[實用新型]油水分離裝置

有效

• 申請號: 201020563990.7
• 申請日: 2010-10-15
• 公開（公告）號: CN201873551U
• 公開（公告）日: 2011-06-22
• 發明（設計）人: 鄭錫輝;溫達明;黃海龍
• 申請（專利權）人: 蘇州豐裕機械工程有限公司
• 主分類號: C02F1/40
• 分類號: C02F1/40
• 代理公司: 廣州三環專利代理有限公司 44202
• 代理人: 張艷美;郝傳鑫

技術領域

本實用新型涉及一種液體分離裝置，尤其涉及一種適用于對油污水進行分離的油水分離裝置。

背景技術

隨著社會的不斷進步、經濟的不斷發展和工業化水平的不斷提高，極大地改善人們的生活環境，提高人們的生活質量的同時，相應的，也給人們的生活環境帶來諸多問題。其中，油污水就是諸多問題之一種。

油污水是制造行業常見的一種污染物，主要包括油污和水，如果將油污水直接排放到環境中去，既影響到人們生活的環境，又會白白浪費寶貴的水資源和油資源。因此，如何提高油污水循環利用的效率是越來越多企業所關注的重要問題之一。

目前，現有的對油污水進行處理的油污水處理設備主要包括兩大類，第一類是具有高分離效率及高分離質量并具有高造價的油污水處理設備，第二類是具有低造價、低分離效率和低分離質量的油污水處理設備。對于上述的第一類油污水處理設備，盡管其對油污水的處理具有高的分離效率和高的分離處理質量，但由于整個設備的造價極高，使用者難以承受。而對于上述的第二類油污水處理設備，盡管其整體造價便宜，但存在對油污水的分離效率極低和分離處理質量極差的問題；同時，還存在對油污水進行分離處理時增加企業的運行成本的問題，因此，第二類油污水處理設備沒法在解決油污水對環境的破壞的同時，降低企業的運營成本。

因此，急需一種能提高油污水的分離效率和分離質量并能降低企業設備的投入成本和運營成本的油水分離裝置。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種油水分離裝置，該油水分離裝置既能提高油污水的分離效率和分離質量，同時，還能降低企業的投入成本和運營成本。

為實現上述目的，本實用新型提供了一種油水分離裝置，用于對脫脂缸內的油污水進行油和水的分離，其中，所述油水分離裝置包括吸油缸、油水分離缸、接油容器及液體輸送器。所述吸油缸安裝于所述脫脂缸內，所述吸油缸包括缸體及吸油浮頭，所述缸體呈中空結構并固定于所述脫脂缸內，所述中空結構形成盛裝腔，所述吸油浮頭呈密封地滑動裝設于所述盛裝腔內，且所述吸油浮頭的頂部伸出所述缸體，所述吸油浮頭貫穿開設有通孔，所述通孔的一端與所述盛裝腔連通，所述通孔的另一端與所述脫脂缸連通。所述油水分離缸與所述盛裝腔連通，所述油水分離缸內設置有出油腔及出水腔，所述出油腔的入口高出所述出水腔的入口，所述出油腔的入口及所述出水腔的入口均與所述油水分離缸連通。所述出油腔與所述接油容器連通，所述出水腔與所述脫脂缸連通。所述液體輸送器通過連接管道連接于所述吸油缸和油水分離缸之間和/或所述油水分離缸與脫脂缸之間，所述連接管道對應地設有開關控制閥。

較佳地，所述油水分離缸內還設置有緩沖腔，所述緩沖腔的出口與所述油水分離缸連通，所述緩沖腔的出口低于所述出油腔的入口，且所述油水分離缸與所述盛裝腔的連通處位于所述緩沖腔內。通過上述緩沖腔，緩沖由脫脂缸處輸送的油污水對出油腔的直接沖擊，從而為進一步提高油污水的分離質量及效率提供優越的條件；通過上述的緩沖腔的出口低于出油腔的入口，有效地防止由緩沖腔的出口流出的油污流入出水腔處，從而進一步地提高分離的效率。具體地，所述油水分離缸內設置有緩沖擋板，所述緩沖擋板與所述油水分離缸對應的側壁圍成所述緩沖腔。通過上述的緩沖擋板，使得緩沖腔的形成簡單與實用。

較佳地，所述油水分離缸內設置有第一擋板、第二擋板、第三擋板及連接于所述第一擋板和第二擋板之間的連接板，所述第一擋板、第二擋板及連接板與所述油水分離缸對應的側壁圍成所述出油腔，所述第三擋板與所述油水分離缸對應的側壁圍成所述出水腔。通過上述的第一擋板、第二擋板、第三擋板及連接板，使得出水腔和出油腔的形成簡單與實用。具體地，所述第二擋板的兩端沿豎直方向延伸并越過所述第一擋板對應的兩端，能進一步地防止油污流入出水腔內。

較佳地，所述液體輸送器為泵，使得液體輸送器結構簡單，成本低。

較佳地，所述缸體呈柱形，所述吸油浮頭呈圓臺形，使得吸油浮頭和缸體的制造容易，從而降低吸油缸的成本。

較佳地，所述出油腔通過油液回收管及設置在油液回收管上的油液回收控制閥與接油容器連通，一方面能便于使用者對油液的靈活回收，達到油液的重復再用的目的。