[實用新型]自鎖的電石爐用卷揚機

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201020551804.8
• 申請日: 2010-09-30
• 公開（公告）號: CN201864507U
• 公開（公告）日: 2011-06-15
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李文;黃書凱;馬光輝;文怡然;竺棟;劉嘉;陳家輝;楊令
• 申請（專利權(quán)）人: 劉文富
• 主分類號: B66D1/14
• 分類號: B66D1/14;F16H1/16;F16H55/06;F16H55/22;B66D5/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種卷揚機，具體來說是一種可自鎖的電石爐用卷揚機。?

背景技術(shù)

電石爐主要用于工業(yè)電石的生產(chǎn)，其主要結(jié)構(gòu)包括爐體和設(shè)置于電石爐內(nèi)的多根電極，工作時靠電極通電后產(chǎn)生電弧，靠電弧形成的高溫使?fàn)t中原料產(chǎn)生反應(yīng)，生成電石。其中電弧主要由電極的上下移動來控制。其中，電極移動的動力由電石爐用卷揚機來提供。目前公知的技術(shù)中，電石爐用卷揚機包括電動機、擺線減速機、制動器、卷揚機滾筒。電動機產(chǎn)生的動力由擺線減速機將回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所需要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩，通過制動器后，由卷揚機滾筒來達(dá)到移動電極的目的。?

這種電石爐用卷揚機的缺點是：擺線減速機不具備自鎖功能，由于電極的重量過大，使得電極在制動后基本都會發(fā)生爬行現(xiàn)象，導(dǎo)致了電極的移動位置不精確，從而影響了電石爐的工作效率，生產(chǎn)的電石不合格。?

實用新型內(nèi)容

本實用新型要解決的技術(shù)問題是：提供一種可自鎖的電石爐用卷揚機，可以避免因為電極過重而導(dǎo)致電機制動后發(fā)生的電極爬行現(xiàn)象。?

一種可自鎖的電石爐用卷揚機，包括：電動機、主制動器、卷揚機滾筒，其特征在于：還包括一可自鎖的蝸輪蝸桿減速機，電動機與蝸輪蝸桿減速機相連接，蝸輪蝸桿減速機與卷揚機滾筒通過聯(lián)軸器相連接，主制動器位于蝸輪蝸桿減速機的輸入軸上。?

本實用新型的有益效果是：由于采用了可自鎖的蝸輪蝸桿減速機，使得在減速機制動后，由于自鎖功能的存在，避免了電極發(fā)生爬行現(xiàn)象，從而使得電石爐的電弧產(chǎn)生更加精確，生產(chǎn)出合格的電石。?

進(jìn)一步，考慮到安全保障問題，在所述的聯(lián)軸器上也設(shè)置有制動裝置，使得具有多重制動的效果，在蝸輪蝸桿減速機的輸入軸的制動器制動失敗或者發(fā)生蝸輪蝸桿減速機輸出端線路斷掉等情況時，可以對聯(lián)軸器處進(jìn)行制動來保證電極位置的安全性，避免電極出現(xiàn)計劃外的運動，生產(chǎn)出合格的電石。?

再進(jìn)一步，考慮到蝸輪蝸桿減速機的自鎖功能以及制造的簡便性等問題，所述的蝸輪蝸?桿減速機中的模數(shù)為1mm，中心距為50mm，蝸桿的直徑為18mm，蝸桿的頭數(shù)為1，蝸輪的齒數(shù)為82，蝸輪的變位系數(shù)為0，蝸桿的導(dǎo)程角為3°11′38″，所述的蝸輪蝸桿減速機的蝸桿的材料為鋼，蝸輪蝸桿減速機的蝸輪的材料為鑄鐵，由于采用了國家普通蝸桿的基本參數(shù)及其匹配，使得制造起來比較容易，由于采用了鋼和鑄鐵分別作為蝸桿和蝸輪的材料，所以蝸輪蝸桿的摩擦系數(shù)為0.1-0.3之間，其摩擦角大于5°，能夠自鎖，避免了爬行現(xiàn)象的發(fā)生，生產(chǎn)出合格的電石。?

再進(jìn)一步，考慮到卷揚機對自鎖可靠性要求高，為了保證安全生產(chǎn)，所述的卷揚機卷筒的輸出端還設(shè)有輔制動器，在前面任何部件出現(xiàn)故障的情況下都可以操作卷揚機卷筒的輸出端的輔制動器來進(jìn)行制動，確保電機不會出現(xiàn)計劃外的運動，生產(chǎn)出合格的電石。?

附圖說明

下面結(jié)合附圖和具體實施方式對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明：?

附圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。?

具體實施方式

如圖1所示，電機1的輸出端設(shè)有一個主制動器2，電機1的輸出能量通過制動器2傳輸給蝸輪蝸桿減速機3，蝸輪蝸桿減速機3與卷揚機滾筒5之間設(shè)置有聯(lián)軸器4，聯(lián)軸器4把蝸輪蝸桿減速機3降速增矩后的扭矩傳輸給卷揚機滾筒5，卷揚機滾筒5對電極7施加動力使電極7達(dá)到我們計劃的位置來產(chǎn)生我們需要的電弧。?

聯(lián)軸器4上還設(shè)置有一個制動裝置，當(dāng)電機1和蝸輪蝸桿減速機3或者其間的傳送線路出現(xiàn)故障時進(jìn)行制動，防止電機發(fā)生爬行現(xiàn)象。?

卷揚機滾筒5和電極7之間還設(shè)有輔制動器6，當(dāng)電機1到卷揚機滾筒5之間任何部件發(fā)生故障時都可以操作輔制動器6進(jìn)行制動來保證電極不會出現(xiàn)計劃外的運動。?

關(guān)于蝸輪蝸桿減速機3的參數(shù)和材料的選擇，我們采用以下方案。?

由蝸桿機構(gòu)自鎖條件可知，蝸桿分度圓柱導(dǎo)程角α和蝸桿蝸輪組成的摩擦副的摩擦角β的相對大小，決定了機構(gòu)能否自鎖。?

蝸桿的導(dǎo)程角α，有蝸桿幾何參數(shù)確定，設(shè)一蝸桿頭數(shù)為Z1，周節(jié)為PX，分度圓直徑為d1，模數(shù)為m，特性系數(shù)為q，則：?

tgα＝Z1PX/πd1＝Z1mπ/πmq＝Z1/q?

其中由于我們采取自鎖結(jié)構(gòu)，所以Z1為1，而且，國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，當(dāng)Z1確定后，q有相應(yīng)的對應(yīng)值，因此，我們采用的蝸輪蝸桿減速機中的模數(shù)為1mm，中心距為50mm，蝸桿的直徑為18mm，蝸桿的頭數(shù)為1，蝸輪的齒數(shù)為82，蝸輪的變位系數(shù)為0，蝸桿的導(dǎo)程角為3°?11′38″。?