[實(shí)用新型]鋼材叉車(chē)貨叉防護(hù)套

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201020557904.1
• 申請(qǐng)日: 2010-10-12
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN201850115U
• 公開(kāi)（公告）日: 2011-06-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 韓少華
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 寶鋼集團(tuán)新疆八一鋼鐵有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B66F9/12
• 分類(lèi)號(hào): B66F9/12
• 代理公司: 烏魯木齊新科聯(lián)專(zhuān)利代理事務(wù)所(有限公司) 65107
• 代理人: 李振中

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種叉車(chē)用防護(hù)裝置，特別是一種鋼材叉車(chē)貨叉防護(hù)套。

背景技術(shù)

由于叉車(chē)貨叉截面是直角長(zhǎng)方形，帶有棱角，而線材圈內(nèi)壁是圓形，在叉鋼作業(yè)時(shí)，貨叉非常容易將線材表面劃傷，從而降低產(chǎn)品表面質(zhì)量。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種鋼材叉車(chē)貨叉防護(hù)套，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，造價(jià)低廉，能夠有效地防止叉鋼作業(yè)時(shí)，劃傷線材表面，確保線材表面質(zhì)量。

本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的：一種鋼材叉車(chē)貨叉防護(hù)套，該防護(hù)套的頂面呈圓弧形，防護(hù)套的底面為平面，防護(hù)套的底面與貨叉的底面貼合在一起，防護(hù)套的長(zhǎng)度與貨叉的長(zhǎng)度相同，在防護(hù)套的尾部左、右兩側(cè)面分別豎直固接著一掛耳。

使用時(shí)，套上本實(shí)用新型防護(hù)套的叉車(chē)，在叉鋼作業(yè)時(shí)，避免了線材被貨叉劃傷的問(wèn)題，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，造價(jià)低廉，能夠有效地防止叉鋼作業(yè)時(shí)，劃傷線材表面，確保線材表面質(zhì)量。

附圖說(shuō)明

下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。

圖1為本實(shí)用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

一種鋼材叉車(chē)貨叉防護(hù)套，如圖1、圖2所示，該防護(hù)套1的頂面呈圓弧形，防護(hù)套的底面2為平面，防護(hù)套的底面2與貨叉4的底面貼合在一起，防護(hù)套1的長(zhǎng)度與貨叉4的長(zhǎng)度相同，在防護(hù)套1的尾部左、右兩側(cè)面分別豎直固接著一掛耳3，兩掛耳3之間通過(guò)螺栓相連，確保固定在貨叉上。使用時(shí)，套上本實(shí)用新型防護(hù)套的叉車(chē)，在叉鋼作業(yè)時(shí)，線材表面與防護(hù)套1的圓弧形表面相接觸，從而避免了線材被貨叉劃傷的問(wèn)題，提高了線材產(chǎn)品的外觀質(zhì)量。