[實(shí)用新型]芯軸鏜孔用夾具裝置

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201020548337.3
• 申請(qǐng)日: 2010-09-28
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN201799886U
• 公開(kāi)（公告）日: 2011-04-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 周賢福
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 蕪湖東大汽車(chē)工業(yè)有限公司
• 主分類號(hào): B23Q3/06
• 分類號(hào): B23Q3/06
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及夾具裝置，具體屬于芯軸鏜孔用夾具裝置。

背景技術(shù)

夾具是機(jī)械制造過(guò)程中用來(lái)固定加工對(duì)象，使之占有正確的位置，以接受施工或檢測(cè)的裝置。從廣義上說(shuō)，在工藝過(guò)程中的任何工序，用來(lái)迅速、方便、安全地安裝工件的裝置，都可稱為夾具。夾具通常由定位元件、夾緊裝置、對(duì)刀引導(dǎo)元件、分度裝置、連接元件以及夾具體等組成。芯軸鏜孔必須使用專門(mén)的夾具進(jìn)行鏜孔。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種芯軸鏜孔用夾具裝置，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，利用氣缸頂緊芯軸，緊固牢靠，保證芯軸加工的位置精度。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下：

芯軸鏜孔用夾具裝置，包括有下模板，下模板上固定有立柱，立柱的上端固定有上模板，上模板的一端固定有芯軸，另一端固定有氣缸，氣缸的活塞桿上連接有頂拉桿，頂拉桿上固定有橫向的條形桿，上模板上固定有支撐桿，支撐桿的頂端與條形桿活動(dòng)鉸接，條形桿的前端固定有位于芯軸正上方的壓塊。

所述的條形桿上開(kāi)有條形滑道，支撐桿頂端安裝有位于條形滑道內(nèi)的銷(xiāo)軸。

本實(shí)用新型的氣缸推動(dòng)頂拉桿向上移動(dòng)，同時(shí)條形桿另一端的壓塊向下壓緊與芯軸的上端，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，利用氣缸頂緊芯軸，緊固牢靠，保證芯軸加工的位置精度。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

參見(jiàn)附圖，芯軸鏜孔用夾具裝置，包括有下模板1，下模板1上固定有立柱2，立柱2的上端固定有上模板3，上模板的一端固定有芯軸4，另一端固定有氣缸5，氣缸的活塞桿上連接有頂拉桿6，頂拉桿6上固定有橫向的條形桿7，上模板上固定有支撐桿8，支撐桿8的頂端與條形桿活動(dòng)鉸接，條形桿上開(kāi)有條形滑道9，支撐桿頂端安裝有位于條形滑道內(nèi)的銷(xiāo)軸10，條形桿的前端固定有位于芯軸4正上方的壓塊11。