[實用新型]一種基于單片機的汽車節氣門控制器無效
| 申請號: | 201020548364.0 | 申請日: | 2010-09-30 |
| 公開(公告)號: | CN201794668U | 公開(公告)日: | 2011-04-13 |
| 發明(設計)人: | 韓毅;任德錕;趙康;謝昊原 | 申請(專利權)人: | 長安大學 |
| 主分類號: | F02D11/10 | 分類號: | F02D11/10 |
| 代理公司: | 西安恒泰知識產權代理事務所 61216 | 代理人: | 李鄭建 |
| 地址: | 710064*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 基于 單片機 汽車 節氣 門控 | ||
1.一種基于單片機的汽車節氣門控制器,包括汽車上的加速踏板、節氣門體和驅動電機,其特征在于,在加速踏板上安裝有直流位移傳感器,在節氣門體內安裝驅動電機、節氣門閥片和位置傳感器,直流位移傳感器與位置傳感器分別和控制單元相連通,驅動電機分別與節氣門閥片和控制單元相連接。
2.如權利要求1所述的基于單片機的汽車節氣門控制器,其特征在于,所述的控制單元采用飛思卡爾的MC9S12XS128單片機。
3.如權利要求1所述的基于單片機的汽車節氣門控制器,其特征在于,所述的驅動電機,節氣門閥片和位置傳感器都安裝在節氣門體里,構成執行單元,驅動電機和位置傳感器分別與節氣門閥片相連接。
4.如權利要求1所述的基于單片機的汽車節氣門控制器,其特征在于,所述的位置傳感器為兩個可調電阻,兩個可調電阻的阻值呈反向變化,即一個電阻值增加,則另一個電阻值減少。
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