[實用新型]全密封變壓器用油箱有效
| 申請號: | 201020554411.2 | 申請日: | 2010-09-30 |
| 公開(公告)號: | CN201820592U | 公開(公告)日: | 2011-05-04 |
| 發明(設計)人: | 孟永劍;陳愛莉 | 申請(專利權)人: | 寧波奧克斯高科技有限公司 |
| 主分類號: | H01F27/14 | 分類號: | H01F27/14 |
| 代理公司: | 寧波市鄞州甬致專利代理事務所 33228 | 代理人: | 李迎春 |
| 地址: | 315191 浙江省寧*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 密封 變壓 器用 油箱 | ||
技術領域
本實用新型涉及變壓器技術領域,具體講是一種全密封變壓器用油箱。
背景技術
現有技術的全密封變壓器用油箱由頂蓋、底板和側板組成,所述的側板由四塊波紋板首尾相接而成。上述結構的全密封變壓器用油箱在實際的生產和使用過程中存在以下缺陷:由于側板是由四塊波紋板焊接而成的,因此,不僅會由于焊縫數量較多而導致漏油幾率增大,而且四處焊接也會增加工人的工作量,造成現有技術全密封變壓器用油箱的生產效率低下。
實用新型內容
本實用新型要解決的技術問題是,克服以上現有技術的缺陷,提供一種漏油幾率小且生產效率高的全密封變壓器用油箱。
本實用新型的技術方案是,提供一種全密封變壓器用油箱,所述的全密封變壓器用油箱由頂蓋、底板和側板組成,所述的側板由一塊長波紋板彎折后首尾焊接圍成。
采用以上結構后,本實用新型與現有技術相比,具有以下優點:
本實用新型全密封變壓器用油箱,其側板僅由一塊長波紋板彎折后首尾焊接圍成。因此,不僅會由于焊縫數量少而導致漏油幾率降低,而且一處焊接也降低了工人的工作量,使得本實用新型全密封變壓器用油箱的生產效率得以提高。
作為改進,所述長波紋板的外表面上還固定有一層固定板,所述固定板的上端與頂蓋連接,所述固定板的下端與底板連接。該固定板的增加使得本實用新型全密封變壓器用油箱的牢固性得以提高。
附圖說明
圖1是本實用新型全密封變壓器用油箱的正視圖。
圖2是本實用新型全密封變壓器用油箱的側視圖。
圖3是本實用新型全密封變壓器用油箱的俯視圖。
圖中所示1、頂蓋,2、底板,3、長波紋板,4、固定板。
具體實施方式
下面結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步說明。
如圖1、圖2、圖3所示,本實用新型一種全密封變壓器用油箱,所述的全密封變壓器用油箱由頂蓋1、底板2和側板組成,所述的側板由一塊長波紋板3彎折后首尾焊接圍成,即由一塊長波紋板3成四方體狀后然后首尾焊接即可。
所述長波紋板3的外表面上還固定有一層固定板4,所述固定板4的上端與頂蓋1連接,所述固定板的4下端與底板2連接,此處的連接為焊接。
以上僅就本實用新型的最佳實施例作了說明,但不能理解為是對權利要求的限制。本實用新型不僅限于以上實施例,其具體結構允許有變化。但凡在本實用新型獨立權利要求的保護范圍內所作的各種變化均在本實用新型的保護范圍內。
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