[實用新型]一種液壓缸活塞與缸體組件

無效

• 申請號: 201020565510.0
• 申請日: 2010-10-19
• 公開（公告）號: CN201810757U
• 公開（公告）日: 2011-04-27
• 發明（設計）人: 肖子軍;凡紅弟
• 申請（專利權）人: 湖南瑞克液壓油缸有限公司
• 主分類號: F16J1/02
• 分類號: F16J1/02;F16J1/12;F16J9/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

【技術領域】

本實用新型涉及一種液壓缸活塞與缸體組件，屬于液壓缸技術領域。?

【背景技術】

液壓缸在液壓設備上已有廣泛的應用，其主要由缸體，收容于缸體內的活塞以及推動活塞在缸體內運動的活塞桿等構件組成。當活塞在缸體內往復運動時，很容易造成活塞的表面磨損。對于液壓缸來說，即便很小的磨損也會導致其密封性能大大降低，故需要經常更換整個活塞，導致該液壓缸的使用和維護成本大大增加，不利于產品的市場競爭。?

因此，為避免上述問題，確有必要提供一種液壓缸活塞與缸體組件，以克服現有技術中的所述缺陷。?

【實用新型內容】

為解決上述問題，本實用新型的目的在于提供一種密封性能好、使用壽命長的液壓缸活塞與缸體組件。?

為實現上述目的，本實用新型采取的技術方案為：一種液壓缸活塞與缸體組件，其包括缸體，收容于缸體內的活塞，以及推動活塞運動的活塞桿；所述活塞包括一呈圓柱體形的活塞本體，于所述活塞本體的外表面中間位置處設有一環槽，所述環槽內收?容有一橡膠墊圈；于該環槽兩側的活塞本體外表面分別設有一銅層；所述橡膠墊圈以及銅層抵接與缸體的內壁上。?

本實用新型的液壓缸活塞與缸體組件進一步設置為：所述銅層的厚度為0.4-0.7mm。?

本實用新型的液壓缸活塞與缸體組件還可設置為：所述活塞本體的內表面設有內螺紋，所述活塞桿通過內螺紋螺合于活塞的一端。?

與現有技術相比，本實用新型具有如下有益效果：本實用新型的液壓缸活塞與缸體組件通過在活塞的外表面設置一定光潔度的銅層，能有效避免該活塞因往復運動而磨損，并能防止拉傷缸體內壁，使其密封性能較好，不需要經常更換，節省了成本；同時，該活塞上設置有環槽，于該環槽增設橡膠墊圈，進一步增加了密封性能；此外，所述活塞桿通過內螺紋螺合于活塞的一端，使其安裝和拆卸方便，便于更換。?

【附圖說明】

圖1是本實用新型的結構示意圖。?

圖2是本實用新型的活塞的結構示意圖。?

【具體實施方式】

請參閱說明書附圖1以及圖2所示，本實用新型為一種液壓缸活塞與缸體組件，其包括缸體1，收容于缸體1內的活塞2，以及推動活塞2運動的活塞桿3。?

所述活塞2包括一呈圓柱體形的活塞本體21。于所述活塞本體21的外表面中間位置處設有一環槽22，于該環槽22內收容有一橡膠墊圈4，從而增加該活塞2的密封性能。?

于該環槽22兩側的活塞本體21外表面分別設有一銅層23。所述銅層的厚度為0.4-0.7mm。該銅層23具有一定的光潔度，從而避免了該活塞2因往復運動而磨損，并能防止拉傷缸體1的內壁。所述橡膠墊圈4以及銅層23抵接與缸體1的內壁上。?

所述活塞本體21的內表面進一步設有內螺紋24，所述活塞桿3通過內螺紋24螺合于活塞2的一端。?

本實用新型的液壓缸活塞與缸體組件通過在活塞2的外表面設置具有一定光潔度的銅層23，能有效避免該活塞2因往復運動而磨損，并能防止拉傷缸體1內壁，使其密封性能較好，不需要經常更換，節省了成本；同時，該活塞2上設置有環槽22，于該環槽22增設橡膠墊圈4，進一步增加了密封性能；再有，所述活塞桿3通過內螺紋24螺合于活塞2的一端，使其安裝和拆卸方便，便于更換。?

以上的具體實施方式僅為本創作的較佳實施例，并不用以限制本創作，凡在本創作的精神及原則之內所做的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本創作的保護范圍之內。?