[實用新型]座椅的口袋結構

有效

• 申請號: 201020550574.3
• 申請日: 2010-09-30
• 公開（公告）號: CN201890167U
• 公開（公告）日: 2011-07-06
• 發明（設計）人: 杜燕春;林勁;袁春平
• 申請（專利權）人: 上海延鋒江森座椅有限公司
• 主分類號: B60N2/44
• 分類號: B60N2/44
• 代理公司: 上海天翔知識產權代理有限公司 31224
• 代理人: 呂伴

技術領域

本實用新型涉及設置在座椅上的口袋結構，尤其是涉及設置在汽車座椅的椅背背面側的口袋結構。

背景技術

目前設置在汽車座椅的椅背背面的口袋，俗稱“地圖袋”，由以下幾種：1、用塑料板作為口袋，通常用在高端車型上，其成型較好，質感強，但是成本高，不易清潔。2、用面料縫制成一個口袋，袋口里是松緊帶用于常用車型，其制作簡單，但易變形，松散，使用時間一長袋口1容易出現內翻現象。3、如圖2和圖3所示，在設置于椅背SB的背面側的收納物品用的口袋A中，位于將物品放入取出的開口部a將裝飾罩2折回、并通過使用縫線20而形成袋狀，在內部插通有由硬質合成樹脂（聚丙烯）構成的芯件1’，利用該芯件1’的剛性防止口袋A的開口部a變形。芯件1’為帶狀，其表里兩面形成平滑狀。由于該芯件1’沒有縫制在袋口內，因此容易來回串動，給袋口造成傷痕。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題在于針對上述“地圖袋”結構的不合理性而提供一種座椅的口袋結構，該座椅的口袋結構中袋口與插片縫制在一起，使袋口結構的立體感更強，而且內襯的插片不會晃動，與袋口配合更加緊密。

本實用新型所要解決的技術問題可以通過以下技術方案來實現：

座椅的口袋結構，包括利用袋身裁片縫制于椅背的背面側用以收納物品用的口袋，所述口袋具有一將物品放入取出的開口部，在所述開口部的袋身裁片邊緣利用袋口裁片和第一縫線縫制有一袋口結構，在所述袋口結構內插通有插件，其特征在于，所述插件通過第二縫線與所述袋口裁片縫制在一起。

所述插件的垂直截面為上厚下薄的階梯狀，下方的薄部通過第二縫線與所述袋口裁片縫制在一起。考慮到袋口裁片與插件之間的縫合，下方的薄部厚度為0.8～1.2mm。優選厚度為1mm，這樣既能保證縫制后既不影響插件的性能又能適應縫制工藝的需求，還能保證插件在袋口結構內部晃動，使用效果穩定。采用上厚下薄的形狀，對開口部的外觀有一定的過渡，有利于開口部與口袋袋身結合處外觀挺拔的效果。

所述插件的兩端向外彎曲，形成彎曲部，其中考慮到車身形體和座椅椅背，使開口部形成的外觀效果貼合性更好，使用起來回彈性好，彎曲部由與中間部結合處開始，厚度是逐漸變薄的。

為了防止開口部使用時有內翻現象，在所述插件的兩端下部設置有向下延伸的支撐部。

由于采用了如上的設計方案，本實用新型與現有的“地圖袋”相比，具有如下優點：

1.?座椅的口袋結構中袋口與插片縫制在一起，使袋口的立體感更強，而且內襯的插片不會晃動，與袋口配合更加緊密。2.采用本實用新型的插件作為袋口結構和口袋結合而成的地圖袋比塑料板地圖袋，成本低，開口部的造型容易控制，更容易貼和椅背本體，并且可以隨意搭配袋口結構和口袋的材料及顏色，從而滿足不同客戶的需求，形成不同的風格。插件寬度和長度可以根據實際需求調整。形成袋口結構和口袋面料比塑料板容易清潔，保養。3.相對于面料本身縫制而成的開口部，具有彈性好，不易變形，經久耐用的優點，插件兩端增加支撐部可以有效地防止內翻，品質感增強。

附圖說明。

圖1表示現有一種具有口袋的座椅的立體圖。

圖2為圖1的Ⅱ-Ⅱ線剖視圖。

圖3為本實用新型的結構示意圖。

圖4為本實用新型的剖視圖。

圖5為本實用新型所述插片的垂直截面示意圖。

圖6為本實用新型所述插片的俯視圖。

圖7本實用新型所述插片的正視圖。

具體實施方式

為了使本實用新型實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體圖示，進一步闡述本實用新型。

參見圖3和圖4，圖中所示的座椅的口袋結構，包括利用袋身裁片100縫制于椅背SB的背面側用以收納物品用的口袋A，該口袋A具有一將物品放入取出的開口部X，在開口部X的袋身裁片100邊緣利用袋口裁片200和縫線縫210制有一袋口結構220，在袋口結構220內插通有插件300。參看圖5，插件300的垂直截面為上厚下薄的階梯狀，考慮到袋口裁片200與插件300之間的縫合，下方的薄部310厚度B為0.8～1.2mm。最好為1mm，這樣既能保證縫制后既不影響插件300的性能又能適應縫制工藝的需求，還能保證插件300在袋口結構220內部不晃動，使用效果穩定。插件300下方的薄部310通過縫線320與袋口裁片220縫制在一起，使得插片300不會串動。