[實用新型]用于汽車轉向控制系統的拉桿球殼無效
| 申請號: | 201020545589.0 | 申請日: | 2010-09-28 |
| 公開(公告)號: | CN201849529U | 公開(公告)日: | 2011-06-01 |
| 發明(設計)人: | 陳瑞龍 | 申請(專利權)人: | 浙江龍虎鍛造有限公司 |
| 主分類號: | B62D7/20 | 分類號: | B62D7/20 |
| 代理公司: | 杭州金源通匯專利事務所(普通合伙) 33236 | 代理人: | 唐迅 |
| 地址: | 313223 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 汽車 轉向 控制系統 拉桿 | ||
1.一種用于汽車轉向控制系統的拉桿球殼,它主要包括直桿結構和球殼,其特征是所述直桿結構和球殼通過弧形拉桿連接,所述球殼上端面中心沿軸線方向設有凹陷結構,所述球殼上設有圓形的通孔,該通孔是由上孔、中孔、下孔組成的三層結構,所述上孔的縱截面兩側邊向外傾斜,所述中孔的縱截面是矩形,所述下孔的縱截面是梯形,該中孔和所述下孔的連接處為弧形面,所述上孔的下底面孔徑與中孔的上底面孔徑相同,所述中孔的下底面孔徑小于下孔的上底面孔徑。
2.根據權利要求1所述的用于汽車轉向控制系統的拉桿球殼,其特征是所述直桿結構上設有與所述上孔開口方向一致的凹槽。
3.根據權利要求1或2所述的用于汽車轉向控制系統的拉桿球殼,其特征是所述弧形桿上的折彎處位于該弧形桿的中部。
4.根據權利要求3所述的用于汽車轉向控制系統的拉桿球殼,其特征是所述球殼和弧形桿的連接處設有凹進結構。
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