[實用新型]一種八擋聯體后橋變速箱

無效

• 申請號: 201020551567.5
• 申請日: 2010-10-08
• 公開（公告）號: CN201795001U
• 公開（公告）日: 2011-04-13
• 發明（設計）人: 譚啟軍;任成華;張友才;杜恩偉;王夕香
• 申請（專利權）人: 福田雷沃國際重工股份有限公司
• 主分類號: F16H3/32
• 分類號: F16H3/32
• 代理公司: 濟南舜源專利事務所有限公司 37205
• 代理人: 李江

1.一種八擋聯體后橋變速箱，包括箱體(12)，箱體(12)上安裝有輸入軸(1)、輸出軸(9)和若干根中間軸，其特征在于：所述輸入軸(1)、輸出軸(9)和若干根中間軸通過八擋齒輪傳動組傳動。

2.如權利要求1所述的一種八擋聯體后橋變速箱，其特征在于：所述中間軸包括第一中間軸(13)和第二中間軸(8)。

3.如權利要求2所述的一種八擋聯體后橋變速箱，其特征在于：所述八擋齒輪傳動組包括倒擋惰輪(2)、高低擋滑移齒輪(3)、空套齒輪(4)、I擋齒輪(14)、II擋齒輪(15)、III擋齒輪(5)、高速齒輪(6)、第一常合齒輪(7)、第二常合齒輪(10)、I-R擋滑移齒輪(16)和II-III擋滑移齒輪(17)。

4.如權利要求3所述的一種八擋聯體后橋變速箱，其特征在于：所述倒擋惰輪(2)、高低擋滑移齒輪(3)、空套齒輪(4)依次安裝在輸入軸(1)上；

所述I擋齒輪(14)、II擋齒輪(15)、III擋齒輪(5)、高速齒輪(6)依次安裝在第一中間軸(13)上；

所述I-R擋滑移齒輪(16)、II-III擋滑移齒輪(17)、第一常合齒輪(7)依次安裝在第二中間軸(8)上；

所述第二常合齒輪(10)安裝在輸出軸(9)上；

所述空套齒輪(4)與高速齒輪(6)嚙合，倒擋惰輪(2)與II擋齒輪(15)嚙合，第一常合齒輪(7)與第二常合齒輪(10)嚙合。

5.如權利要求4所述的一種八擋聯體后橋變速箱，其特征在于：所述高低擋滑移齒輪(3)可沿輸入軸(1)軸向滑動，高低擋滑移齒輪(3)可與III擋齒輪(5)或空套齒輪(4)嚙合。

6.如權利要求4所述的一種八擋聯體后橋變速箱，其特征在于：所述I-R擋滑移齒輪(16)可沿第二中間軸軸向滑動，I-R擋滑移齒輪(16)可與I擋齒輪(14)或倒擋惰輪(2)嚙合。

7.如權利要求4所述的一種八擋聯體后橋變速箱，其特征在于：所述II-III擋滑移齒輪(17)為雙聯齒輪，II-III擋滑移齒輪(17)可沿第二中間軸滑動，II-III擋滑移齒輪(17)可與II擋齒輪(15)或III擋齒輪(5)嚙合。