[實用新型]單向膜片閥

有效

• 申請號: 201020563765.3
• 申請日: 2010-10-13
• 公開（公告）號: CN201844073U
• 公開（公告）日: 2011-05-25
• 發明（設計）人: 周俊奇;卓毓玹
• 申請（專利權）人: 上海釗輝科技有限公司;廈門信源環保科技有限公司
• 主分類號: F16K15/14
• 分類號: F16K15/14
• 代理公司: 廈門市新華專利商標代理有限公司 35203
• 代理人: 朱凌

技術領域

本實用新型提供一種單向氣閥，特別是關于一種間隔于氣體通道上的單向膜片閥，并涉及該氣閥的斜傾面和閥孔，以及斜傾面上的膜片。

背景技術

目前用來降低汽、機車引擎廢氣的有毒物質排放的相關技術中，包含有一種導入二次空氣的技術，在引擎的廢氣排放端導入二次空氣，致使排放的廢氣中的CO、HC及NO_X(氮氧化物)在富氧狀態及適當溫度下，經由消音器(SILENCER)內的觸媒轉換器(CATALYTIC?CONVERTER)氧化或還原成無害的CO₂、H₂O、N₂及O₂，據以凈化引擎廢氣。上述導入二次空氣的技術，在引擎廢氣排放端外接一個二次空氣供應管，且該二次空氣供應管內的氣體通道上介設一單向氣閥，通過引擎的排氣負壓引動該氣閥的閥門，而使外界新鮮空氣經由該二次空氣供應管及單向氣閥供應至廢氣排放端，同時通過單向氣閥阻斷引擎排放的廢氣經由二次空氣供應管外泄至外界大氣中。

且知，現有關于上述單向氣閥的技術，可見揭露于日本特開第P2007-333106A號專利案，在氣閥座體上形成一閥孔，且座體一側設一金屬簧片及一限制簧片開啟角度的檔板，該簧片遮蓋于閥孔上，且檔板遮蔽于簧片上；日本特開第P2008-2595A號專利案也揭露有一單向氣閥，在氣閥座體上形成一閥孔及一扣槽，且座體一側設一金屬簧片，該簧片遮蓋于閥孔上，并延伸至扣槽內，致使簧片接受扣槽限制開啟角度；上述所揭露的各種單向氣閥，都是通過引擎廢氣排放端所產生的負壓引動簧片彈性掀擺，以開啟及關閉該閥孔；然而，其缺點在于，所述簧片在長期掀擺后容易與閥孔之間產生間隙，且所述簧片都是利用金屬材料制成，導致簧片接受負壓引動而掀擺的靈敏度難以提升，并存在著難以節省生產成本的問題。

有鑒于此，現有較為先前的單向氣閥技術中，也揭露有利用耐熱型塑料制成的膜片取代上述金屬簧片的技術，可見于中國臺灣第1316109號專利案中，是在氣閥的分隔壁上設置多組呈環狀排列的多個開口，以及多組能夠遮蓋所述開口的圓形塑料膜片，通過引擎廢氣排放端所產生的負壓引動膜片開啟及關閉所述開口；然而其缺點在于，所述膜片在長期掀擺后也容易與開口之間產生間隙，且所述各組的多個開口都須要各自配置一膜片，徒增產制上復雜度及成本；此外，上述膜片的固定端是位于膜片圓心，因此引擎負壓需吸引膜片扭曲而呈喇叭狀，才能開啟所述開口，顯然容易減損該膜片接受負壓引動而掀擺的靈敏度，故亟需加以改善。

發明內容

本實用新型的目的在于克服上述現有技術中，長期掀擺后容易產生間隙的問題，接受負壓引動的靈敏度難以提升的問題，以及難以節省生產成本和降低產制上的復雜度的問題。

為達上述目的，本實用新型的單向膜片閥，包含：

一板件，間隔于一氣體通道上，且該板件雙側分別具有一內端面及一外端面，該板件可由70％重量份的聚苯硫醚(POLYPHENYLENE?SULFIDEETHER，PPS)添加30％重量份的玻璃纖維(GLASS?FIBER，GF)所制成，以提升板件的耐熱性、耐久使用壽命及機械強度；

至少一凸塊，形成于該內端面上，且該凸塊頂部形成一沿單一方向延伸至該內端面的斜傾面；

至少一閥孔，形成于該斜傾面與該外端面之間，而連通該氣體通道；及

一撓性膜片，固定于該內端面上，且該膜片延伸至該斜傾面上遮蓋該閥孔，而使該膜片于該內端面與該斜傾面銜接處形成一彈性彎曲部，驅使該膜片按壓該閥孔，該膜片并接受該氣體通道一端的負壓引動而單向彈性掀擺，以開啟該閥孔。

據此，該膜片經由彎曲部產生一朝斜傾面方向的推力，迫使膜片貼緊該閥孔外圍的斜傾面，以提升閥孔與膜片之間的氣密性，并能夠接受負壓吸引而沿單一軸向產生彎曲掀擺，以提升膜片接受負壓引動而掀擺的靈敏度；此外，藉由單一膜片管制該板件上的所述閥孔，能夠節省膜片逐一對等配對閥孔所需零件數量，以降低其產制上的復雜度。

此外，本實用新型也包含：

所述凸塊可為多個，且所述凸塊相鄰且對稱形成于該內端面上，該膜片的中央部位固定于所述凸塊之間的該內端面上，而使該膜片雙端分別遮蓋所述閥孔。

所述氣體通道連通于一給氣端及一負壓端之間，該閥孔于該板件的外端面形成一連通該給氣端的通口，且該閥孔于該板件的內端面形成一連通該負壓端的閥口，該膜片遮蓋于該閥口上。其中，該負壓端為一引擎的一廢氣排放端，該給氣端為該引擎的一個二次空氣進氣端。