[實(shí)用新型]拋物面天線樣板安裝調(diào)整裝置無效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201020564039.3 | 申請(qǐng)日: | 2010-10-18 |
| 公開(公告)號(hào): | CN201837378U | 公開(公告)日: | 2011-05-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張昇 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 安徽博微長安電子有限公司 |
| 主分類號(hào): | G01B21/00 | 分類號(hào): | G01B21/00;G01B21/20;B23P19/10;H01Q15/16 |
| 代理公司: | 安徽省合肥新安專利代理有限責(zé)任公司 34101 | 代理人: | 何梅生 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 拋物面天線 樣板 安裝 調(diào)整 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種安裝調(diào)整裝置,尤其是一種用于天線反射面檢測過程的拋物面天線樣板安裝調(diào)整裝置。
背景技術(shù)
拋物面是拋物線以其對(duì)稱軸為軸線旋轉(zhuǎn)180°所得到的曲面。拋物面天線是反射面為旋轉(zhuǎn)對(duì)稱拋物面的天線,即天線反射面為拋物面。在工程中,要求天線反射面與原設(shè)計(jì)拋物面完全吻合,以確保天線的性能指標(biāo)符合設(shè)計(jì)要求。在天線的制造、運(yùn)輸和安裝過程中,天線反射面往往會(huì)受到破壞,反射面會(huì)發(fā)生變形,使得天線反射面和原設(shè)計(jì)拋物面不完全一致,從而影響天線的性能。在安裝拋物面天線的過程中,常常采用拋物線樣板來檢測拋物面天線的反射面,拋物線樣板的底部曲線為標(biāo)準(zhǔn)拋物線。旋轉(zhuǎn)拋物線樣板,通過拋物線樣板底部曲線的旋轉(zhuǎn)形成的拋物面與反射面之間的對(duì)比,來確保拋物面天線的反射面為精確的拋物面。如圖4所示,在檢測拋物面天線時(shí),拋物線樣板在拋物線頂點(diǎn)處設(shè)置樣板軸,樣板軸的中心線與拋物線樣板的對(duì)稱軸重合。天線基座安裝于空心軸上,空心軸位于拋物面天線的反射面中心處,空心軸的軸線與反射面的軸線相重合,將樣板軸插入空心軸內(nèi),從而使得天線反射面的軸線、拋物線樣板的對(duì)稱軸、樣板軸的中心線重合在一起。樣板繞樣板軸中心線旋轉(zhuǎn)以掃描天線表面,在樣板位于不同位置時(shí),使用塞尺檢測天線反射面與樣板檢測面之間的間隙,通過間隙的檢測來判斷反射面是否為精確的拋物面。在檢測時(shí),需要保證間隙的大小保持在一定范圍內(nèi),尺寸過小則塞尺無法進(jìn)入間隙,尺寸過大則很難判斷反射面是否精確。
在現(xiàn)有技術(shù)中,在樣板軸上套設(shè)有墊圈11,墊圈11上端面與樣板中心缺口內(nèi)的軸肩512抵接并頂住樣板,墊圈11下端面與空心軸3的上端面相抵接,通過調(diào)整墊圈11的軸向長度來調(diào)整天線反射面41與樣板檢測面521之間的間隙。墊圈11的軸向長度是通過如下方法來調(diào)整的:先加工一個(gè)墊圈11,將墊圈11按照?qǐng)D4裝配,然后用塞尺檢測樣板檢測面同反射面之間的間隙。如間隙過小,則再加工一個(gè)軸向長度較大的墊圈;如間隙過大,則將墊圈拆下通過磨削的方式減小墊圈的軸向長度,而后再次安裝磨削后的墊圈并檢測間隙,若間隙過小則墊圈廢棄,再加工一個(gè)墊圈,若間隙過大則再拆下墊圈進(jìn)行二次磨削,直至墊圈大小合適為止。這種現(xiàn)有的方法,需要多次拆裝墊圈,拆卸時(shí)需將重量很大的樣板反復(fù)吊起,并需要對(duì)墊圈進(jìn)行多次加工,需要配置磨床,而且墊圈磨削量過大時(shí)會(huì)導(dǎo)致墊圈報(bào)廢,一般需1到1.5個(gè)小時(shí)才能完成一臺(tái)天線檢測間隙的調(diào)整,存在有需多次拆裝、工作效率低、費(fèi)時(shí)費(fèi)力、勞動(dòng)強(qiáng)度高、容易造成材料的浪費(fèi)等問題;由于不同天線的基座的尺寸存在差異,適用于一臺(tái)天線的墊圈很可能就不適用于下一臺(tái)或下一批天線,需要重新加工制作尺寸適合的墊圈,墊圈的通用性比較差。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型是為避免上述已有技術(shù)中存在的不足之處,提供一種拋物面天線樣板安裝調(diào)整裝置,以提高工作效率、減輕天線樣板安裝的勞動(dòng)強(qiáng)度。
本實(shí)用新型為解決技術(shù)問題采用以下技術(shù)方案。
拋物面天線樣板安裝調(diào)整裝置,其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是支架上設(shè)有工作臺(tái),天線基座置于工作臺(tái)上,位于工作臺(tái)的中心部位的空心軸的端部凸出于工作臺(tái)的臺(tái)面之外,設(shè)有天線反射面的天線基座置于工作臺(tái)上,空心軸插于天線基座中心的圓柱形空腔之內(nèi);拋物線樣板包括樣板軸和設(shè)有檢測面的樣板本體,樣板軸插入空心軸之內(nèi),樣板軸上套設(shè)有彈簧,樣板軸穿過空心軸的一端的端部為設(shè)有外螺紋的螺紋段,螺紋段上套設(shè)有用于調(diào)整檢測面與天線反射面之間的間隙的調(diào)整螺母。
本實(shí)用新型的拋物面天線樣板安裝調(diào)整裝置的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)也在于:
所述支架上的工作臺(tái)為水平工作臺(tái),豎直的空心軸位于工作臺(tái)的中心部位,空心軸的上端部凸出于工作臺(tái)的臺(tái)面之上,天線反射面朝上的天線基座置于工作臺(tái)上,空心軸上端插于天線基座中心的圓柱形空腔之內(nèi);樣板軸的上端部設(shè)置有軸肩,軸肩與空心軸上端面之間設(shè)置有彈簧和第一推力軸承,拋物線樣板位于天線上方,拋物線樣板的樣板軸依次穿過第一推力軸承、彈簧和空心軸,樣板軸的下端部為設(shè)有外螺紋的螺紋段,套設(shè)于樣板軸上的第二推力軸承抵于空心軸的下端面上,樣板軸穿過第二推力軸承且所述螺紋段伸出第二推力軸承,螺紋段上套設(shè)有用于調(diào)整檢測面與天線反射面之間的間隙的調(diào)整螺母。
所述螺紋段上套設(shè)的調(diào)整螺母包括上調(diào)整螺母和下調(diào)整螺母。
所述樣板本體的檢測面的中部設(shè)有缺口,樣板軸的上端部設(shè)置的軸肩位于缺口內(nèi)。
所述螺紋段上的螺紋為細(xì)牙螺紋,調(diào)整螺母上的內(nèi)螺紋為與螺紋段的細(xì)牙螺紋相配合的細(xì)牙螺紋。
使用上述調(diào)整裝置進(jìn)行拋物面天線樣板的安裝調(diào)整的方法,按照如下步驟進(jìn)行安裝調(diào)整:
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