[實(shí)用新型]自行車車鈴蓋保護(hù)裝置

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201020549947.5
• 申請日: 2010-09-30
• 公開（公告）號: CN201808617U
• 公開（公告）日: 2011-04-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李楊夢妍;徐明迪;李峻林
• 申請（專利權(quán)）人: 李楊夢妍
• 主分類號: B62J3/00
• 分類號: B62J3/00
• 代理公司: 武漢金堂專利事務(wù)所 42212
• 代理人: 胡清堂

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及日常生活用品技術(shù)領(lǐng)域，具體的說是一種自行車車鈴蓋保護(hù)裝置。

背景技術(shù)

目前，自行車的轉(zhuǎn)動(dòng)式車鈴的車鈴蓋由于直接裸露在外面，若對其旋轉(zhuǎn)即可直接卸下，造成車鈴不能使用，給車主造成不便。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是在車鈴蓋外部安裝一個(gè)保護(hù)裝置，可對車鈴蓋進(jìn)行保護(hù)，防止震動(dòng)造成的車鈴蓋滑落，或防止直接裸露造成的車鈴蓋丟失。

本實(shí)用新型自行車車鈴蓋保護(hù)裝置，包括：車把3，車把3上設(shè)置有帶蓋車鈴1，帶蓋車鈴1外罩有半開式防盜擋板4，所述半開式防盜擋板4兩側(cè)連有固定臂5，所述固定臂5的另一端和設(shè)置在車把3上的環(huán)形固定卡6相連。

所述環(huán)形固定卡6，底部卡柄對應(yīng)位置設(shè)置有沉孔2，沉孔2內(nèi)開設(shè)有通孔，帶有內(nèi)螺紋的螺桿8和帶有外螺紋的螺栓7分別穿過前后通孔螺紋連接；所述帶有外螺紋的螺栓7尾端開設(shè)有不規(guī)則三角形孔，需要使用專用扳手?jǐn)Q出，從而起到防盜作用。

所述左右兩環(huán)形固定卡6的帶有外螺紋的螺栓7和帶有內(nèi)螺紋的螺桿8之間還套有擋板9，擋板9設(shè)置在帶蓋車鈴1的環(huán)形固定卡下部的螺釘尾端外。

本實(shí)用新型自行車車鈴蓋保護(hù)裝置的優(yōu)點(diǎn)是：結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，防止震動(dòng)造成的車鈴蓋滑落，同時(shí)也防止直接裸露造成的車鈴蓋丟失；由于帶有內(nèi)螺紋的螺桿和帶有外螺紋的螺栓嵌入環(huán)形固定卡的沉孔內(nèi)，且?guī)в型饴菁y的螺栓需要使用專用扳手?jǐn)Q出，從而起到防盜作用。

附圖說明

圖1為自行車車鈴蓋保護(hù)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為自行車車鈴蓋保護(hù)裝置的剖視圖。

圖3為環(huán)形固定卡卡柄底部的局部放大圖。

具體實(shí)施方式

根據(jù)圖1-3所示，一種自行車車鈴蓋保護(hù)裝置，包括：車把3，車把3上設(shè)置有帶蓋車鈴1，帶蓋車鈴1外罩有半開式防盜擋板4，所述半開式防盜擋板4兩側(cè)連有固定臂5，所述固定臂5的另一端和設(shè)置在車把3上的環(huán)形固定卡6相連。

所述環(huán)形固定卡6，底部卡柄對應(yīng)位置設(shè)置有沉孔2，沉孔2內(nèi)開設(shè)有通孔，帶有內(nèi)螺紋的螺桿8和帶有外螺紋的螺栓7分別穿過前后通孔螺紋連接；所述帶有外螺紋的螺栓7尾端開設(shè)有不規(guī)則三角形孔。

所述左右兩環(huán)形固定卡6的帶有外螺紋的螺栓7和帶有內(nèi)螺紋的螺桿8之間還套有擋板9，擋板9設(shè)置在帶蓋車鈴1的環(huán)形固定卡下部的螺釘尾端外。