[實用新型]一種汽車、摩托車LED前照燈

無效

• 申請號: 201020563359.7
• 申請日: 2010-10-15
• 公開（公告）號: CN201866671U
• 公開（公告）日: 2011-06-15
• 發明（設計）人: 代天榮;李易
• 申請（專利權）人: 重慶科鷹電氣有限公司
• 主分類號: F21S8/10
• 分類號: F21S8/10;F21V19/00;F21V5/04;F21V29/00;F21W101/10;F21Y101/02
• 代理公司: 重慶華科專利事務所 50123
• 代理人: 康海燕

技術領域

本實用新型屬于LED光源技術，具體涉及一種汽車、摩托側LED前照燈。

背景技術

LED(發光二極管)被譽為第四代光源，其具有壽命長、光效高、無輻射的優點。LED的理論壽命超過10萬個小時，發光效率高達90％，而相同光通量的能耗僅為白熾燈的8％，鹵素燈30％，具有顯著的綠色、低碳之優點。在世界范圍內LED在照明領域內已得到廣泛應用。

目前汽車、摩托車前照燈(前組合燈)主要采用鹵素燈為光源，通過反光碗反射的方式將光反射于車前方。由于鹵素燈光源的光效較LED低、發熱量大、壽命短，以及采用反光碗反射的方式光的利用率低，故現有的汽車前照燈普遍存在能耗高、照明弱、發熱量大、壽命短(如燈絲易燒斷、易破碎)的問題，存在一定的安全隱患。

由于LED的廣泛應用及其所具有的顯著優點，許多人都試圖采用LED作為汽車、摩托車的前照燈光源，但是由于對LED發光單元的結構設計不合理，存在發光單元光利用率不高、散熱不好、光衰嚴重，無法形成理想的遠光光斑和近光斑等問題，達不到國家有關標準的要求。未能廣泛使用。

發明內容

本實用新型技術的目的在于針對現有技術存在的上述不足，提出一種新的汽車、摩托側LED前照燈，以提高出射光亮度，并使成型光斑達到理想的要求，符合國家有關標準，很好地解決傳統前照燈存在的問題。

本實用新型的技術方案如下：

一種汽車、摩托車LED前照燈，所述前照燈包括LED燈、燈板、燈座、燈片和后殼和透明外罩；所述燈板安裝在燈座內，LED燈安裝在燈板上，燈片安裝于燈座或燈板上，并位于LED燈出光面前方，所述燈座裝在后殼內，前方由透明外罩罩住。所述燈座為鋁合金散熱燈座。

所述燈板上并列布置有至少三個所述的LED燈，其中至少有一個LED燈的出射光線與燈板平面的垂直線之間呈0.5°～22°夾角，且與燈板平面的垂直線呈所述夾角的LED燈中，至少有一個LED燈的杯頂表面為豎直排列的柱面形式，形成前照燈的近光部分；所述燈架上其余的LED燈的杯頂表面為平面，同時，至少有一個LED燈的出射光線與燈板平面的垂直線重合，即LED燈的杯頂出光面與燈板平面一致，形成前照燈的遠光部分。

本實用新型還對發光單元LED燈的結構進行了特殊設計，所述LED燈是由透鏡式燈杯、LED燈珠和電路板組成。燈杯最好采用透光率92.8％以上的PMMA光學材料注塑成型，由于PMMA的折射率大于空氣中的折射率，可使滿足全反射臨界角的入射光可實現全反射。

所述透鏡式燈杯是采用光學材料注塑成型的實心體，所述燈杯的外側表面是由拋物線沿燈杯軸向回轉而形成的拋物反射面，或是由一段圓弧線沿燈杯軸向回轉而形成的球型反射面。

在所述透鏡式燈杯的杯座中心留有LED燈珠安裝孔，在LED燈珠安裝孔的孔頂為雙面凸透鏡(R1和R2組成)或單面凸透鏡結構(R1或R2)。所述拋物反射面或球型反射面的焦點與雙面凸透鏡或單面凸透鏡的焦點重合。所述LED燈的杯頂中心還可以下凹至形成雙面凸透鏡的一面。

所述LED燈珠安裝在電路板上，并插入透鏡式燈杯的杯座的LED燈珠安裝孔中，并使燈杯的拋物反射面或球型反射面與雙面凸透鏡或單面凸透鏡的重合焦點落于LED燈珠出射光的實焦點與虛焦點之間，或者落于所述實焦點上，或者落于所述虛焦點上；所述LED燈珠出射光的實焦點即為LED燈珠的發光芯片位置；所述透鏡式燈杯通過杯座固定在電路板上。所述電路板為單個LED燈獨立使用，或所有或部分發光單元共用。

LED燈在結構滿足上述條件的情況下，就可以保證燈珠的發光芯片發出的光經燈杯的拋物反射面或球面反射面反射和全反射，而經燈杯凸透鏡透射的光可“基本”沿光軸平行出射，由此顯著提高光的利用率，光的利用可達95％。

上述所說“基本”，是因為LED燈珠的發光芯片表面積通常很小，對于本發光單元，最好選擇單顆芯片的燈珠，且芯片的發光面積在5平方毫米內，這樣芯片中心與邊緣的發出光經燈杯的反射面反射和經凸透鏡透射形成的散射角θ1＝θ2，且小于±10°，從而可以保證LED芯片發出光經過本燈杯透射后出光角度小于10度，因此可視為通過燈杯的出射光基本為有效光。

通過將部分LED燈的出光面調整與燈板呈一定角度，可以使燈珠發出的光通過燈杯的反射和透射形成圓形光斑、矩形光斑或橢圓形光斑，獲得近光或遠光兩種不同的發光效果，使近光光斑形成上暗下明的截止線，得到符合國家有關標準的光斑。

本汽車、摩托車前照燈工作方式及光照效果如下：