[實用新型]檢測凸輪軸凸輪夾角裝置

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201020564905.9
• 申請日: 2010-10-18
• 公開（公告）號: CN201811706U
• 公開（公告）日: 2011-04-27
• 發(fā)明（設計）人: 黃世偉
• 申請（專利權）人: 廣西玉柴機器股份有限公司
• 主分類號: G01B5/24
• 分類號: G01B5/24
• 代理公司: 玉林市振盛專利商標代理事務所 45109
• 代理人: 吳安儀;邱振泉

技術領域

本實用新型涉及一種檢測凸輪軸凸輪夾角裝置。?

背景技術

目前，檢測凸輪軸凸輪夾角是通過三坐標ADCOLE檢測儀檢測，其需要時間長，且對凸輪軸凸輪表面粗糙度有很高要求，凸輪軸凸輪表面粗糙度達不到0.8容易損壞設備。?

發(fā)明內容

針對現有技術的不足，本實用新型提供一種檢測凸輪軸凸輪夾角裝置，提高檢測效率，不僅能檢表面很粗糙度的凸輪軸，而且操作簡單方便，大大提高檢測效率。在平臺兩側安裝尾座、分度頭、在中間安裝校準裝置，尾座和分度頭上相對安裝頂尖，頂尖之間是凸輪軸，夾緊裝置裝在定位塊上。?

本實用新型檢測凸輪軸凸輪夾角裝置包括：尾座、頂尖、校準裝置、夾緊裝置、定位塊、頂尖、分度頭、平臺等結構。其特征在于平臺的兩側安裝尾座、分度頭，在尾座至分度頭之間安裝校準裝置，在尾座和分度頭之間相對安裝頂尖、頂尖、分度頭安裝定位塊和夾緊裝置。?

凸輪軸安裝在頂尖與頂尖之間，夾緊裝置裝在定位塊上。?

本實用新型的有益效果是，操作簡單方便，提高了檢測效率，能檢表面很粗糙度的凸輪軸。?

附圖說明

圖1是本實用新型整體結構主視圖。?

圖2是本實用新型整體結構中校準裝置剖視圖。?

圖1～圖2中，尾座(1)、頂尖(2)、校準裝置(3)、夾緊裝置(4)、定位塊(5)、頂尖(6)、分度頭(7)、平臺(8)。?

具體實施方式

本實用新型的最佳實施例是這樣的，包括尾座(1)、頂尖(2)、校準裝置(3)、夾緊裝置(4)、定位塊(5)、頂尖(6)、分度頭(7)、平臺(8)等結構。平臺(8)兩側安裝尾座(1)、分度頭(7)，中間安裝校準裝置(3)，尾座(1)和分度度頭(7)之間相對向是頂尖，分度頭裝定位塊(5)和夾緊裝置(4)。夾緊裝置(4)裝在定位塊(5)上。凸輪軸裝在兩相對向的頂尖之間。?

先把凸輪軸小頭放進夾緊裝置，然后把凸輪軸裝在兩頂尖上，同時夾緊裝置裝在定位塊上，校準裝置對準凸輪軸凸輪位置，搖動分度頭，把凸輪升程面靠在校準裝置上，把校準裝置上的百分表壓一圈校對0，并記下分度頭上的度數A，搖動分度頭把凸輪升程面另一側面靠在校準裝置上直到校準裝置上的百分表壓一圈校對0，這時也把分度頭上的度數記下B，同樣道理，把相鄰的凸輪用同樣方法測出度數A′和度數B′，那么這兩個凸輪的夾角為|[B+(A-B)/2]-[B′+(A′-B′)/2]|。?