[實用新型]車用水箱散熱片

無效

• 申請號: 201020558663.2
• 申請日: 2010-09-29
• 公開（公告）號: CN201802473U
• 公開（公告）日: 2011-04-20
• 發明（設計）人: 趙峰;顧洪臣;付強;靳飛
• 申請（專利權）人: 聊城市德通交通器材制造有限公司;山東嘉鑫換熱器有限公司
• 主分類號: F01P11/00
• 分類號: F01P11/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型屬于機動車散熱裝置，特別是一種車用水箱散熱片。

背景技術

水箱散熱片，是機動車冷卻系統最重要的機件，由薄薄的金屬散熱片組成。水箱運作時，會將引擎內的熱冷卻液引導至水箱上方，水箱上的散熱片與空氣接觸，帶走熱量，再回流引擎，以達到冷卻的目的。為增加散熱片與空氣的接觸面積，現在的散熱片都開有傾斜式開窗，由于開窗內外相通，在車輛高速行駛時，一些飛蟲及雜物極易粘結并堵塞開窗，從而影響散熱性能。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種不會堵塞帶片的車用水箱散熱片。

本實用新型是這樣實現的：

車用水箱散熱片，主要包括波浪型排列的帶片，其特征在于：沿每個帶片的縱向設置有波浪型排列的V型凸起。

本實用新型采用上述結構后，由于設置有波浪型排列的V型凸起，增大了與空氣的接觸面積，同時當風吹向水箱時，V型凸起將風旋轉的送向每一個角落，便于熱量的散發。具有結構簡單、散熱性能高的效果。由于帶片內外不通，避免了散熱片堵塞現象的發生，即使粘結一些飛蟲雜物，也不會塞的太緊，便于清理。

附圖說明

圖1為本實用新型的一種結構示意圖，圖2為圖1的俯視圖。

附圖中，1為帶片1、2為V型凸起、3為三角形斜面。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型的實施例作詳細說明。

如圖1所示，本實用新型為機動車用水箱散熱片，安裝在水箱上，用于空冷散熱。主要包括鋁制散熱帶片1，帶片1波浪型排列。每個帶片1上設置有多個V型凸起2，V型凸起2沿帶片1的縱向波浪型排列。如圖2所示，V型凸起2與帶片1的邊緣處設置有三角形斜面3，使V型凸起2與帶片1形成傾斜過渡。

本實用新型采用沖壓方式加工，從而使得帶片1的雙面形成V型凸起2與V型內凹相對應的結構。