[實用新型]采用軸承限位套的渦輪轉子軸

有效

• 申請號: 201020562720.4
• 申請日: 2010-10-12
• 公開（公告）號: CN201818335U
• 公開（公告）日: 2011-05-04
• 發明（設計）人: 徐金;周崢;丁志堅;張愛明
• 申請（專利權）人: 湖南天雁機械有限責任公司
• 主分類號: F01D25/16
• 分類號: F01D25/16;F02B39/00
• 代理公司: 衡陽市科航專利事務所 43101
• 代理人: 鄒小強

技術領域

本實用新型涉及一種渦輪增壓器，特別是一種采用軸承限位套限制軸承套軸向移動的渦輪轉子軸。

背景技術

隨著技術的發展，渦輪增壓器由于其提高發動機功率，減少廢氣排放，節能降耗，越來越多的應用到汽油機上。現有渦輪增壓器渦輪轉子軸上的軸承套采用擋圈定位，其結構如附圖1所示，軸承套3和軸承套5安裝在渦輪轉子軸2上，軸承套3和軸承套5之間保持一定的距離，為了防止軸承套3和軸承套5之間發生軸向移動，在軸承套3的一端和軸承套5的兩端分別設有擋圈4，擋圈4分別設在軸承體1上的擋圈槽內，通過擋圈4來限制軸承套3和軸承套5在渦輪轉子軸2上軸向移動。采用這種結構存在以下問題：1、由于汽油機增壓器體積較小，使用的擋圈也相對比較小，使得現有夾具裝配起來空間較小，不能滿足裝配方便的要求，這就進一步造成了操作人員裝配困難，效率大大降低；2、擋圈的彈性有限，給批量生產帶來了一定的困難，也大大降低了效率；3、零件之間結構連接不夠緊密。

發明內容

本實用新型的目的是克服現有技術的上述不足而提供一種采用軸承套來限制軸承套軸向移動的渦輪轉子軸。

本實用新型的技術方案是：一種采用軸承限位套限制軸承套軸向移動的渦輪轉子軸，它包括渦輪轉子軸，在渦輪轉子軸上設有兩個軸承套，兩個軸承套之間保持一定的距離，為了防止兩個軸承套之間發生軸向移動，在兩個軸承套之間設有一個軸承限位套，軸承限位套的兩端緊貼在兩個軸承套之間，通過軸承限位套來限制兩個軸承套在渦輪轉子軸上的軸向移動。

所述的軸承限位套的兩端分別設有一個凸圓，連接兩個凸圓的本體為向內凹的弧形圓柱體，在弧形圓柱體上設有一個條形槽。

安裝時，軸承限位套兩端的凸圓與軸承體配合，軸承限位套的弧形內壁和渦輪轉子軸接觸，這種結構方便裝配。

本實用新型與現有技術相比具有如下特點：

取消了擋圈結構，采用軸承限位套來限制軸承套在渦輪轉子軸上的軸向移動，減少了零件數量，結構簡單可靠，裝配時不需借用其他夾具安裝，裝配方便。

以下結合附圖和具體實施方式對本實用新型的詳細結構作進一步描述。

附圖說明

附圖1為現有的采用擋圈來限制軸承套軸向移動的渦輪轉子軸結構示意圖；

附圖2為采用軸承限位套來限制軸承套軸向移動的渦輪轉子軸結構示意圖；

附圖3為軸承限位套結構示意圖；

附圖4為附圖1中的A部放大圖；

附圖5為附圖2中的B部放大圖。

具體實施方式

如附圖2所示：一種采用軸承限位套限制軸承套軸向移動的渦輪轉子軸，它包括渦輪轉子軸2，在渦輪轉子軸2上設有軸承套3和軸承套5，軸承套3和軸承套5之間保持一定的距離，為了防止軸承套3和軸承套5之間發生軸向移動，在軸承套3和軸承套5之間設有一個軸承限位套6，軸承限位套6的兩端緊貼在軸承套3和軸承套5之間，通過軸承限位套6來限制軸承套3和軸承套5在渦輪轉子軸2上的軸向移動。

軸承限位套6的兩端分別設有一個凸圓6-1，連接兩個凸圓6-1的本體為向內凹的弧形圓柱體，在弧形圓柱體上設有一個條形槽6-2。