[實用新型]密封行星齒輪減速起動機

有效

• 申請號: 201020558803.6
• 申請日: 2010-10-09
• 公開（公告）號: CN201818414U
• 公開（公告）日: 2011-05-04
• 發明（設計）人: 李云輝;胡友倫;李遠文
• 申請（專利權）人: 廣汽強華(梅州)汽車零部件有限公司
• 主分類號: F02N11/00
• 分類號: F02N11/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種起動機，更具體地說，尤其涉及一種密封行星齒輪減速起動機。

背景技術

起動機提供給發動機由靜止到旋轉的原動力，柴油發動機的起動是需要一定的功率才能啟動，特別是在寒冷的冬季更為突出。目前，應用較廣的有直驅、偏心減速和行星齒輪減速起動機，其中行星齒輪減速起動機具有結構緊湊、機械效率高、體積小和材料消耗少等特點，已逐步淘汰直驅和偏心減速起動機?，F有的行星齒輪減速起動機的行星輪內、轉子的固定、傳動軸的固定均采用銅基粉末冶金軸套，轉子的轉速高達18000轉/分以上，使銅基粉末冶金的軸套磨損嚴重，起動機自身的功率消耗加大，從而縮短了起動機的使用壽命。

實用新型內容

本實用新型的目的在于針對上述現有技術的不足，提供一種轉子和傳動軸固定方便、不易磨損，使用壽命長的密封行星齒輪減速起動機。

本實用新型的技術方案是這樣實現的：一種密封行星齒輪減速起動機，包括機殼，在機殼內設有電磁開關、撥叉、單向離合器、轉子總成、太陽齒輪、行星輪總成和傳動軸，撥叉一端與電磁開關連接，撥叉另一端與單向離合器連接；轉子總成前端的轉軸連接太陽齒輪，太陽齒輪與行星齒輪總成嚙合連接，行星齒輪總成通過傳動軸與單向離合器連接，其中所述的轉子總成后端的轉軸與殼體的接觸部設有球軸承，在轉子總成前端的轉軸與傳動軸的接觸部設有滾針軸承，在轉子總成的轉軸前端面與傳動軸的后端面之間設有消除間隙的鋼球。

上述的密封行星齒輪減速起動機中，所述的行星輪總成內設有四個行星輪，行星輪內設有行星輪軸，在行星輪與行星輪軸之間設有滾針軸承。

上述的密封行星齒輪減速起動機中，所述的傳動軸后部與機殼的接觸部設有滾針軸承。

本實用新型采用上述結構后，通過將原來轉子總成及傳動軸兩端用于定位的銅基粉末冶金軸套改成滾針軸套，使原來軸套磨損的情況得到解決，起動機自身的功率消耗大大減小，進一步地，轉子總成的轉軸前端面與傳動軸的后端面之間設置間隙消除鋼球，既消除了間隙，又控制了轉子總成的軸向串動，同時也起著對傳動軸和轉軸的軸向定位作用，進一步減小起動機的部件磨損和功率損耗，提高了起動機的使用壽命。

附圖說明

下面結合附圖中的實施例對本實用新型作進一步的詳細說明，但并不構成對本實用新型的任何限制。

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖中：機殼1、電磁開關2、撥叉3、單向離合器4、轉子總成5、球軸承5a、太陽齒輪6、行星輪總成7、行星輪7a、行星輪軸7b、傳動軸8、滾針軸承9、間隙消除鋼球10。

具體實施方式

參閱圖1所示，本實用新型的一種密封行星齒輪減速起動機，包括機殼1，在機殼1內設有電磁開關2、撥叉3、單向離合器4、轉子總成5、太陽齒輪6、行星輪總成7和傳動軸8，撥叉3一端與電磁開關2連接，撥叉3另一端與單向離合器4連接；轉子總成5前端的轉軸連接太陽齒輪6，太陽齒輪6與行星齒輪總成7嚙合連接，行星齒輪總成7通過傳動軸8與單向離合器4連接，在轉子總成5后端的轉軸與機殼1的接觸部設有球軸承5a，在轉子總成5前端的轉軸與傳動軸8的接觸部和傳動軸8后部與機殼1的接觸部均設有滾針軸承9，滾針軸承9可以降低電機功率的內部損耗和軸的摩擦發熱，提高了轉子總成5的轉軸使用壽命，在轉子總成5的轉軸前端面與傳動軸8的后端面之間設有消除間隙的鋼球10，消除間隙的鋼球10既消除了轉子總成5的轉軸與傳動軸8之間的間隙，又控制了轉子總成5的軸向串動，同時也起著對傳動軸和轉軸的軸向定位作用；在行星輪總成7內設有四個行星輪7a，行星輪7a內設有行星輪軸7b，在行星輪7a與行星輪軸7b之間設有滾針軸承9，同樣是為了降低電機功率的內部損耗，提高行星輪軸7b的使用壽命。

本實用新型具體使用時，連接外部蓄電池，按下啟動開關，使電流通過繼電器給電機的轉子總成5，使轉子總成5帶動電機齒輪開始準備嚙合轉動；當繼電器延時完成，接通電磁開關2，電磁開關2通過撥叉3帶動單向離合器4向前移動，使單向離合器4前端的驅動齒輪與發動機的飛輪嚙合；與此同時轉子總成5通電，使轉軸產生高速旋轉，通過與轉軸連接的太陽齒輪6帶動行星齒輪總成7上的四個行星輪7a轉動，四個行星輪7a帶動傳動軸8轉動，再通過傳動軸8帶動單向離合器4和連接在其上面的驅動齒輪轉動，使驅動齒輪產生幾倍于轉子的扭矩，作用在發動機的飛輪上，帶動發動機迅速發動起來；松開啟動開關，電磁開關2失電，通過內部的彈簧迅速將驅動齒輪脫離發動機的飛輪位置，這樣完成了一次工作循環。