[實用新型]一種用于城軌車輛牽引變流器的IGBT驅(qū)動電路無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201020564676.0 | 申請日： | 2010-10-14 |
| 公開（公告）號： | CN201898438U | 公開（公告）日： | 2011-07-13 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 于英男;車向中;韓紅彬;戴碧君;姜磊 | 申請（專利權(quán)）人： | 中國北車股份有限公司大連電力牽引研發(fā)中心 |
| 主分類號： | H02M1/08 | 分類號： | H02M1/08;H02H7/10 |
| 代理公司： | 大連東方專利代理有限責(zé)任公司 21212 | 代理人： | 李洪福 |
| 地址： | 116022 遼*** | 國省代碼： | 遼寧;21 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 用于 車輛 牽引 變流器 igbt 驅(qū)動 電路 | ||
1.一種用于城軌車輛牽引變流器的IGBT驅(qū)動電路，其特征在于：包括DC-DC隔離電源單元(1)、IGBT短路保護檢測單元(5)、邏輯處理單元(4)和柵極功率放大單元(6)，所述的DC-DC隔離電源單元(1)的輸出端分別與過壓保護單元(3)、邏輯處理單元(4)、柵極功率放大單元(6)和IGBT的發(fā)射極連接，其輸入端與欠壓保護單元(2)連接；所述的邏輯處理單元(4)分別通過自身的邏輯門與柵極功率放大單元(6)連接、通過自身的運算放大器與IGBT短路保護檢測單元(5)連接，并分別與過壓保護單元(3)的輸出端和光耦隔離單元的輸入端連接；光耦隔離單元的輸出端還與邏輯處理單元(4)的邏輯門連接，IGBT短路保護檢測單元(5)與IGBT的集電極連接；所述的DC-DC隔離電源單元(1)采用變壓器隔離。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于城軌車輛牽引變流器的IGBT驅(qū)動電路，其特征在于：所述的柵極功率放大單元(6)的P溝道MOS管F3由漏極電流2～3A的P溝道MOS管組成，中功率NPN三極管F1由2～3個NPN達林頓中功率三極管組成，中功率PNP三極管F2由2～3個PNP達林頓中功率三極管組成，PNP三極管T3為集電極電流1A的PNP三極管組成。
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H02M 用于交流和交流之間、交流和直流之間、或直流和直流之間的轉(zhuǎn)換以及用于與電源或類似的供電系統(tǒng)一起使用的設(shè)備；直流或交流輸入功率至浪涌輸出功率的轉(zhuǎn)換；以及它們的控制或調(diào)節(jié)
H02M1-00 變換裝置的零部件
H02M1-02 .專用于在靜態(tài)變換器內(nèi)的放電管產(chǎn)生柵極控制電壓或引燃極控制電壓的電路
H02M1-06 .非導(dǎo)電氣體放電管或等效的半導(dǎo)體器件的專用電路，例如閘流管、晶閘管的專用電路
H02M1-08 .為靜態(tài)變換器中的半導(dǎo)體器件產(chǎn)生控制電壓的專用電路
H02M1-10 .具有能任意地用不同種類的電流向負載供電的變換裝置的設(shè)備，例如用交流或直流
H02M1-12 .減少交流輸入或輸出諧波成分的裝置
