[實用新型]高載荷卷布機的可調式卷收機構

有效

• 申請號: 201020567124.5
• 申請日: 2010-10-19
• 公開（公告）號: CN201873361U
• 公開（公告）日: 2011-06-22
• 發明（設計）人: 林進泳
• 申請（專利權）人: 泳立（廈門）機械有限公司
• 主分類號: B65H18/16
• 分類號: B65H18/16;B65H18/26
• 代理公司: 長沙正奇專利事務所有限責任公司 43113
• 代理人: 何為

1.一種高載荷卷布機的可調式卷收機構，主要由卷布機兩側的第一、二下側機箱處架設的卷收裝置及動力裝置所組成；卷布機兩側分別設有的第一下側機箱、及第二下側機箱上方架設有多邊形的固定架，該固定架兩相對應側邊上分別設有第一上側機箱、及第二上側機箱，且第一、二上側機箱間設有由數支拉布桿組成的拉布桿組，且卷布機下方設有動力齒輪箱，第一、二下側機箱間的下段處設有固定支架，該固定支架中段處架設一與固定架銜接的懸臂支架；其特征在于：

所述卷收裝置包括二固定板件、二動力支撐件、二固定座、二卷布桿支架、二定位板、及二固定架，該二固定板件分別設置在卷布機的第一、二下側機箱處，并在兩固定板件之間設有數支輾布軸；動力支撐件一端為固定端，另一端設有缸軸；固定座將兩片間隔一距離的固定板設在固定翼板中央處；卷布桿支架一端設有固定軸，中央向外凸出設有一孔；定位板中央設有一定位孔；固定架一端設有可容置卷布軸的定位部，另一端設有孔；

所述動力裝置由卷布桿、動力齒輪、軸桿、傳動齒輪、傳動軸、齒輪所組成；該卷布桿、軸桿、傳動軸分別置在卷布機的第一、二下側機箱之間，該動力齒輪插置在卷布桿一端，傳動齒輪插置在軸桿一端，齒輪插置在傳動軸一端，該動力齒輪、傳動齒輪、及齒輪位于同一端，該傳動齒輪的第二齒輪與動力齒輪相嚙合，該傳動齒輪的第一齒輪以鏈條連接齒輪，使動力齒輪、傳動齒輪、及齒輪相互帶動；

該卷收裝置的兩固定座分別固定在固定支架的兩端，該兩定位板定位在卷布機的第一、二下側機箱處，該卷布桿支架的固定軸與定位板中央所設的定位孔相對應固定，使卷布桿支架的一端固定在定位板上，該動力支撐件的固定端與固定座的固定板定位固定，該動力支撐件另一端所設的缸軸與卷布桿支架中央所設的孔相對應固定，該卷布桿支架的下端裝設固定架后，固定架的定位部置入有卷布軸，使卷布軸定位在兩固定架之間，且與卷布桿相貼靠，使動力裝置動作時帶動卷布軸動作。

2.如權利要求1所述的高載荷卷布機的可調式卷收機構，其特征在于：所述數支輾布軸中的一支輾布軸的端部上設有齒輪。

3.如權利要求1所述的高載荷卷布機的可調式卷收機構，其特征在于：所述卷收裝置的動力支撐件為油壓缸。

4.如權利要求1所述的高載荷卷布機的可調式卷收機構，其特征在于：所述卷收裝置的動力支撐件為氣壓缸。