[實用新型]一種機動車燈泡的泡體結構

無效

• 申請號: 201020555760.6
• 申請日: 2010-10-08
• 公開（公告）號: CN201918365U
• 公開（公告）日: 2011-08-03
• 發明（設計）人: 潘志鋒
• 申請（專利權）人: 潘志鋒
• 主分類號: H01K9/08
• 分類號: H01K9/08;H01K1/18
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種機動車燈泡泡體結構的改良。

背景技術

目前，常見的鍍有顏色涂層的機動車燈泡，一般有二種形式：一種是將燈泡的玻璃泡殼整個鍍上藍色涂層，在行業中稱為全鍍藍；另一種是僅將燈泡的玻璃泡殼的上半部分或者下半部分鍍有藍色涂層，在行業中稱為半部鍍藍。然而，現有的大部分機動車燈泡都是設計成二條發光燈絲，其中一條燈絲用于照射遠光，另一條燈絲用于照射近光。這就使得采用前述二種方式鍍藍的機動車燈泡在燈光照明效果的區分控制方面，沒有起到任何幫助作用。也就是說，遠光燈絲與近光燈絲照射出的燈光無法通過顏色涂層來得到有效地區分，使得這二類帶有顏色涂層的機動車燈泡對燈光的照明效果及機動車行車安全方面沒有起到太多的作用。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種有利于提高燈泡的遠燈光與近燈光照射的可區分性，使燈泡的遠燈光和近燈光的照明效果更佳，有助于提高機動車的夜間行車安全的機動車燈泡的泡體結構。

本實用新型的技術方案是這樣實現的：

一種機動車燈泡的泡體結構，包括玻璃泡殼及設置于玻璃泡殼中的發光燈絲結構，其特點在于玻璃泡殼上設有顏色涂層，該顏色涂層呈豎向鍍附在玻璃泡殼的二分之一外表面或內表面上。

在前述方案的基礎上，為了滿足各種機動車的不同應用需要，上述玻璃泡殼的造型可以設計各種樣式的結構，例如，該玻璃泡殼可以設計做成為錐形狀的尖泡殼體，或者也可以設計做成為圓柱形狀的泡殼體，又或者還可以設計做成為葫蘆形狀的泡殼體，又或者也還可以設計做成為球頭形狀的泡殼體等等。

上述發光燈絲結構一般包括主燈絲桿、二根副燈絲桿、二根燈絲，其中主燈絲桿設置于玻璃泡殼內的中心位置，二根副燈絲桿分別設置于主燈絲桿的左、右側旁，其中一燈絲的一端搭接在主燈絲桿上，該燈絲的另一端搭接在其中一副燈絲桿上；另一燈絲的一端搭接在主燈絲桿上，該燈絲的另一端搭接在另一副燈絲桿上。

本實用新型的技術效果：

由于采用將機動車燈泡的玻璃泡殼做成呈豎向二分之一的玻璃泡殼外表面或內表面鍍有顏色涂層的結構，使得豎向半邊鍍有顏色涂層的玻璃泡殼能夠有效地與燈泡中的遠光燈絲配合，照射出遠光發顏色的燈光，使燈泡的遠光照明效果更佳；而沒有鍍到顏色涂層的豎向半邊玻璃泡殼則與燈泡中的近光燈線配合，照射出近光無顏色的純白燈光，使燈泡的近光照明效果更佳。從而大大地提高了機動車燈泡的遠燈光與近燈光照射的可區分性，使燈泡的

遠燈光和近燈光的照明效果更佳，有助于提高機動車的夜間行車安全。

下面結合附圖對本實用新型作進一步的說明：

附圖說明

圖1為本實用新型的方案一結構示意圖。

圖2為本實用新型的方案二結構示意圖。

圖3為本實用新型的方案三結構示意圖。

圖4為本實用新型的方案四結構示意圖。

具體實施方式

如圖1所示，本實用新型所述的一種機動車燈泡的泡體結構，包括玻璃泡殼1及設置于玻璃泡殼1中的發光燈絲結構2，玻璃泡殼1上設有顏色涂層3(即圖中左側呈細沙粒狀填充的部分)，顏色涂層3呈豎向鍍附在玻璃泡殼1的二分之一外表面或內表面上。所謂二分之一玻璃泡殼1的外表面或內表面，是按玻璃泡殼1的外表面或內表面的總表面積進行計算，并按豎向方向的對稱一半進行鍍附顏色涂層(即按圖中的中心點劃線4進行將玻璃泡殼豎向劃分成對稱的二半，并對其中的一半進行鍍上顏色涂層)。該顏色涂層3的顏色一般是采用藍色或者黃色作為主打色。當然了，也可以按客戶的需要采用藍色和黃色之外的其它顏色進行制作。

在前述方案的基礎上，為了滿足各種機動車的不同應用需要，上述玻璃泡殼1的造型可以設計各種樣式的結構，例如如圖1所示，該玻璃泡殼1可以設計做成為錐形狀的尖泡殼體；或者也可以如圖2所示，設計做成為圓柱形狀的泡殼體；又或者還可以如圖3所示，設計做成為葫蘆形狀的泡殼體；又或者也還可以如圖4所示，設計做成為球頭形狀的泡殼體等等。

如圖1至圖4所示，上述發光燈絲結構2包括主燈絲桿21、二根副燈絲桿22、二根燈絲23，其中主燈絲桿21設置于玻璃泡殼1內的中心位置，二根副燈絲桿22分別設置于主燈絲桿21的左、右側旁，其中一燈絲23的一端搭接在主燈絲桿21上，該燈絲23的另一端搭接在其中一副燈絲桿22上；另一燈絲23的一端搭接在主燈絲桿21上，該燈絲23的另一端搭接在另一副燈絲桿22上。

同時，為了使玻璃泡殼1能方便地安裝在燈頭支架上，一般還將玻璃泡殼1的底部做成扁平狀結構，并在扁平狀的底部設置有與主燈絲桿21和副燈絲桿22相電連接的接線焊接腳5。