[實用新型]油封壓縮空氣密封裝置有效
| 申請號: | 201020550273.0 | 申請日: | 2010-09-30 |
| 公開(公告)號: | CN201857999U | 公開(公告)日: | 2011-06-08 |
| 發明(設計)人: | 張亮 | 申請(專利權)人: | 浙江富春江環保熱電股份有限公司 |
| 主分類號: | F01D11/00 | 分類號: | F01D11/00 |
| 代理公司: | 杭州天欣專利事務所 33209 | 代理人: | 陳紅 |
| 地址: | 311400 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 壓縮空氣 密封 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種油封壓縮空氣密封裝置,應用在電廠汽輪機裝置中,保護汽輪機的前后軸承座上的油封。?
背景技術
現有的汽輪機在運行中因汽封磨損,間隙增大,引起該部位蒸汽外漏,直接竄入緊挨的軸承座內。引起油中帶水,影響軸承正常潤滑,給機組帶來安全隱患。?
發明內容
本實用新型所要解決的技術問題是提供一種結構設計合理、簡單可靠、能很好的保護油封的油封壓縮空氣密封裝置。?
本實用新型解決上述技術問題所采用的技術方案是該油封壓縮空氣密封裝置,其特點是:由空氣壓縮機、總管、前吹管、后吹管、前閥門、后閥門組成,所述的空氣壓縮機與總管相連,總管上設置有前吹管和后吹管,前吹管、后吹管上分別設置有前閥門、后閥門,前吹管開口于后軸承座和汽輪機之間,后吹管開口于前軸承座和汽輪機之間。?
本實用新型所述的總管上設置有總管閥門。?
本實用新型同現有技術相比具有以下優點及效果:通過加裝本實用新型的壓縮空氣裝置,噴吹阻隔汽輪機汽封外漏蒸汽竄入軸承座內,使油中帶水問題得到有效控制,運行安全性得到保障。?
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖。?
具體實施方式
下面結合實施例對本實用新型做進一步的詳細說明,以下實施例是對本實用新型的解釋而本實用新型并不局限于以下實施例。?
實施例1:如圖1所示,本實施例由空氣壓縮機1、總管2、前吹管3、后吹管4、前閥門5、后閥門6、總管閥門11組成,所述的空氣壓縮機1通過總管2與前吹管3、后吹管4相連,前吹管3的開口端設置在汽輪機9和前軸承座8之間,后吹管4的開口端設置在后軸承座10和汽輪機9之間。在總管2上設置有總管閥門11,在前吹管3、后吹管4上分別設置有前閥門5、后閥門6。?
工作時,啟動空氣壓縮機1,通過控制前閥門5、后閥門6、總管閥門11來控制壓縮空氣來保護油封。?
此外,需要說明的是,本說明書中所描述的具體實施例,其零、部件的形狀、所取名稱等可以不同。凡依本實用新型專利構思所述的構造、特征及原理所做的等效或簡單變化,均包括于本實用新型專利的保護范圍內。本實用新型所屬技術領域的技術人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代,只要不偏離本實用新型的結構或者超越本權利要求書所定義的范圍,均應屬于本實用新型的保護范圍。?
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