[實用新型]電動車的踏板無效
| 申請號： | 201020565716.3 | 申請日： | 2010-10-16 |
| 公開（公告）號： | CN201863975U | 公開（公告）日： | 2011-06-15 |
| 發明（設計）人： | 戚傳龍;楊善春;范杰 | 申請（專利權）人： | 合肥華信電動科技發展有限公司 |
| 主分類號： | B62L3/04 | 分類號： | B62L3/04 |
| 代理公司： | 安徽合肥華信知識產權代理有限公司 34112 | 代理人： | 余成俊 |
| 地址： | 231100 *** | 國省代碼： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 電動車 踏板 | ||
【說明書】：
技術領域
本實用新型涉及電動車領域，具體屬于電動車的踏板。
背景技術
電動車的剎車裝置通常為采用踏板結構，目前的電動車的踏板結構設計復雜，轉動不夠靈活，剎車的穩定性不好。
實用新型內容
本實用新型的目的是提供一種電動車的踏板，踏板的轉動靈活，保證了剎車的精確性，結構設計合理，制作方便。
本實用新型的技術方案如下：
電動車的踏板，包括有底座，底座的一端轉動鉸接有踏板，踏板的下方連接有傾斜的支撐腿，支撐腿上安裝有滾輪，滾輪可沿底座滾動。
所述的底座上設有條形的滾動臺。
本實用新型的滾輪可沿底座滾動，同時踏板的轉動靈活，保證了剎車的精確性，結構設計合理，制作方便。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
參見附圖，電動車的踏板，包括有底座1，底座1的一端轉動鉸接有踏板2，踏板2的下方連接有傾斜的支撐腿3，支撐腿3上安裝有滾輪4，滾輪可沿底座滾動，底座上設有條形的滾動臺5。
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