[實用新型]一種防扎胎裝置

無效

• 申請號: 201020554356.7
• 申請日: 2010-10-10
• 公開（公告）號: CN201849574U
• 公開（公告）日: 2011-06-01
• 發明（設計）人: 楊連平
• 申請（專利權）人: 楊連平
• 主分類號: B62J23/00
• 分類號: B62J23/00
• 代理公司: 泰安市泰昌專利事務所 37207
• 代理人: 姚德昌

技術領域

本實用新型涉及一種自行車防護裝置，具體為一種防扎胎裝置。

背景技術

隨著社會經濟的快速發展，城市交通問題愈加嚴重，自行車、電動車受到廣大人民群眾的歡迎，但是，當電動車、自行車遇到鐵釘等馬路殺手時，內胎很容易被扎破而導致漏氣，騎乘人員則需要四處尋找維修點，特別是電動車比較笨重，搬運麻煩，蒙受一定經濟損失的同時，還浪費了寶貴時間，扎胎問題成為困擾大眾的一個難題，為解決上述問題，很多發明人設計了防扎胎器，一般都是通過磁鐵吸附來清除車前的鐵釘等雜物，但是這樣的裝置存在缺陷，一是不能防范非磁性尖銳物，二是吸附的導磁物體比較難清理、剝落，而且結構也比較復雜，安裝維修不方便。

發明內容

本實用新型的目的就是要提供一種結構簡單、尖銳物清掃效果好、安裝維修方便的防扎胎裝置。

一種防扎胎裝置，它包括支架、清掃輪，清掃輪通過支架與車架固定聯接，清掃輪通過軸承與支架前端聯接，清掃輪上設置有刷毛，清掃輪與車輪接觸式連接，支架末端與車架固定聯接。

所述的刷毛為外八字型，刷毛方向朝向輪圈兩邊。

所述的清掃輪輪外圈上設置有觸點，清掃輪通過觸點與車輪胎接觸式連接。

所述的觸點采用具備一定彈性的橡膠材質。

所述的支架包括底架、支撐架，底架、支撐架均為長度可調整的伸縮架，底架一端與清掃輪連接，一端與車輪軸連接，支撐架通過卡頭與車前架連接，支撐架一端與底架中部鉸接，一端與卡頭鉸接。

本裝置結構簡單，成本低，通過調整支架，使清掃輪與車前輪接觸，并使清掃輪刷毛接觸地面，通過車輪轉動帶動清掃輪進行清掃排除尖銳物，相比現有的防扎胎裝置，結構簡單、成本低廉，且排除尖銳物效果好、安裝維修方便。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例結構示意圖。

具體實施方式

如附圖1中所示：以自行車為例，一種防扎胎裝置，它包括支架、清掃輪1，清掃輪1通過支架與車前架6固定聯接，清掃輪1通過軸承與支架前端聯接，清掃輪1上設置有刷毛2，清掃輪1與車輪接觸式連接，支架末端與車前架6固定聯接。

所述的刷毛2為外八字型，刷毛2方向朝向輪圈兩邊，一方面，刷毛運轉時避免過多的接觸輪胎，另一方面是可將路面的尖銳物掃向兩邊。

所述的清掃輪1輪外圈上設置有觸點，清掃輪1通過觸點與車輪胎接觸式連接，觸點設置一圈，每隔1cm設置一個觸點。

所述的觸點采用具備一定彈性的橡膠材質，具備一定的緩沖效果。

所述的支架包括底架3、支撐架4，底架3及支撐架4均為長度可調整的伸縮架，底架3一端與清掃輪1連接，一端與車輪軸連接，支撐架4通過卡頭5與車前架6連接，支撐架4一端與底架3中部鉸接，一端與卡頭5鉸接，支撐架4及底架3的可調節性便于清掃輪1的調整，使整個裝置更加靈活。

所述的底架3及支撐架4的長度調節均通過調節固定螺栓來固定伸縮桿的長度，伸縮桿的長度調節好后，擰緊固定螺栓緊固伸縮桿即可，底架3及支撐架4伸縮桿上均設置有刻度，用以精確調整。