[實用新型]一種借助楔形槽夾緊鉆桿的液壓卡盤

有效

• 申請號: 201020545282.0
• 申請日: 2010-09-28
• 公開（公告）號: CN201786286U
• 公開（公告）日: 2011-04-06
• 發明（設計）人: 宋建鋒;侯忠良;張建立
• 申請（專利權）人: 石家莊中煤裝備制造有限公司
• 主分類號: E21B19/10
• 分類號: E21B19/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型屬于礦井鉆機設備領域，涉及一種緊固鉆桿的液壓卡盤，特別涉及一種借助楔形槽夾緊鉆桿的液壓卡盤。

背景技術

目前全液壓鉆機的卡鉆執行機構需要向高速旋轉的空心軸輸入高壓液壓油，即高壓油經齒輪箱通過旋轉密封形式進入主軸，經由主軸進入卡鉆執行機構。采取這樣的結構，由于高壓油與鉆桿同步做高速旋轉運動，在此過程中執行夾緊或釋放動作，很難保證設備在高壓、高速旋轉環境下的密封效果，現有技術在長期使用過程中發現，由于對密封系統的高要求，密封系統的使用壽命都非常短暫，需要經常維護或更換，甚至難以保證鉆機夾緊的可靠性。

實用新型內容

本實用新型解決的技術問題是為了克服現有技術導致的難以保證密封系統使用壽命及鉆機工作可靠性的不足，而提供一種楔形卡緊鉆桿的液壓卡盤，在旋轉工作時，使活塞與高壓油不做旋轉，從而降低密封系統的要求，保證鉆桿夾緊的可靠性。

為解決上述技術問題，本實用新型所采取的技術方案是：

一種借助楔形槽夾緊鉆桿的液壓卡盤，結構中包括設置在鉆機外套管中的壓力油腔、壓力傳動機構、套裝定位在鉆機主軸上借助配套軸承與鉆機主軸同步轉動的卡瓦和卡瓦座形成夾緊機構、以及夾緊復位機構，上述傳動機構的結構中包括設置在壓力油腔中的液壓活塞、以及卡瓦座與液壓活塞連接處的推力軸承，在卡瓦和卡瓦座上設有配套的楔形滑槽結構，卡瓦座借助液壓活塞和推力軸承的推動以及配套限位機構與鉆機主軸形成軸向滑動配合，卡瓦借助楔形滑槽結構在鉆機主軸的凹槽中形成豎直方向直線運動，卡瓦座上定位有復位彈簧，卡瓦座借助復位彈簧的張力復位。

本實用新型的改進在于：所述楔形滑槽結構包括設置在卡瓦座上的楔形槽以及固定在卡瓦上的限位滑塊，限位滑塊在楔形槽的坡面上具有滑動自由度。

本實用新型的改進還在于：在鉆機主軸上還定位有彈簧座，復位彈簧設置在彈簧座和卡瓦座之間。

本實用新型的改進還在于：在外套管的端頭還設置有與彈簧座配套的限位擋板，以及配套的軸承。

本實用新型的原理是：壓力油腔內充入高壓液體推動液壓活塞及推力軸承和卡瓦座，使卡瓦座前移，卡瓦座通過楔形滑槽結構可實現卡瓦沿卡瓦座的坡面垂直向上移動，從而卡緊鉆桿；壓力油腔泄壓高壓液體釋放時，復位彈簧借助彈力，推動卡瓦座反向運動，卡瓦沿著楔形槽滑動，進而垂直向下背離主軸移動，從而松開鉆桿。

由于采用了以上技術方案，本實用新型所取得技術進步在于：

將高壓油壓力通過液壓活塞作用在卡瓦座上，進而利用具有楔形槽結構的卡瓦座與卡瓦配合運動時產生的垂直作用力夾緊鉆桿。卡瓦座與活塞之間設置推力軸承，當卡瓦座與卡瓦旋轉工作時，液壓活塞與高壓油不進行旋轉動作，避免了傳統技術帶來的嚴苛的密封、高壓的工作環境；采用具有楔形滑槽的卡瓦與卡瓦座結構緊固鉆桿的設計，提高卡瓦夾緊鉆桿的可靠性；結構設計簡單，使用壽命長。

附圖說明

圖1是本實用新型的剖面圖。

圖2是圖1中卡瓦與卡瓦座的截面示意圖。

其中，1是限位擋板，2是軸承，3是彈簧座，4是復位彈簧，6是卡瓦座，6-1是楔形槽，7是卡瓦，7-1是限位滑塊，8是推力軸承，9是液壓活塞，10是主軸。

具體實施方式

下面結合具體實施例對本實用新型進行進一步詳細的說明。

參看附圖，一種借助楔形槽夾緊鉆桿的液壓卡盤，結構中包括設置在鉆機外套管中的液壓活塞、套裝定位在鉆機主軸上借助配套軸承與鉆機主軸同步轉動的卡瓦和卡瓦座形成夾緊機構、以及由配套彈簧和彈簧座組成的夾緊復位機構，在卡瓦7和卡瓦座6上設有配套的楔形滑槽結構，卡瓦座6借助液壓活塞9和推力軸承8的推動以及配套限位機構與鉆機主軸10形成軸向滑動配合，卡瓦7借助楔形滑槽結構在鉆機主軸10的凹槽中形成豎直方向直線運動，卡瓦座6上定位有復位彈簧4，卡瓦座6借助復位彈簧4的彈力復位。

參看圖2，上述楔形滑槽結構包括設置在卡瓦座6上的楔形槽6-1以及固定在卡瓦7上的限位滑塊7-1，限位滑塊7-1在楔形槽6-1的坡面上具有滑動自由度。

在鉆機主軸10上還定位有彈簧座3，復位彈簧4的一端與彈簧座3固定連接，另一端與卡瓦座6固定連接。

在外套管的端頭還設置有與彈簧座3配套的限位擋板1，以及配套的圓錐滾子軸承2。