[實用新型]一種用于印刷機械的取樣裝置有效
| 申請號: | 201020545243.0 | 申請日: | 2010-09-28 |
| 公開(公告)號: | CN201808957U | 公開(公告)日: | 2011-04-27 |
| 發明(設計)人: | 董曉嶺;周光偉;劉洋 | 申請(專利權)人: | 天津長榮印刷設備股份有限公司 |
| 主分類號: | B65H29/54 | 分類號: | B65H29/54 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 300400 天*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 印刷 機械 取樣 裝置 | ||
(一)技術領域:
本實用新型涉及一種印刷機械,尤其是在收紙過程中有將收集的產品取樣檢測需要的設備,本實用新型一種用于印刷機械的取樣裝置尤其適用。
(二)背景技術:
隨著印刷行業的高速發展,廠商在保證加工精度的基礎上追求高效率無可厚非但怎樣做到精度高、效率高是擺在設備制造商眼前的大事。從效率高角度來說,減少安裝附件時間、減少故障停車時間以及降低操作過程中的必要停車時間是最好的途徑;精度高除了本身設備所具備的加工精度以外,加工紙張的表面不被傷害是保證質量最直觀的要素。
市場現使用的取樣裝置一般為圖2所示,當有取樣要求時取樣氣缸11活塞桿伸出,推動擺動板15,其帶動與它夾緊的齊紙軸16逆時針擺動,通過螺絲與齊紙軸16連接的齊紙板12隨之逆時針擺動,齊紙板12擺至水平位置后停止,紙張2其中一邊落在齊紙板12上成一邊托起一邊落下的狀態,在抽取下面樣張時很容易帶動一邊落下的紙張,取樣張結束后,氣缸12的活塞桿收縮,拉回擺動板15,其帶動與它夾緊的齊紙軸16順時針擺動,通過螺絲與齊紙軸16連接的齊紙板12隨之順時針擺動,齊紙板12擺至垂直位置后停止,由于是一邊被托起重力壓倒托起的一邊,在紙張落下的過程中容易發生與齊紙板12摩擦造成紙張表面損傷的問題。
鑒于現有技術的局限性,發明一種將紙張能夠完全托起,使取樣過程不受上面紙張干擾,并保護紙張表面不受落紙過程造成的損傷的取樣裝置就尤其重要。
(三)實用新型內容:
本實用新型的目的在于設計一種用于印刷機械的取樣裝置,它能夠解決現有技術存在的不足,它利用氣缸裝置中活塞桿的伸出完成將紙張完全托起的動作,設備不停機完成取樣,取樣后活塞桿收縮,紙張順利下落至收紙堆、表面不會被劃傷。
本實用新型的技術方案:一種用于印刷機械的取樣裝置,包括紙張,其特征在于它還包括右連接杠、左連接杠、左側氣缸、左氣缸支架、左取樣插針、右取樣插針、右氣缸支架及右側氣缸;所說的左側氣缸與左氣缸支架過孔連接;所說的左側氣缸與左氣缸支架固定于左連接杠上;所說的左側氣缸活塞桿頂端與左取樣插針螺紋連接;所說的右側氣缸與右氣缸支架過孔連接;所說的右側氣缸與右氣缸支架固定于右連接杠;所說的右側氣缸活塞桿頂端與右取樣插針螺紋連接;所說的左側氣缸與右側氣缸對稱放置于走紙方向的兩側。
上述所說的左側氣缸一側貼于氣缸軸肩,另一側由螺母壓緊,螺絲穿過左氣缸支架的過孔與左連接杠螺紋連接。
上述所說的右側氣缸一側貼于氣缸軸肩另一側由螺母壓緊,螺絲穿過右氣缸支架的過孔與右連接杠螺紋連接。
上述所說的右連接杠和左連接杠至少有一個可左右移動。
上述所說的左側氣缸和右側氣缸的各為至少一個,其數量依據紙張的加工幅面的尺寸變化。
上述所說的與活塞桿頂端螺紋連接的取樣插針根據幅面要求微調整,由螺母鎖緊。
上述所說的一種用于印刷機械的取樣裝置安裝于印刷機械中收紙位置。
本實用新型的工作過程為:(1)根據加工紙張的寬幅調整左側氣缸和右側氣缸的間距;(2)紙張落下被隨氣缸活塞桿伸出的左取樣插針和右取樣插針托住,設備繼續正常運轉紙張依次落到紙張上面,將紙張下面的樣張取出;(3)樣張取出后,再將氣缸活塞桿收縮,紙張順利落下不被左取樣插針和右取樣插針碰到;(4)完成取樣后,左側氣缸和右側氣缸活塞桿在設備正常加工時為收縮狀態,與之螺紋連接的左取樣插針和右取樣插針隨之處于收縮狀態。
本實用新型的優越性在于:(1)結構簡單,構思巧妙;(2)取樣方便快捷,不停機取樣,提高生產效率;(3)操作簡單,易于實現;(4)不會劃傷紙張。
(四)附圖說明:
圖1為本實用新型所涉一種用于印刷機械的取樣裝置的結構示意圖。
其中:1為右連接杠,2為紙張,3左連接杠,4為左側氣缸,5為左氣缸支架,6為左取樣插針,7為右取樣插針,8為右氣缸支架,9為右側氣缸,A為紙張寬幅,B為紙張加工幅面。
圖2為現有技術所采用的取樣裝置的結構示意圖。
其中:2為紙張,11為取樣氣缸,12為齊紙板,13為氣缸接頭,14為氣缸銷軸,15為擺動板,16為齊紙軸,17為支撐塊。
(五)具體實施方式:
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