[實用新型]井下液壓倒扣空載啟動伸縮器

無效

• 申請號: 201020549378.4
• 申請日: 2010-09-26
• 公開（公告）號: CN201802329U
• 公開（公告）日: 2011-04-20
• 發明（設計）人: 綦耀升;王剛;舒明鎖;劉長志;王紅
• 申請（專利權）人: 中國石油化工股份有限公司;中國石油化工股份有限公司勝利油田分公司河口采油廠
• 主分類號: E21B19/16
• 分類號: E21B19/16;E21B31/00
• 代理公司: 東營雙橋專利代理有限責任公司 37107
• 代理人: 周京蘭

技術領域

本實用新型涉及石油工業的井下作業設備，特別是井下液壓倒扣空載啟動伸縮器，連接在液壓倒扣器與被卡管柱之間，起傳遞扭矩及保證液壓倒扣器順利啟動的作用。

背景技術

在油田開發作業過程中，油水井井下管柱因各種原因經常會出現遇卡現象，在大力解卡無效的情況下需要對管柱實施倒扣作業。通常的方法是采用地面動力反向旋轉倒扣，或直接采用反扣鉆具實施倒扣，這幾種方式都是地面驅動，不適用于大斜度井和水平井。針對上述情況石油服務行業相繼進行了井下液壓倒扣技術的研究。出現有中國專利：《井下液壓倒扣器》專利號：02135409.X；《一種井下液壓倒扣裝置》專利號：200720159629.6。前兩種為水力倒扣，存在輸出扭矩小的問題，都只是一種理想設計，也未見現場應用。專利號200720159629.6公布的一種井下液壓倒扣裝置是可實用的井下液壓倒扣裝置。但仍然存在啟動阻力大等問題。

發明內容

本實用新型的目的在于制造井下液壓倒扣空載啟動伸縮器，用來連接在液壓倒扣器與落魚之間，給液壓倒扣器一個空載的行程，使液壓馬達啟動時無外部載荷影響，保證液壓馬達能夠順利啟動。

本實用新型的目的是這樣實現的：井下液壓倒扣空載啟動伸縮器包括空載啟動部分和扭矩傳遞部分，空載啟動部分安裝在殼體內的上部，扭矩傳遞部分安裝在殼體內的下部；空載啟動部分與殼體螺紋連接，具有空載啟動功能，扭矩傳遞部分與殼體鍵槽連接，具有傳遞扭矩的作用。

與現有工具相比本實用新型具有以下有益的效果：空載啟動伸縮器可保證液壓倒扣器的液壓馬達能夠不受外部載荷影響，順利啟動。保證倒扣作業能夠順利進行，極大地提高了井下液壓倒扣作業的成功率。提高了工作效率，減少作業成本，具有較高的經濟效益。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖2是圖1中A-A向剖視圖。

具體實施方式

下面結合附圖來詳細描述依據本實用新型所提供井下液壓倒扣空載啟動伸縮器的具體結構。參見圖1，本裝置包括空載啟動部分和扭矩傳遞部分，空載啟動部分安裝在殼體3內的上部，扭矩傳遞部分安裝在殼體3內的下部；空載啟動部分與殼體3螺紋連接，扭矩傳遞部分與殼體3鍵槽連接。空載啟動部分包括上中心管1、上背帽2、滑鍵4和定位套5，上中心管1的上部外圓設有凸臺，凸臺上方裝配上背帽2，凸臺下方安裝滑鍵4和定位套5。上中心管1的上部內圓設有絲扣，與液壓倒扣器液壓馬達的輸出端連接、中部外圓設有軸向鍵與滑鍵4內圓的鍵槽配合，其下部外圓與定位套5絲扣連接。參見圖2，滑鍵4是管狀鍵，內圓設有鍵槽，其外圓設有螺紋與殼體3內圓的螺紋配合。滑鍵4外圓柱面上為大螺距螺紋，與殼體3上的大螺距螺紋配合。上中心管1可帶動滑鍵4旋轉，滑鍵4與殼體3螺紋連接，使滑鍵4可以向殼體3下部移動。當移動到滑鍵4與定位套5接觸的時候，滑鍵4不再向下移動，螺紋旋緊，從而帶動殼體3開始旋轉，實現空載啟動。扭矩傳遞部分包括下中心管6和平鍵8，平鍵8固定在殼體3上，與下中心管6配合。下中心管6的上部外圓設有凸臺，該凸臺與殼體3內圓的中部臺階對應設置，凸臺外圓設有密封圈；其中部外圓設有軸向鍵槽與平鍵8配合；下中心管6的下部外圓設有臺階與殼體3配合，下中心管6的下端設有外螺紋與落魚連接。殼體3的下部管體設有鍵槽，內裝平鍵8，在鍵槽外周管體和下方管體上分別安裝擋環7和下背帽9。下背帽9將擋環7背緊，防止平鍵8滑脫。殼體3與下中心管6靠平鍵8相連，限定了殼體3與下中心管6的周向位置，殼體3可帶動下中心管6移動。下中心管6可在殼體3上上下滑動，上面由上中心管1限位，下面由平鍵8限位，使下中心管6不會脫落，且可實現扭矩傳遞部分的伸縮，可順利帶動扭矩傳遞部分轉動，對落魚實施倒扣解卡。本實用新型能保證上方連接的液壓倒扣器啟動時能空載啟動，不受外部載荷的影響，順利啟動后實施作業。