[實用新型]免螺釘固定出水管的面盆龍頭輔助安裝裝置無效
| 申請號: | 201020567718.6 | 申請日: | 2010-10-18 |
| 公開(公告)號: | CN201895205U | 公開(公告)日: | 2011-07-13 |
| 發明(設計)人: | 潘錦勝 | 申請(專利權)人: | 開平諾迪水暖器材有限公司 |
| 主分類號: | B23P19/027 | 分類號: | B23P19/027 |
| 代理公司: | 廣州市紅荔專利代理有限公司 44214 | 代理人: | 黃為 |
| 地址: | 529321 廣東省開*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 螺釘 固定 出水管 面盆 龍頭 輔助 安裝 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種水龍頭加工裝置,更具體地說,尤其涉及一種免螺釘固定出水管的面盆龍頭輔助安裝裝置。
背景技術
現在的方形面盆龍頭出水管與主體之間的連接一般采用接頭連接,并在出水管底部加工螺釘孔,用螺釘卡緊在接頭斜面上的方法進行固定。此方法因為要在出水管底面加工螺孔,影響外觀,并且影響到裝配時的工作效率,而且容易在裝配螺釘時掛花龍頭電鍍膜,影響質量。因此,在現有的連接頭外部加設定位套,通過定位套與出水管內孔過盈配合的方式固定出水管,這種方式避免了螺釘的使用,從而使產品外觀美觀,但是在裝配時,需要將出水管對齊連接接頭并用力壓下,才能將出水管擠壓進連接接頭,存在安裝效率低、工人勞動強度大的缺點。
實用新型內容
本實用新型的目的在于針對上述現有技術的不足,提供一種結構簡單、可提高產品安裝效率,降低工人勞動強度的免螺釘固定出水管的面盆龍頭輔助安裝裝置。
本實用新型的技術方案是這樣實現的:一種免螺釘固定出水管的面盆龍頭輔助安裝裝置,包括底板,其中,所述的底板上設有至少一組成型機構,所述的成型機構由待成型工件的定位座、設置在定位座上方的支架、設置在支架上的上下驅動裝置、與上下驅動裝置的動力輸出軸固定連接的壓緊頭構成,壓緊頭與定位座上的待成型工件相對應。
上述的免螺釘固定出水管的面盆龍頭輔助安裝裝置中,所述的成型機構共有兩組。
上述的免螺釘固定出水管的面盆龍頭輔助安裝裝置,其特征在于,所述的定位座由固定在底板上的兩塊閥體定位座、分別與閥體定位座對應的出水管定位擋塊組成;出水管定位擋塊位于閥體定位座上方,在底板上設有豎支板,出水管定位擋塊設置在豎支板上。
上述的免螺釘固定出水管的面盆龍頭輔助安裝裝置中,所述的壓緊頭下端設有緩沖墊。
上述的免螺釘固定出水管的面盆龍頭輔助安裝裝置中,所述的上下驅動裝置為兩個氣缸,氣缸分別與壓縮氣體源管路聯接,在兩個氣缸與壓縮氣體源之間的管路上分別設有控制閥,兩個氣缸的動力輸出軸分別連接有壓緊頭。
上述的免螺釘固定出水管的面盆龍頭輔助安裝裝置中,所述的氣缸與控制閥之間的管路上均設有節流閥,在兩個控制閥和壓縮氣體源之間的管路上還設有調壓閥。
本實用新型采用上述結構后,通過閥體定位座和出水管定位擋塊對閥體和出水管進行壓裝前的定位,再通過上方的壓緊頭在氣缸的驅動下往下推壓,從而完成出水管與閥體的裝配。操作簡單、安裝效率高,且大大降低工作的勞動強度,進一步地,在氣缸與氣體壓縮源之間的管路上還設有調壓閥和節流閥,避免了氣缸的壓力過大對產品造成損壞,保證了產品的質量。
附圖說明
下面結合附圖中的實施例對本實用新型作進一步的詳細說明,但并不構成對本實用新型的任何限制。
圖1本實用新型的結構示意圖;
圖2是本實用新型的分解結構示意圖;
圖3是本實用新型氣缸與壓縮氣體源之間的管路連接結構示意圖。
圖中:底板1、豎支板1a、定位座2、閥體定位座2a、水管定位擋塊2b、支架3、上下驅動裝置4、壓緊頭5、緩沖墊5a、控制閥6、節流閥7、調壓閥8。
具體實施方式
參閱圖1至圖3所示,本實用新型的一種免螺釘固定出水管的面盆龍頭輔助安裝裝置,包括底板1,在底板1上設有兩組成型機構,成型機構由待成型工件的定位座2、設置在定位座2上方的支架3、設置在支架3上的上下驅動裝置4、與上下驅動裝置4的動力輸出軸固定連接的壓緊頭5構成,壓緊頭5與定位座2上的待成型工件相對應;定位座2由固定在底板1上的兩塊閥體定位座2a、分別與閥體定位座2a對應的出水管定位擋塊2b組成,閥體定位座2a上設有與閥體相適應的帶直角的缺口,出水管定位擋塊2b同樣為直角擋塊;出水管定位擋塊2b位于閥體定位座2a上方,在底板1上設有豎支板1a,出水管定位擋塊2b設置在豎支板1a上,出水管定位擋塊2b和豎支板1a通過調節螺桿連接,通過調節調節螺桿,可以調節出水管定位擋塊2b的水平位置;在壓緊頭5下端設有緩沖墊5a。在本實施例中,上下驅動裝置4為兩個氣缸,氣缸分別與壓縮氣體源管路聯接,在兩個氣缸與壓縮氣體源之間的管路上分別設有控制閥6,兩個氣缸的動力輸出軸分別連接有壓緊頭5。為了防止氣缸的壓力過大,把出水管或是閥體壓壞,在氣缸與控制閥6之間的管路上均設有節流閥7,在兩個控制閥6和壓縮氣體源之間的管路上還設有調壓閥8。
具體使用時,將閥體放置在其中一個閥體定位座2a上,將出水管固定在對應的出水管定位擋塊2b上,同時出水管的下端對齊閥體上的連接接頭,同時打開對應的控制閥6,氣缸驅動壓緊頭5往下移動,將出水管壓入閥體連接接頭內,由于在出水管壓入后,需要保壓一段時間等膠水固化,保證安裝的質量;此時可以在另一個閥體定位座2a和對應的出水管定位擋塊2b上分別放置好閥體和出水管,然后通過另一個控制閥6,控制氣缸驅動另一個壓緊頭5往下移動,完成壓入工序,在保壓的同時,前一個閥體和出水管已經保壓完成,即可取出進行新的裝配,兩套壓裝裝置重復操作,可以提高工作效率。
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