[實用新型]一種用于罐式自卸車上的頂蓋自動啟閉裝置

無效

• 申請號: 201020562702.6
• 申請日: 2010-10-15
• 公開（公告）號: CN201857048U
• 公開（公告）日: 2011-06-08
• 發明（設計）人: 胡寶明;王法偉
• 申請（專利權）人: 濟南豪瑞通專用汽車有限公司
• 主分類號: B65D90/66
• 分類號: B65D90/66
• 代理公司: 濟南圣達知識產權代理有限公司 37221
• 代理人: 張勇

技術領域

本實用新型涉及一種用于罐式自卸車上的頂蓋自動啟閉裝置。?

背景技術

現有罐式自卸車上沒有設置頂蓋自動啟閉裝置，故操作比較復雜，工作效率也比較低。?

實用新型內容

本實用新型的目的就是為解決上述問題，提供一種結構簡單，使用方便，可有效提高工作效率的用于罐式自卸車上的頂蓋自動啟閉裝置。?

為實現上述目的，本實用新型采用如下技術方案：?

一種用于罐式自卸車上的頂蓋自動啟閉裝置，它包括安裝在罐體總成上的蓋體裝置，所述蓋體裝置與驅動裝置連接。

所述蓋體裝置為一對頂蓋A和頂蓋B，它們通過滑軌滑動安裝在罐體總成的罐體料口上，所述兩頂蓋分別與驅動裝置連接。?

所述驅動裝置包括油缸A和油缸B，它們分別通過各自的油缸支座?A和油缸支座B安裝在罐體總成上；同時油缸A和油缸B還分別與蓋體裝置的頂蓋A和頂蓋B連接。?

所述罐體料口兩側還設有導軌，在頂蓋A和頂蓋B的內側則分別設有限位塊。?

本實用新型的使用過程為：初始狀態頂蓋A和頂蓋B處于完全關閉狀態，控制位于駕駛室的操作手柄，油缸A和油缸B同時收縮，分別帶動頂蓋A和頂蓋B在焊接于罐體料口上部的滑軌上向左右兩個方向滑動，從而完成頂蓋開啟動作。?

頂蓋在開啟的過程中，由于滑軌是一根圓鋼，所以滑動過程為線接觸，有效減少接觸面積，從而大大減小了摩擦阻力；另外罐體料口的兩側焊接有導軌，頂蓋A和頂蓋B的內側焊接有限位塊，從而防止頂蓋A和頂蓋B向上方躥動，起到有效限位的作用。?

本實用新型的有益效果是：結構簡單，使用方便，工作效果高。?

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；?

圖2為圖1的A-A剖視圖。

其中，1-油缸支座A??2-罐體總成??3-油缸A??4-頂蓋A??5-頂蓋B??6-油缸B??7-油缸支座B??8-罐體料口?。?

具體實施方式

下面結合附圖與實施例對本實用新型做進一步說明。?

圖1、圖2、圖3中，油缸支座A1和油缸支座B7焊接固定在罐體總成2上，油缸A3和油缸B6固定在油缸支座A1和油缸支座B7上，且通過油路串聯在一起，油缸A3和油缸B6分別與頂蓋A4和頂蓋B5連接。頂蓋A4和頂蓋B5在焊接于罐體料口8上部的滑軌上向左右兩個方向滑動，從而完成頂蓋開啟動作。滑軌是一根圓鋼，所以滑動過程為線接觸，有效減少接觸面積，從而大大減小了摩擦阻力；另外罐體料口8的兩側焊接有導軌，頂蓋A4和頂蓋B5的內側焊接有限位塊，從而防止頂蓋A4和頂蓋B5向上方躥動，起到有效限位的作用。?