[實(shí)用新型]自潤(rùn)滑式球拉桿機(jī)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201020545830.X
• 申請(qǐng)日: 2010-09-28
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN201802750U
• 公開(kāi)（公告）日: 2011-04-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 袁化全;陳海福;陳經(jīng)波
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 宜昌長(zhǎng)機(jī)科技有限責(zé)任公司
• 主分類號(hào): F16C11/06
• 分類號(hào): F16C11/06;F16N7/38
• 代理公司: 宜昌市三峽專利事務(wù)所 42103
• 代理人: 成鋼

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及到一種機(jī)械傳動(dòng)聯(lián)結(jié)機(jī)構(gòu)，特別是一種具有自動(dòng)強(qiáng)力潤(rùn)滑的球拉桿機(jī)構(gòu)。?

背景技術(shù)

在現(xiàn)有的插齒機(jī)及許多大型設(shè)備上，經(jīng)常使用球拉桿作為傳遞大功率的萬(wàn)向聯(lián)結(jié)部件，其內(nèi)部壓力大、溫度高。但是，由于球頭在不停地運(yùn)動(dòng)著，并且球頭與球座間的壓力很大，所以球頭與球座間摩擦面很難進(jìn)去潤(rùn)滑油，導(dǎo)致磨損加快、間隙加大，使得機(jī)器的精度和效率都明顯降低。?特別是在插齒機(jī)上，由于有上下反復(fù)的沖擊運(yùn)動(dòng)，間隙的變化使得工件的齒面上出現(xiàn)振紋、工件的齒向和齒形精度超差。?

發(fā)明內(nèi)容

克服上述技術(shù)的不足，本實(shí)用新型的的目的是提供能夠使一種球頭與球座間摩擦面保持潤(rùn)滑，降低磨損和間隙的發(fā)生，提高設(shè)備的精度和效率的自潤(rùn)滑式球拉桿機(jī)構(gòu)。?

本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的：一種自潤(rùn)滑式球拉桿機(jī)構(gòu)，包括球拉桿，球拉桿下部有球頭，上擺桿與球拉桿連接，球拉桿的球頭與球座組成萬(wàn)向球鉸結(jié)，球座與刀軸連接，帶有高壓油管的進(jìn)油口、回轉(zhuǎn)套、球拉桿和球頭構(gòu)成一封閉的高壓供油系統(tǒng)。在回轉(zhuǎn)套球拉桿內(nèi)設(shè)有與進(jìn)油口相通的油路通道。?

回轉(zhuǎn)套與球拉桿可相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)。保持桿安裝在回轉(zhuǎn)套上，保持桿通過(guò)鍵槽與上擺桿連接。回轉(zhuǎn)套內(nèi)設(shè)有密封圈。???

本實(shí)用新型提供的自潤(rùn)滑式球拉桿機(jī)構(gòu)，通過(guò)高壓油管將滑潤(rùn)油輸送到進(jìn)油口上，高壓油通過(guò)回轉(zhuǎn)套、球拉桿組成的內(nèi)部通道，進(jìn)入摩擦區(qū)，形成壓力潤(rùn)滑油膜，高壓油的壓力足以平衡垂直方向和軸向所產(chǎn)生的壓力和摩擦力，達(dá)到強(qiáng)力潤(rùn)滑的目的；同時(shí)也消除了反向運(yùn)動(dòng)時(shí)所產(chǎn)生的間隙，使得運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)、精度提高、壽命延長(zhǎng)。回轉(zhuǎn)套內(nèi)設(shè)置的密封圈可以保證高壓油的壓力不會(huì)降低；保持桿可以保證上擺桿、回轉(zhuǎn)套、球拉桿始終保持正確位置，使高壓油順利進(jìn)入摩擦區(qū)。

附圖說(shuō)明

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。?

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。?

具體實(shí)施方式

如圖1所示，本實(shí)用新型包括球拉桿2，球拉桿2下部有球頭6，上擺桿1與球拉桿2連接，球拉桿2的球頭6與球座7組成萬(wàn)向球鉸結(jié)，球座7與刀軸8連接，帶有高壓油管的進(jìn)油口4、回轉(zhuǎn)套3、球拉桿2和球頭6構(gòu)成一封閉的高壓供油系統(tǒng)。在回轉(zhuǎn)套3、球拉桿2內(nèi)設(shè)有與進(jìn)油口4相通的油路通道10。?

回轉(zhuǎn)套3與球拉桿2可相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)。保持桿9安裝在回轉(zhuǎn)套3上，保持桿9通過(guò)鍵槽與上擺桿1連接。回轉(zhuǎn)套3內(nèi)設(shè)有密封圈5。?

本實(shí)用新型的工作原理如下：球拉桿機(jī)構(gòu)工作時(shí)，上擺桿1通過(guò)球拉桿2、球頭6及球座7，把巨大的驅(qū)動(dòng)力F傳遞到裝有刀具的刀軸8上，刀軸8同時(shí)還傳遞著扭矩M。球頭6和球座7的接觸面上必然有很大的壓力和摩擦力，造成很大的磨損。?

由于球頭6和球座7不停地在作復(fù)雜的平面運(yùn)動(dòng)和轉(zhuǎn)動(dòng)，所以潤(rùn)滑油很難進(jìn)入摩擦區(qū)，本申請(qǐng)中將一個(gè)高壓軟管連接到進(jìn)油口4上，高壓油通過(guò)在回轉(zhuǎn)套3、球拉桿2內(nèi)的油路通道10進(jìn)入摩擦區(qū)，形成壓力潤(rùn)滑油膜，高壓油的壓力足以平衡F?和?M所產(chǎn)生的壓力和摩擦力，達(dá)到強(qiáng)力潤(rùn)滑的目的；同時(shí)也消除了反向運(yùn)動(dòng)時(shí)所產(chǎn)生的間隙。使得運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)、精度提高、壽命延長(zhǎng)。?

密封圈5可以保證高壓油的壓力不會(huì)降低；保持桿9可以保證上擺桿1、回轉(zhuǎn)套3和球拉桿2始終保持正確位置，使高壓油順利進(jìn)入摩擦區(qū)。?