[實用新型]鑲嵌式桿端關節軸承

無效

• 申請號: 201020546934.2
• 申請日: 2010-09-29
• 公開（公告）號: CN201827238U
• 公開（公告）日: 2011-05-11
• 發明（設計）人: 沈永樂;魏麗林
• 申請（專利權）人: 麗水市威科軸承有限公司
• 主分類號: F16C23/04
• 分類號: F16C23/04;F16C33/04
• 代理公司: 杭州金源通匯專利事務所(普通合伙) 33236
• 代理人: 周涌賀

技術領域

本實用新型涉及一種軸承，尤其是一種鑲嵌式桿端關節軸承。

背景技術

現有技術中的絕大多數的桿端關節軸承都是由殼體、黃銅內襯、鋼球組成，殼體內孔為圓柱形，將黃銅內襯壓進殼體后，需要將殼體內孔兩端邊緣向中間方向沖鉚，以達到固定黃銅內襯的目的，但是殼體與黃銅內襯之間有間隙，而且兩者不是為一體的，在受到較強的沖擊力的情況下黃銅會逐漸出現松動，甚至解體。少數桿端關節軸承包括殼體，殼體內設有注塑襯圈（如圖6），注塑襯圈環撐在鋼球與殼體之間，這種軸承雖然耐磨性較好，但是其鋼球完全是由注塑襯圈限制在殼體內的，注塑襯圈在受到較強的沖擊力下，也會破損，從而導致鋼球從殼體內脫落，使整個軸承損壞。因此市場上急需出現一種高強度且耐磨性好的桿端關節軸承。

發明內容

本實用新型要解決上述現有技術的缺點，提供一種高強度、耐磨性好的鑲嵌式桿端關節軸承，克服軸承在受到較強的沖擊力下容易損壞的不足，滿足市場需求。

本實用新型解決其技術問題采用的技術方案：這種鑲嵌式桿端關節軸承，包括軸承本體，軸承本體一端是連桿，另一端是殼體，殼體內設有鋼球，殼體的內壁上開有凹槽，該凹槽下端封閉，上端與殼體表面上的安裝槽相通，該安裝槽與鋼球縱向輪廓相匹配，凹槽、安裝槽內均設有與鋼球緊密配合的注塑內襯。這樣，鋼球縱向通過安裝槽放入殼體內，然后將鋼球轉正，鋼球就牢牢固定在殼體內了，再將注塑內襯從安裝槽注塑到凹槽內，這樣鋼球既受到殼體的限位作用又受到注塑內襯的限位作用，即使軸承受到很強的沖擊力也難以將鋼球沖出來，使軸承堅固無比，而且注塑內襯可以起到很好的耐磨性。

進一步，安裝槽的寬度與鋼球的高度相符，安裝槽的長度與鋼球寬度相符。這樣可以使鋼球可以剛好放入殼體內，保障軸承的高精度要求，提高軸承的強度。

本實用新型有益的效果是：本實用新型的結構合理、簡單，通過殼體與鋼球無間隙配合和安裝槽、凹槽、注塑內襯的配合，使鋼球可以牢牢的固定在殼體內，即使很強的沖擊力也難以將軸承損壞。本實用新型耐磨性好，轉動靈活，抗沖擊力強，噪聲低，使用壽命長，適合推廣應用。

附圖說明

圖1為本實用新型俯視時的結構示意圖；

圖2為本實用新型左視剖視時的結構示意圖；

圖3為本實用新型仰視時的結構示意圖；

圖4為本實用新型正視剖視時的結構示意圖；

圖5為本實用新型鋼球安裝時的結構示意圖；

圖6為現有技術俯視時的結構示意圖。

附圖標記說明：軸承本體1、連桿2、殼體3、鋼球4、凹槽5、安裝槽6、注塑內襯7、螺孔8。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步說明：

參照附圖：本實施例中的這種鑲嵌式桿端關節軸承，包括軸承本體1，軸承本體1一端是連桿2，另一端是殼體3，殼體3內設有鋼球4，殼體3的內壁上開有凹槽5，該凹槽5下端封閉，上端與殼體3表面上的安裝槽6相通，該安裝槽6與鋼球4縱向輪廓相匹配，使鋼球4縱向剛好可以放進殼體3內，凹槽5、安裝槽6內均設有與鋼球4緊密配合的注塑內襯7。這樣，鋼球4可以縱向通過安裝槽6放入殼體3內，然后將鋼球4轉正，鋼球4就牢牢固定在殼體3內了，再將注塑內襯7從安裝槽6注塑到凹槽5內，這樣鋼球4即受到殼體3的限位作用又受到注塑內襯7的限位作用，即使軸承受到很強的沖擊力也難以將鋼球4沖出來，有效避免了注塑內襯7因受較強沖擊力而脫殼的事故，而且注塑內襯7可以起到很好的耐磨性。安裝槽6的寬度與鋼球4的高度相符，安裝槽6的長度與鋼球4寬度相符。使鋼球4可以剛好可以縱向放入殼體3內，保障軸承的高精度要求，提高軸承的強度。

本實施例中的連桿2可以是螺桿或帶螺孔8的連桿。

本實用新型的結構合理、簡單，耐磨性好，轉動靈活，抗沖擊力強，噪聲低，使用壽命長，適合推廣應用于各個領域。

雖然本實用新型已通過參考優選的實施例進行了圖示和描述，但是，本專業普通技術人員應當了解，在權利要求書的范圍內，可作形式和細節上的各種各樣變化。