[實用新型]繞線式輸送管體的制作設備有效
| 申請號: | 201020549531.3 | 申請日: | 2010-09-30 |
| 公開(公告)號: | CN201841176U | 公開(公告)日: | 2011-05-25 |
| 發明(設計)人: | 陳燦志 | 申請(專利權)人: | 上虞聯廣橡塑金屬制品有限公司 |
| 主分類號: | B21C37/12 | 分類號: | B21C37/12 |
| 代理公司: | 北京天平專利商標代理有限公司 11239 | 代理人: | 孫剛 |
| 地址: | 312351 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 繞線式 輸送 制作 設備 | ||
1.一種繞線式輸送管體的制作設備,其特征在于,包含:
一繞線治具,該繞線治具中間處貫穿開設有一容置孔,而該容置孔內凹設有一螺旋狀的螺旋槽,而該螺旋槽的一端為一進線槽口,另一端則為出線槽口;
一金屬管材,穿設于該繞線治具的容置孔內;
一馬達裝置,設置于該金屬管材的一端;
一軸承裝置,對應該馬達裝置并設置于該金屬管材的另一端;
一移動裝置,包含有一承載平面,其中該承載平面承載該繞線治具;
兩個軌道,設置于該移動裝置下方,移動裝置于兩個軌道上移動,而該兩個軌道相對形成一長條形空隙,且該軌道側邊設置有一內凹溝槽;
多個感測器,分別設置于該兩個軌道表面上,用以偵測該移動裝置的移動;
多個底座平臺,用以支撐該兩個軌道;
多個托輪裝置,設置于兩個底座平臺中間,而該托輪裝置包含有一組托輪及一驅動機構,該一組托輪下方連接該驅動機構,該驅動機構驅動該托輪裝置進行升降。
2.如權利要求1所述的繞線式輸送管體的制作設備,其特征在于,該容置孔依需求制作所需的孔徑尺寸。
3.如權利要求1所述的繞線式輸送管體的制作設備,其特征在于,該螺紋槽供一鋼線由進線槽口插入并經由出線槽口穿出,而該馬達裝置與軸承裝置驅使該金屬管材轉動時,該鋼線經由出線槽口穿出并卷繞于該金屬管材上。
4.如權利要求3所述的繞線式輸送管體的制作設備,其特征在于,該已卷繞鋼線的金屬管材經過包覆多層聚合物,并再進行卷繞鋼線,形成一多層繞線式管體。
5.如權利要求1所述的繞線式輸送管體的制作設備,其特征在于,該驅動機構為油壓式升降臺、液壓式升降臺或氣壓升降臺。
6.如權利要求1所述的繞線式輸送管體的制作設備,其特征在于,該移動裝置的兩內側面更包括有多個滾輪,而該移動裝置兩側的滾輪移動于該兩個軌道的內凹溝槽中。
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