[實用新型]一種搬運車

無效

• 申請號: 201020557474.3
• 申請日: 2010-10-12
• 公開（公告）號: CN201833990U
• 公開（公告）日: 2011-05-18
• 發明（設計）人: 王金虎
• 申請（專利權）人: 王金虎
• 主分類號: B60S9/02
• 分類號: B60S9/02;B62D7/00
• 代理公司: 溫州甌越專利代理有限公司 33211
• 代理人: 王阿寶

技術領域

本實用新型涉及一種運輸工具，具體是指一種搬運車。

背景技術

現有的四輪搬運車作為短途貨件人力運輸工具，廣泛使用機場、碼頭、火車站等場所。現有的四輪搬運車，其機構一般包括有車架、懸架在車架底部的前后兩只車輪軸，每只車輪軸的兩端設置有車輪。這種四輪搬運車在實際使用過程中，由于其車輪軸的高度是固定的，而車輪的大小也是固定的，因此，為了便于這種傳統的四輪搬運車能適用高低起伏的路面，往往將車輪的高度設計的很高，以防止高低起伏的路面碰到車架的底部，但是對于一些路面狀態起伏不大或平坦的路面，使用這種四輪搬運車搬運貨件，工人們需要將貨件搬到很高的車架上，所需的勞動強度大，搬運效率低。此外，現有的四輪搬運車，由于其一般沒有安裝用于轉向的萬向節，因此其轉向需要靠工人擺正車頭方向進行，操作非常不靈活，尤其是在車上堆積的貨件較重時，其轉向操作將非常困難。

發明內容

本實用新型的目的是為了克服現有技術存在的缺點和不足，而提供一種可節省工人勞動強度，且轉向靈活方便的一種搬運車。

為實現上述目的，本實用新型的技術方案是包括有車架，所述的車架上設置有四點矩形分布的四個車輪安裝架，每個車輪安裝架包括有頂梁，所述的頂梁上可升降地設置有車輪升降桿，該車輪升降桿上固定設置有車輪轉動軸，該車輪轉動軸上可轉動安裝有車輪。通過設置四個獨立的車輪安裝架，并在其上設置有一個高度可調的車輪升降桿，實現了車輪的高度任意可調，因此，對于一些起伏不大的路面，可以將車架的底部高度調低到貼近路面，因此，工人在搬運貨件時，將貨件搬運到車上所做的功少，勞動強度大大降低，而對于一些起伏很大的路面，可以將車架的底部高度適當調高，以防止車架的底部與路面相碰，因此，本實用新型的搬運車，可方便地適用各種路況。

進一步設置是任意兩只左右相對的車輪安裝架上的車輪轉動軸上固定設置有與車輪轉動軸垂直的插桿，所述的車架上可左右移動地設置有左右移動桿，該左右移動桿的長度與兩只左右相對的車輪安裝架的距離相適配，且該左右移動桿的兩端鉸接設置有長度調節套，所述的插桿的頭端自由插入到長度調節套內，其且插桿的頭端在左右移動桿的移動行程內始終位于長度調節套內。通過本設置，在轉向操作時，通過左右移動左右移動桿，帶動鉸接于其兩端長度調節套的同步轉向，從而也帶動插桿轉向，帶動車輪轉向，實現了搬運車的轉向控制。

進一步設置是是還包括有轉向控制件，所述的左右移動桿上固定設置有固定銷，所述的轉向控制件的頭端可轉動地設置在車架上，且轉向控制件上設置有至少一段與固定銷左右限位、前后滑移的滑移軌。通過本設置，利用轉向控制件擺動可帶動左右移動桿左右移動，從而方便地控制搬運車轉向。

本設置還可以是所述的左右移動桿上設置有條形齒，所述的車架上設置有與條形齒嚙合聯動的轉向控制輪。本設置，通過轉向控制輪和條形齒的嚙合傳動，帶動左右移動桿左右移動，從而方便地控制搬運車轉向。在實際應用中，可以將轉向控制輪與電機等機構進行配合，從而實現本實用新型的電器化控制。

進一步設置是車輪升降桿的上端設置有螺紋，其該車輪升降桿的上端穿過頂梁且其上固定設置有調節螺母。通過本設置，便于車輪升降桿的升降安裝。

本實用新型的優點在于：實現車輪高度任意可調，以適應不同路況，從而減少工人的勞動強度，此外，本實用新型的搬運車轉向控制上輕松方便，控制靈活。

下面結合說明書附圖和具體實施方式對本實用新型做進一步介紹。

附圖說明

圖1?本實用新型具體實施方式1結構示意圖；

圖2?本實用新型具體實施方式1結構分解圖；

圖3?本實用新型具體實施方式2結構示意圖；

圖4?本實用新型具體實施方式2結構分解圖。

具體實施方式

下面通過實施例對本實用新型進行具體的描述，只用于對本實用新型進行進一步說明，不能理解為對本實用新型保護范圍的限定，該領域的技術工程師可根據上述實用新型的內容對本實用新型作出一些非本質的改進和調整。

實施例1????