[實用新型]鏟運機械輪邊傳動裝置

無效

• 申請號: 201020559741.0
• 申請日: 2010-10-13
• 公開（公告）號: CN201843909U
• 公開（公告）日: 2011-05-25
• 發明（設計）人: 沈星宇;王瑩;廉紅梅
• 申請（專利權）人: 常州常林俱進道路機械有限公司
• 主分類號: F16C35/00
• 分類號: F16C35/00;F16H57/02;E02F3/80
• 代理公司: 常州市夏成專利事務所(普通合伙) 32233
• 代理人: 沈兵

技術領域

本實用新型涉及鏟運機械領域，尤其是一種鏟運機械輪邊傳動裝置。

背景技術

平地機是道路、建筑工程中一種使用比較廣泛的工程機械，體積龐大，重量驚人，其四輪驅動機構對機器的運作起到很關鍵的作用，現有的驅動機構是采用鏈條帶動齒輪驅動，齒輪中央設有轉軸，轉軸插入機架箱體內的上軸承中，然后在最外端裝殼體。由于這種結構的上軸承安裝在機架箱體內，不但組裝比較復雜，繁瑣，而且維護不方便，更換零件麻煩。

發明內容

為了克服現有的輪邊傳動機構組裝復雜，維護不便的不足，本實用新型提供了一種鏟運機械輪邊傳動裝置。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：一種鏟運機械輪邊傳動裝置，包括齒輪1、轉軸2、殼體3和底軸承5，轉軸2插在齒輪1中央，與齒輪1連為一體，殼體3為獨立組合部件，底軸承5位于殼體3的底部，殼體3內設有上軸承4。

上軸承4鑲嵌在殼體3上部的內側中央。

齒輪1通過轉軸2套入上軸承4及底軸承5內，與殼體3組合成一體。

本實用新型的有益效果是，將上軸承設置于殼體內，安裝簡單方便，零件維護更換便捷，大大降低生產成本。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

圖1是本實用新型的示意圖。

圖中1.?齒輪，2.?轉軸，3.?殼體，4.?上軸承，5.底軸承。

具體實施方式

現在結合附圖對本實用新型作進一步詳細的說明。這些附圖均為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本實用新型的基本結構，因此其僅顯示與本實用新型有關的構成。

如圖1是本實用新型的示意圖，一種鏟運機械輪邊傳動裝置，包括齒輪1、轉軸2、殼體3和底軸承5，轉軸2插在齒輪1中央，與齒輪1連為一體，殼體3為獨立組合部件，底軸承5位于殼體3的底部，殼體3內設有上軸承4。上軸承4鑲嵌在殼體3上部的內側中央。齒輪1通過轉軸2套入上軸承4及底軸承5內，與殼體3組合成一體。

組裝時，先將齒輪1上的轉軸2穿過機車的機架箱體，再將殼體3套在轉軸2前端，務必使轉軸2插入上軸承4及底軸承5內，然后將殼體3與機架箱體連接固定住。安裝簡單方便，零件維護更換便捷，大大降低生產成本。

以上述依據本實用新型的理想實施例為啟示，通過上述的說明內容，相關工作人員完全可以在不偏離本項實用新型技術思想的范圍內，進行多樣的變更以及修改。本項實用新型的技術性范圍并不局限于說明書上的內容，必須要根據權利要求范圍來確定其技術性范圍。