[實用新型]全自動碼板機無效
| 申請號: | 201020564600.8 | 申請日: | 2010-10-18 |
| 公開(公告)號: | CN201923664U | 公開(公告)日: | 2011-08-10 |
| 發明(設計)人: | 劉少臣 | 申請(專利權)人: | 湖北福漢木業有限公司 |
| 主分類號: | B65G57/20 | 分類號: | B65G57/20 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 430071 湖北*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 全自動 板機 | ||
技術領域:
本實用新型涉及木制品加工領域,尤其涉及一種全自動碼板機。
背景技術:
碼板機用于對木制品以及紙板、塑料板等板材進行碼板;傳統的碼板機都是采用人工手動碼板,需要四人一起操作,費時費力,碼板時間長,而且人工碼板不整齊,效率低。
實用新型內容:
本實用新型的目的是提供一種全自動碼板機,它能節約人工成本,環保節能,碼板整齊,效率高,大大提高了經濟效益。
為了解決背景技術所存在的問題,本實用新型是采用以下技術方案:它包含第一升降機、傳送裝置、打碼機、橫向推板裝置、感應器、碼板裝置、縱向推板裝置、第二升降機、控制柜和控制電路,第一升降機后側設置有傳送裝置,傳送裝置的尾部設置有感應器,傳送裝置右側設置有打碼機,感應器的下方設置有橫向推板裝置,橫向推板裝置后側設置有碼板裝置,碼板裝置底部設置有第二升降機,碼板裝置左側設置有縱向推板裝置,控制柜分別與第一升降機、傳送裝置、橫向推板裝置、縱向推板裝置、第二升降機相連,控制柜內設置有控制電路。
所述的控制電路包含空氣開關F1、F2、總停開關S、穩壓電源E、電源指示燈WL、計數器C、自動/手動轉換開關ST、光電開關LS1-LS3、光電傳感器PH、時間繼電器T1-T3、電磁閥R1-R4、接觸器M1、M2、K2、熱繼電器RJ1、RJ2、蜂鳴器FMQ、行程開關S1-S4、啟動按鈕QA、升降機上升按鈕SA、升降機下降按鈕CA、運輸架按鈕TA、升降機電機D1和運輸架電機D2,220V市電與空氣開關F1、F2相連,空氣開關F1與接觸器K2副觸點一端相連,接觸器K2副觸點另一端與總停開關S相連,穩壓電源E和電源指示燈WL并聯,穩壓電源E一端與總停開關S相連,另一端與空氣開關F2相連,自動/手動轉換開關ST一端與電磁閥R2的觸點相連,電磁閥R2的觸點與穩壓電源E正極、計數器C一端及光電開關LS1一端相連,光電開關LS1另一端與計數器C相連,自動/手動轉換開關ST另一端與電磁閥R1一端及光電傳感器PH相連,電磁閥R1另一端與光電傳感器PH相連,光電傳感器PH與光電開關LS2相連,計數器C另一端與光電開關LS2另一端與穩壓電源E負極相連,計數器C的觸點一端與總停開關S相連,另一端分別與蜂鳴器FMQ及時間繼電器T1的線圈一端相連,蜂鳴器FMQ及時間繼電器T1線圈另一端與空氣開關F2相連,時間繼電器T1的觸點一端與總停開關S相連,另一端與電磁閥R2相連,電磁閥R2的觸點分別與電磁閥R3的常閉觸點、電磁閥R4的常閉觸點、時間繼電器T3的線圈、光電開關LS3、聯動光電開關LS3的觸點、接觸器M1的常開觸點、電磁閥R1的常開觸點相連,電磁閥R3的常閉觸點與電磁閥R1常開觸點和時間繼電器T2觸點并聯的一端相連,電磁閥R1常開觸點及時間繼電器T2觸點并聯的另一端與行程開關S1一端相連,行程開關S1與時間繼電器T2的線圈并聯,行程開關S1另一端與空氣開關F2相連,電磁閥R4的常閉觸點與時間繼電器T2的觸點相連,時間繼電器T2、T3觸點兩端并聯,時間繼電器T2觸點的后端分別與時間繼電器T2的線圈、電磁閥R3及其常開觸點一端相連,電磁閥R3的常開觸點與行程開關S2一端相連,電磁閥R3、時間繼電器T3的線圈和行程開關S2后端均連接至空氣開關F2,時間繼電器T3的觸點與電磁閥R4一端相連,聯動的光電開關LS3與行程開關S3相連,接觸器M1的常開觸點與聯動的光電開關LS3及升降機上升按鈕SA一端相連,升降機上升按鈕SA另一端與總停開關S相連,聯動的光電開關LS3與接觸器M1的線圈相連,接觸器M1的線圈與熱繼電器RJ1的觸點相連,電磁閥R4、行程開關S3和熱繼電器RJ1的觸點與空氣開關F2相連,電磁閥R1的常開觸點分別與升降機下降按鈕CA及接觸器M1常閉觸點一端相連,升降機下降按鈕CA另一端與總停開關S相連,接觸器M1常閉觸點另一端與行程開關S4一端相連,行程開關S4另一端與空氣開關F2相連,運輸架按鈕TA一端與總停開關S相連,另一端與啟動按鈕QA一端相連,啟動按鈕QA與接觸器M2常開觸點并聯,啟動按鈕QA另一端與接觸器M2、熱繼電器RJ2觸點依次相連,熱繼電器RJ2觸點與空氣開關F2相連;升降機電機D1通過電源線與熱繼電器RJ1、接觸器M1主觸點和接觸器K2主觸點依次相連,運輸架電機D2通過電源線與熱繼電器RJ2、接觸器M2主觸點和主觸點K3依次相連,主觸點K2、K3與電源連接。
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