的技術方案是：一種鏈式鑄錠機的氣錘裝置，鑄模通過鏈輪帶動旋轉，鏈輪通過軸承座安置在鑄錠機支架上，鑄模內有鋁錠；在鑄錠機脫模處、也就是機頭支架上固接氣錘座，氣錘座未端有尾座，用直銷連接氣缸尾座；在氣錘座的前面再固接二個耳攀，耳攀上有軸孔，氣錘上部也有軸孔，用軸穿過，同軸再安置一個氣錘推塊；氣缸端部與氣錘推塊用直銷作活動連接。

所述的氣缸直徑在40mm～63mm的范圍內，行程在75mm～150mm的范圍內。

本實用新型的顯著特點和有益效果是提高氣錘對鋁錠的打擊力，提高生產效率。

附圖說明

附圖1是本實用新型氣缸伸出時的主視結構示意圖。

附圖2是本實用新型氣缸縮進時的局部結構示意圖。

附圖3是本實用新型氣缸縮進時的A向結構示意圖。

圖中：1軸承座，2鑄模，3氣錘，4氣錘推塊，5氣缸，6氣缸尾座，7尾座，8氣錘座，9耳攀，10鏈輪，11鑄錠機支架，12軸。

具體實施方式

下面結合附圖對本發明的結構進一步說明。

請參照圖1、圖2和圖3，一種鏈式鑄錠機的氣錘裝置，鑄模(2)通過鏈輪(10)帶動旋轉，鏈輪通過軸承座(1)安置在鑄錠機支架上，鑄模內有鋁錠，在脫模處、也就是鑄錠機支架(11)前端上固接氣錘座(8)，氣錘座未端有尾座(7)，用直銷連接氣缸尾座(6)；在氣錘座的前面再固接二個耳攀(9)，耳攀上有軸孔，氣錘(3)上部也有軸孔，用軸(12)穿過，同軸再安置一個氣錘推塊(4)，氣錘推塊分別安置在耳攀與氣錘的中間，氣錘推塊與氣錘可分離，氣缸(5)端部與氣錘推塊用直銷作活動連接；當鑄模平面與地面垂直時氣缸動作，氣缸端部推動氣錘推塊、氣錘，氣缸至行程未時氣錘推塊停止，氣錘依據物體的慣性力，氣錘仍向鑄模作前進運動，氣錘端部有力地打在鋁錠上，使鋁錠松動，很容易地脫落。

以上所述，僅是本實用新型的較佳實施例而已，并非對本發明的結構作任何形式上的限制。凡是依據本發明的技術實質對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化和修飾，均仍屬于本發明的技術方案的范圍內。