[實用新型]一種低溫液體半掛車鋁合金罐體無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201020550604.0 | 申請日： | 2010-10-02 |
| 公開（公告）號： | CN201834443U | 公開（公告）日： | 2011-05-18 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 嚴時炬;賀紅星;王樹偉;黃發(fā)琴 | 申請（專利權(quán)）人： | 荊門宏圖特種飛行器制造有限公司 |
| 主分類號： | B65D90/08 | 分類號： | B65D90/08 |
| 代理公司： | 荊門市首創(chuàng)專利事務(wù)所 42107 | 代理人： | 董聯(lián)生 |
| 地址： | 448001 *** | 國省代碼： | 湖北;42 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 低溫 液體 半掛車 鋁合金 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及半掛車罐體領(lǐng)域。?
背景技術(shù)
現(xiàn)有的低溫液體罐體主要由前端封頭1、后端封頭2和罐筒3構(gòu)成。前端封頭1、后端封頭2和罐筒3為鐵質(zhì)，采用直線焊道焊接相連。其不足之處在于自重較大，耐腐蝕性較差。?
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的就是針對現(xiàn)有的液化氣體罐體上述之不足，而提供一種低溫液體半掛車鋁合金罐體。?
本實用新型包括罐體，罐體由前端封頭、后端封頭和罐筒構(gòu)成，前端封頭、后端封頭和罐筒均由鋁合金材質(zhì)焊接相連。?
前端封頭、后端封頭和罐筒通過波浪型或鋸齒型焊道焊接相連。?
前端封頭和后端封頭分別由2-3塊鋁合金板通過波浪型或鋸齒型焊道拼焊相連。?
本實用新型的優(yōu)點是：能有效地減少罐體自重，且耐腐蝕性好，采用波浪型或鋸齒型焊道焊接比直線焊道焊接牢固度更高，能有效地保證鋁合金罐體質(zhì)量。?
附圖說明
附圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。?
具體實施方式
本實用新型的構(gòu)思是鋁合金來代替鐵材來制造低溫液體半掛車鋁合金罐體，由于鋁合金部件相互焊接比鐵材部件相互焊接牢固度要低，因此采用波浪型或鋸齒型焊道焊接以增加焊接牢固度。?
具體實施方式是：液化氣體半掛車鋁合金罐體，包括罐體，罐體由前端封頭1、后端封頭2和罐筒3構(gòu)成，前端封頭1、后端封頭2和罐筒3分別由鋁合金材質(zhì)焊接相連。?
前端封頭1、后端封頭2和罐筒3通過波浪型或鋸齒型焊道焊接相連。罐筒3可由多截分罐筒構(gòu)成，多截分罐筒通過波浪型或鋸齒型焊道4拼焊相連。?
由于封頭較大，前端封頭1和后端封頭2均由兩塊鋁合金板通過波浪型或鋸齒型焊道4拼焊相連。?
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