[實用新型]用于汽車動力總成試驗的可調整安裝臺架

無效

• 申請號: 201020560398.1
• 申請日: 2010-10-14
• 公開（公告）號: CN201811847U
• 公開（公告）日: 2011-04-27
• 發明（設計）人: 朱文明;田耀;吳治兵;樊俊松
• 申請（專利權）人: 吉孚動力技術(中國)有限公司
• 主分類號: G01M17/007
• 分類號: G01M17/007;F16M11/04
• 代理公司: 蘇州創元專利商標事務所有限公司 32103
• 代理人: 范晴

技術領域

本實用新型涉及一種用于汽車動力總成試驗的可調整安裝臺架。

背景技術

汽車動力總成試驗臺架是完成汽車動力總成設計驗證的重要工具，汽車動力總成有縱置及橫置之分，不同的發動機及變速器，其懸置點位置及結構尺寸也各不相同，且動力總成在整車上的安裝沿發動機曲軸軸向往往還有一定的偏角等等，這就要求試驗臺架具有較大的通用性，可以應用于不同類型及結構尺寸的動力總成試驗。然后現有的汽車動力總成試驗臺架通用性較差，為了開展一個新的動力總成試驗往往就必須重新設計制作一套新的臺架，這無疑增加了試驗成本，也延長了試驗周期。

發明內容

本實用新型目的是：提供一種通用性較強的用于汽車動力總成試驗的可調整安裝臺架，能夠降低試驗成本，縮短試驗周期。

本實用新型的技術方案是：一種用于汽車動力總成試驗的可調整安裝臺架，包括臺架基座和設于臺架基座上的安裝座總成；其特征在于所述安裝座總成包括固定于臺架基座上且橫向布置的一字形方鋼底座和兩個丁字形方鋼底座，所述兩個丁字形方鋼底座的較短臂分別通過螺栓固定于一字形方鋼底座兩側面上設有的丁字形方鋼底座位置調整螺栓孔系上；還包括四個縱向布置的動力總成安裝臂，它們分別通過螺栓固定于兩個設于一字形方鋼底座頂面上，而另兩個分別設于兩個丁字形方鋼底座較長臂頂面上的總共四個安裝臂位置調整螺栓孔系上；還包括四個動力總成懸置安裝件，它們分別通過螺栓固定在四個動力總成安裝臂上設有的安裝件位置調整螺栓孔系上。

進一步的，本實用新型中所述一字形方鋼底座和兩個丁字形方鋼底座通過地腳螺栓固定在臺架基座上。

進一步的，本實用新型中所述每個丁字形方鋼底座位置調整螺栓孔系均為橫向平行排布的若干排螺栓孔。

進一步的，本實用新型中所述每個安裝臂位置調整螺栓孔系均為橫向平行排布的若干排螺栓孔。

進一步的，本實用新型中所述四個安裝件位置調整螺栓孔系分別設于四個動力總成安裝臂朝內的面上，且每個安裝件位置調整螺栓孔系均為縱向平行排布的若干排螺栓孔。

更進一步的，本實用新型中所述每個動力總成安裝臂的側面還設有安裝件側部輔助鎖緊螺栓孔系，同時每個動力總成安裝臂的頂部則還設有安裝件頂部輔助鎖緊螺栓孔系，以適應動力總成懸置安裝件在動力總成安裝臂上不同的安裝位置要求。

進一步優選的，本實用新型中所述每個動力總成懸置安裝件均由安裝件底座及固定在安裝件底座上部的兩個楔形調整墊片組成，所述每個楔形調整墊片的楔形面均朝上。

當然，需要指出的是本實用新型中的每個動力總成懸置安裝件具體可根據汽車動力總成的結構特點定制加工，是根據動力總成結構要求設計加工的選用件，而其他部件則為不用根據汽車動力總成具體結構重新設計的基礎件。

進一步的，本實用新型中所述四個動力總成安裝臂的長度不同。

本實用新型使用時，根據需要試驗的汽車動力總成的實際結構大小，通過一字形方鋼底座頂面上的兩個安裝臂位置調整螺栓孔系調整兩個動力總成安裝臂X方向的安裝距離，再通過丁字形方鋼底座上的安裝臂位置調整螺栓孔系調整另兩個動力總成安裝臂Y方向的安裝距離，從而確定四個動力總成安裝臂的開合尺度，以適應汽車動力總成的輪廓。最后通過四個動力總成安裝臂上的安裝件位置調整螺栓孔系調整四個動力總成懸置安裝件Z方向的安裝位置，從而確定汽車動力總成的縱向安裝高度。另外本實用新型中藉由設于動力總成懸置安裝件上的楔形調整墊片能夠確保汽車動力總成的傾斜位姿。

本實用新型的優點是：

本實用新型提供的這種用于汽車動力總成試驗的可調整安裝臺架，其藉由各底座及安裝臂上的調整螺栓孔系，可對四個動力總成安裝臂X向、Y向的位置以及四個動力總成懸置安裝件Z向的位置進行任意調整，以適應不同尺寸及位姿的汽車動力總成的安裝，相比現有技術具有較強的通用性，可明顯降低試驗臺架的成本，縮短試驗的周期。

附圖說明

下面結合附圖及實施例對本實用新型作進一步描述：

圖1為本實用新型的整體結構示意圖；

圖2為本實用新型中動力總成懸置安裝件的單獨結構示意圖。