[實用新型]一種油壓式灌膠模具操作裝置

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201020554010.7
• 申請日: 2010-09-29
• 公開（公告）號: CN201848966U
• 公開（公告）日: 2011-06-01
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 吳耀裕;劉湘斌
• 申請（專利權(quán)）人: 浙江英鑫達電子科技有限公司
• 主分類號: B29C45/26
• 分類號: B29C45/26;B29L31/00
• 代理公司: 北京律誠同業(yè)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11006
• 代理人: 曾紅

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種用于筆記本電腦外殼件的灌膠模具，尤其涉及該灌膠模具使用液壓油方式的操作裝置。

背景技術(shù)

當前，對于筆記本電腦外殼件使用IMR(In?Mold?Roller，模內(nèi)射出成型)工藝來制造時，其模具結(jié)構(gòu)與常用的模具是有差別的。具體來說，在使用IMR工藝時，為便于母模貼膜，模具需要采用倒灌進膠方式，以打開模具中的公模和母模。一種方式是大拉桿結(jié)構(gòu)，另一種方式是液油壓結(jié)構(gòu)。一般地，業(yè)內(nèi)習慣于采用后者，因為其開模距離不受限制，通過油壓缸在油壓的作用下帶動模具內(nèi)的頂針板運動，讓頂針頂出產(chǎn)品。

現(xiàn)有技術(shù)中常常采用的一種操作結(jié)構(gòu)是在于，將兩個油壓缸分別安裝于天側(cè)(豎直方向的模具頂部)和地側(cè)(豎直方向的模具底部)，通過在高度方向上延長頂針板來固定油壓缸。此外，來自注塑機臺液壓系統(tǒng)的液壓油通過一個三通管分別輸送至天側(cè)油壓缸和地側(cè)油壓缸，當進入油壓缸的液壓油在油壓缸內(nèi)部轉(zhuǎn)換后，仍然需要通過另一個三通管合并后再輸送返回該注塑機臺液壓系統(tǒng)。如此一來，操作人員不僅需要進入機臺內(nèi)部進行作業(yè)(例如連接地側(cè)油壓缸的油管)，增加了安全風險，而且多條油管纏繞在正向操作側(cè)和反向操作側(cè)，整個模具架構(gòu)的油路連接錯綜復雜，加上前述的兩個三通管和多條油管均要求操作人員使用扳手來手工安裝，操作時間過長，影響工作效率。

有鑒于此，如何設(shè)計一種新的油壓式灌膠模具操作裝置以有效地解決或根除上述缺陷，是業(yè)內(nèi)相關(guān)技術(shù)人員面臨的一項課題。

實用新型內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術(shù)中油壓式灌膠模具操作裝置在使用時所存在的上述缺陷，本實用新型提供了一種全新的油壓式灌膠模具操作裝置，顯著地減少成型人員的操作流程，同時又使得灌膠模具的操作側(cè)整潔美觀。

依據(jù)本實用新型的一個方面，提供了一種油壓式灌膠模具操作裝置，包括：

一灌膠模具，包括：

一第一油壓缸，位于所述灌膠模具的一第一側(cè)；

一第二油壓缸，與所述第一油壓缸相對設(shè)置，位于所述灌膠模具的一第二側(cè)；以及

一方鐵，位于所述灌膠模具的豎直方向，包括一第一注油嘴和一第二注油嘴；以及

一注塑機臺液壓系統(tǒng)，包括：

一進油口，連接至所述方鐵的所述第一注油嘴；以及

一出油口，連接至所述方鐵的所述第二注油嘴。

依據(jù)本實用新型的一實施例，在所述第一注油嘴和第二注油嘴的外端分別設(shè)置一第一過渡接頭和一第二過渡接頭，通過所述第一過渡接頭連接所述第一注油嘴和所述進油口以形成一第一油路，以及通過所述第二過渡接頭連接所述第二注油嘴和所述出油口以形成一第二油路。優(yōu)選地，所述第一油壓缸具有一第一入口和一第一出口，所述第二油壓缸具有一第二入口和一第二出口，第一入口和第二入口分別接收注塑機臺液壓系統(tǒng)的液壓油，以及第一出口和第二出口分別輸出油壓缸轉(zhuǎn)換后的液壓油。此外，所述灌膠模具還包括四個90度彎角的轉(zhuǎn)接頭，分別設(shè)置于所述第一注油嘴和所述第一入口之間、所述第一注油嘴和所述第二入口之間、所述第二注油嘴和所述第一出口之間、所述第二注油嘴和所述第二出口之間。

依據(jù)本實用新型的另一實施例，所述灌膠模具的所述第一側(cè)是朝向操作人員的正向操作側(cè)，所述灌膠模具的所述第二側(cè)是與所述第一側(cè)相對的反向操作側(cè)。

依據(jù)本實用新型的再一實施例，所述第一油壓缸與所述第一注油嘴之間的液壓油管路，以及所述第二油壓缸與所述第二注油嘴之間的液壓油管路均預先安裝于所述灌膠模具的內(nèi)部。

采用本申請的油壓式灌膠模具操作裝置，在該灌膠模具的正向操作側(cè)和反向操作側(cè)來安裝液壓用的油壓缸，并且灌膠模具的方鐵與注塑機臺液壓系統(tǒng)的進油口和出油口之間的連接位于該模具的上側(cè)，成型操作人員無需進入機臺內(nèi)部連接油路，降低了安全風險。此外，由于油壓缸與方鐵的注油嘴之間的油路均預先安裝于灌膠模具的內(nèi)部，成型人員僅僅需要安裝2條油管以對應地連接注塑機臺液壓系統(tǒng)的進油口/出油口與方鐵的兩個注油嘴，顯著地降低了操作時間，提高了工作效率。并且，在方鐵的注油嘴與兩個油壓缸之間設(shè)有90度彎角的轉(zhuǎn)接頭，可以防止油壓管因管路較長引起機械式疲勞而失效，也可以緩沖振動并減少噪音。

附圖說明

讀者在參照附圖閱讀了本實用新型的具體實施方式以后，將會更清楚地了解本實用新型的各個方面。其中，

圖1示出依據(jù)本實用新型的一優(yōu)選實施例，油壓式灌膠模具操作裝置的整體架構(gòu)及其油路傳輸示意圖；以及

圖2示出如圖1所示的油壓式灌膠模具操作裝置的注塑機臺液壓系統(tǒng)、模具內(nèi)部的方鐵以及油壓缸之間的油管連接示意圖。

具體實施方式