[實用新型]壓縮機鹽霧試驗用驅動設備

無效

• 申請號: 201020558509.5
• 申請日: 2010-10-12
• 公開（公告）號: CN201802610U
• 公開（公告）日: 2011-04-20
• 發明（設計）人: 黃海明
• 申請（專利權）人: 上海三電汽車空調有限公司
• 主分類號: F04B51/00
• 分類號: F04B51/00
• 代理公司: 北京連城創新知識產權代理有限公司 11254
• 代理人: 劉伍堂

1.一種壓縮機鹽霧試驗用驅動設備，包括氣動馬達、傳動軸、壓縮機、轉速控制儀表、轉速磁性傳感器、電動比例閥、調壓閥、其特征在于；采用一設有上蓋(2)的耐腐蝕的密閉的箱體(1)，上蓋(2)上設左右兩個壓縮機支架(3)，壓縮機支架(3)上固定壓縮機(4)，箱體(1)上設有進氣口，箱體(1)內設配有轉速磁性傳感器(18)的傳動軸(10)、及配有減速機的氣動馬達(9)，所述的傳動軸(10)的兩端分別穿過箱體(1)的左右兩側壁后連接傳動皮帶盤(6)，傳動皮帶盤(6)采用傳動帶(5)連接壓縮機(4)的皮帶輪，箱體內的傳動軸(10)上設有傳動齒輪(10-1)，傳動齒輪(10-1)采用另一傳動帶(12)連接氣動馬達(9)的轉軸；轉速磁性傳感器(18)的脈沖信號輸出端無線連接箱體(1)外所設的轉速控制儀表(14)的輸入端，轉速控制儀表(14)的輸出端連接電動比例閥(15)的信號輸入端，電動比例閥(15)進氣口連接空壓機(16)一路出口，電動比例閥(15)的出氣口連接箱體內氣動馬達(9)的進氣端進行轉速控制；空壓機(16)另一路出口連接調壓閥(17)的輸入端，調壓閥(17)的輸出端連接箱體的進氣口。

2.如權利要求1所述的一種壓縮機鹽霧試驗用驅動設備，其特征在于：箱體內設有支撐傳動軸(10)的軸承支架(11)。

3.如權利要求1所述的一種壓縮機鹽霧試驗用驅動設備，其特征在于：氣動馬達(9)固定在箱體的底座(13)上。

4.如權利要求1所述的一種壓縮機鹽霧試驗用驅動設備，其特征在于：所述的上蓋(2)上均布有水平槽(8)。

5.如權利要求1所述的一種壓縮機鹽霧試驗用驅動設備，其特征在于：所述的壓縮機支架(3)采用底板連接垂直向的耳形板構成，底板上設有至少三個縱向槽(7)。