[實用新型]一種挖掘機組合吊具無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201020548302.X | 申請日: | 2010-09-29 |
| 公開(公告)號: | CN201901518U | 公開(公告)日: | 2011-07-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 藍斌 | 申請(專利權(quán))人: | 龍工(上海)挖掘機制造有限公司 |
| 主分類號: | B66C1/28 | 分類號: | B66C1/28 |
| 代理公司: | 上海申匯專利代理有限公司 31001 | 代理人: | 翁若瑩;柏子雵 |
| 地址: | 201612 上*** | 國省代碼: | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 挖掘機 組合 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種將挖掘機的支重輪從貨架上吊裝到挖掘機上的裝置。
背景技術(shù)
現(xiàn)階段,裝配人員在裝配支重輪時是徒手將支重輪從貨架上抱至挖掘機上進行安裝,支重輪的體積較大,重量也較重,若在搬運時支重輪不小心掉落,會對裝配人員及他人造成傷害,存在安全隱患,并且也降低了工作效率。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是提供一種提高生產(chǎn)效率及安全的將支重輪從貨架上轉(zhuǎn)移至挖掘機的裝置。
為了達到上述目的,本實用新型的技術(shù)方案是提供了一種挖掘機組合吊具,其特征在于:包括至少一個伸縮夾持裝置,伸縮夾持裝置的末端與基座相連,基座的兩側(cè)分別設(shè)有一根直線導軌,在兩根直線導軌的頂部之前連接有支架,伸縮夾持裝置與支架相連。
所述伸縮夾持裝置包括在中部交叉相疊的兩根彎折鉤桿,兩根彎折鉤桿可相對轉(zhuǎn)動,每根彎折鉤桿的前端呈鉤狀,后端可彎折。
本實用新型提供的吊具可以一次性從貨架上吊裝起至少一個支重輪到挖掘機上裝配,節(jié)省了作業(yè)時間,提高了裝配效率,同時,可調(diào)節(jié)支重輪組合吊具吊裝不同大小的支重輪。
本實用新型的優(yōu)點是操作簡單,效率得到提升,經(jīng)實踐證明,此種方法與之前人工搬運支重輪相比較,縮短了支重輪的裝配時間,并提高了安全系數(shù)。
附圖說明
????圖1為本實用新型提供的一種挖掘機組合吊具示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合實施例來具體說明本實用新型。
實施例
如圖1所示,為本實用新型提供的一種挖掘機組合吊具,包括兩個伸縮夾持裝置1,伸縮夾持裝置1的末端與基座2相連,基座2的兩側(cè)分別設(shè)有一根直線導軌3,在兩根直線導軌3的頂部之前連接有支架4,伸縮夾持裝置1與支架4相連。
所述伸縮夾持裝置1包括在中部交叉相疊的兩根彎折鉤桿,兩根彎折鉤桿可相對轉(zhuǎn)動,每根彎折鉤桿的前端呈鉤狀,后端可彎折。
使用時,用伸縮夾持裝置1吊裝兩個支重輪,調(diào)節(jié)支重輪組合吊具的大小,調(diào)節(jié)后底部能完全夾緊支重輪,最后用行車將支重輪組合吊具吊至挖掘機上裝配。
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