[實用新型]一種蛙式滑板車無效
| 申請號: | 201020545756.1 | 申請日: | 2010-09-28 |
| 公開(公告)號: | CN201882217U | 公開(公告)日: | 2011-06-29 |
| 發明(設計)人: | 俞蘭 | 申請(專利權)人: | 俞蘭 |
| 主分類號: | B62M1/00 | 分類號: | B62M1/00 |
| 代理公司: | 北京市商泰律師事務所 11255 | 代理人: | 毛燕生 |
| 地址: | 321300 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 蛙式 滑板 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種蛙式滑板車,屬于運動用品技術領域。
背景技術
現有的滑板車需要借助腳不斷的踏地來使滑板車向前滑行,比較費力,對腿部負擔大。
發明內容
為了克服現有技術結構的不足,本實用新型提供一種蛙式滑板車。
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:包括手把套、手把、剎把、剎車線、鋁壓蓋、升降管、調節管、剎車片、前輪、第一固定旋柄、第二固定旋柄、第一車架、第二車架、第一腳踏板、第二腳踏板、第一后輪、第二后輪、車架連接板,手把兩端裝有手把套,手把安裝在升降管上,升降管上一體制有鋁壓蓋,鋁壓蓋將手把固定在升降管上,升降管插裝在調節管上,調節管底端裝有前輪,調節管與前輪之間前端裝有剎車片,剎車片上裝有剎車線,剎車線另一端裝在剎把上,剎把安裝在手把的其中一端上,調節管與?前輪之間后端焊接有車架連接板,車架連接板上裝有車架,車架與車架連接板由固定旋柄固定,車架末端裝有后輪,車架上裝有腳踏板。
車架連接板一側裝有第一車架,由第一固定旋柄固定,第一車架末端裝有第一后輪,第一車架上裝有第一腳踏板;車架連接板另一側裝有第二車架,由第二固定旋柄固定,第二車架末端裝有第二后輪,第二車架上裝有第二腳踏板。
本實用新型的有益效果是結構簡單,在滑行的過程中可以鍛煉身體的多個部位。
附圖說明
圖1為本實用新型整體示意圖;
圖2為本實用新型折疊示意圖。
具體實施方式
實施例1:如圖1所示,包括手把套1、手把2、剎把3、剎車線4、鋁壓蓋5、升降管6、調節管7、剎車片8、前輪9、第一固定旋柄10、第二固定旋柄11、第一車架12、第二車架13、第一腳踏?板14、第二腳踏板15、第一后輪16、第二后輪17、車架連接板18,手把2兩端裝有手把套1,手把2安裝在升降管6上,升降管6上一體制有鋁壓蓋5,鋁壓蓋5將手把2固定在升降管6上,升降管6插裝在調節管7上,調節管7底端裝有前輪9,調節管7與前輪9之間前端裝有剎車片8,剎車片8上裝有剎車線4,剎車線4另一端裝在剎把3上,剎把3安裝在手把2的其中一端上,調節管7與前輪9之間后端焊接有車架連接板18,車架連接板18一側裝有第一車架12,由第一固定旋柄10固定,第一車架12末端裝有第一后輪16,第一車架12上裝有第一腳踏板14;車架連接板18另一側裝有第二車架13,由第二固定旋柄11固定,第二車架13末端裝有第二后輪17,第二車架13上裝有第二腳踏板15。使用時,手扶手把2,雙腳分別踩在腳踏板上,將下半身先向左邊擺動,再往右邊擺動,反復上述動作,滑板車便會向前滑行。
實施例2:松動固定旋柄,滑板車形成對折,一只手抓住調節管7,另一只手松開第一固定旋柄10和第二固定旋柄11,然后將調節管7往下壓至腳踏板位置,最后用綁帶綁起來。
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