[實(shí)用新型]一種不圓度檢測(cè)機(jī)輪輞更換車無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201020558297.0 | 申請(qǐng)日: | 2010-10-13 |
| 公開(公告)號(hào): | CN201811730U | 公開(公告)日: | 2011-04-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 盧志峰;朱玲青;柳亞軍;錢秀山 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 雙錢集團(tuán)(如皋)輪胎有限公司 |
| 主分類號(hào): | G01B21/20 | 分類號(hào): | G01B21/20 |
| 代理公司: | 北京一格知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所 11316 | 代理人: | 趙紹增 |
| 地址: | 226500 *** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 不圓度 檢測(cè) 機(jī)輪 換車 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種不圓度檢測(cè)機(jī),特別涉及一種用于不圓度檢測(cè)機(jī)輪輞更換的小車。
背景技術(shù)
輪胎不圓度檢測(cè)機(jī)用于檢測(cè)輪胎的不圓度,其具有一對(duì)可夾住輪胎并對(duì)其充氣、轉(zhuǎn)動(dòng)的輪輞,輪輞的下方設(shè)有將輪胎提升至輪輞中間的托盤,托盤上設(shè)前后平行設(shè)置的輥筒。檢測(cè)時(shí),輪胎滾入托盤上,由前后輥筒進(jìn)行前后方向的定位,再有托盤提升至輪輞中間進(jìn)行充氣、轉(zhuǎn)動(dòng)、檢測(cè)。不圓度輪輞在需要更換時(shí),由于不圓度檢測(cè)機(jī)為龍門機(jī)架,輪輞無(wú)法直接通過(guò)行吊將其移至輪輞安裝處,通常由人工手動(dòng)拆卸輪輞。其存在缺點(diǎn)是:?jiǎn)误w輪輞重量過(guò)大,安裝不方便,容易發(fā)生安全事故。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種用于不圓度檢測(cè)機(jī)輪輞更換的小車,可降低更換輪輞時(shí)的勞動(dòng)強(qiáng)度,避免發(fā)生安全事故。
為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型的技術(shù)方案為:一種不圓度檢測(cè)機(jī)輪輞更換車,包括底座,其創(chuàng)新點(diǎn)在于:所述底座的頂端水平設(shè)置有圓弧形槽,槽內(nèi)設(shè)有水平方向的圓軸,所述圓軸的兩端固定有圓形輪輞連接片,所述連接片上鉆有三個(gè)通孔;底座的下端面設(shè)有一對(duì)與圓軸方向垂直的水平導(dǎo)軌卡槽,該底座的水平導(dǎo)軌卡槽落在一對(duì)水平導(dǎo)軌上。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:需要更換輪輞時(shí),將水平導(dǎo)軌從不圓度檢測(cè)機(jī)的一側(cè)延伸至不圓度檢測(cè)機(jī)的輪輞安裝位置之間,通過(guò)行吊將新的輪輞吊至圓形輪輞連接片外側(cè),通過(guò)螺栓穿過(guò)輪輞連接片的三個(gè)通孔與新輪輞六個(gè)螺紋孔中的三個(gè)連接,將新輪輞安裝在輪輞連接片的外側(cè);通過(guò)水平導(dǎo)軌將底座推動(dòng)至不圓度檢測(cè)機(jī)的兩輪輞安裝位置之間,通過(guò)新輪輞另外三個(gè)未連接的螺紋孔與不圓度檢測(cè)機(jī)固定,再退去三個(gè)輪輞連接片與新輪輞連接的螺栓即可,拆卸舊輪輞反之進(jìn)行,降低了工人勞動(dòng)強(qiáng)度,且不易發(fā)生安全事故。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型不圓度檢測(cè)機(jī)輪輞更換車主視圖。
圖2為本實(shí)用新型不圓度檢測(cè)機(jī)輪輞更換車俯視圖。
具體實(shí)施方式
如圖1、2所示,包括底座1、圓軸3、輪輞連接片4、通孔5、水平導(dǎo)軌卡槽6、水平導(dǎo)軌7。
上述底座1的頂端水平設(shè)置有圓弧形槽,該圓弧形槽內(nèi)設(shè)有水平方向的圓軸3,該圓軸3的軸線與不圓度檢測(cè)機(jī)的一對(duì)輪輞軸線平行且登高。
在圓周3的兩端固定有圓形輪輞連接片4,該輪輞連接片4上鉆有三個(gè)通孔5,這三個(gè)通孔5可與輪輞的六個(gè)螺紋孔中間隔分布的三個(gè)螺紋孔重合。
在底座1的下端面設(shè)有一對(duì)與圓軸3軸向方向垂直的水平導(dǎo)軌卡槽6,該水平導(dǎo)軌卡槽6落在一對(duì)水平導(dǎo)軌7上。
需要更換輪輞時(shí),將水平導(dǎo)軌從不圓度檢測(cè)機(jī)的一側(cè)延伸至不圓度檢測(cè)機(jī)的輪輞安裝位置之間,通過(guò)行吊將新輪輞8吊至圓形輪輞連接片4外側(cè),通過(guò)螺栓穿過(guò)輪輞連接片4的三個(gè)通孔與新輪輞8六個(gè)螺紋孔中的三個(gè)連接,將新輪輞8安裝在輪輞連接片4的外側(cè);通過(guò)水平導(dǎo)軌7將底座1推動(dòng)至不圓度檢測(cè)機(jī)的兩輪輞安裝位置之間,通過(guò)新輪輞8另外三個(gè)未連接的螺紋孔與不圓度檢測(cè)機(jī)固定,再退去三個(gè)輪輞連接片4與新輪輞8連接的螺栓即可,拆卸舊輪輞反之進(jìn)行。
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