[實用新型]停車升降的鏈條往復傳動裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201020544752.1
• 申請日: 2010-09-26
• 公開（公告）號: CN201810006U
• 公開（公告）日: 2011-04-27
• 發(fā)明（設計）人: 王剛
• 申請（專利權）人: 西安名柄自動化工程技術有限公司
• 主分類號: E04H6/12
• 分類號: E04H6/12;E04H6/18;E04H6/20
• 代理公司: 西安集思得知識產權代理有限公司 61210
• 代理人: 張晉吉

技術領域

本實用新型涉及一種鏈條傳動設置，具體地說是停車升降的鏈條傳動裝置。

背景技術

停車升降設備，如，對負一正二停車(位于地下一層、地面二層之停車)的升降，多采用鏈條傳動，其傳統(tǒng)的結構和運作方式是：由上、下載車板、各有一臺電機、一條傳動鏈條、一根傳動軸(軸上裝傳動鏈輪)組成，當電機正反轉時，帶動載車板進行上下直線運動，使載車板升降至所需的位置。該裝置之上、下載車板，共需兩臺電機才能完成各自的升降動作。

實用新型內容

本實用新型的目的在于，克服傳統(tǒng)技術之不足，提供一種結構簡單、造價低的新型鏈條往復傳動裝置。

本實用新型是這樣實現(xiàn)的：主要由上載車板、下載車板、電機、傳動鏈條、傳動軸、鏈輪構成。在傳動軸兩端固定有兩排雙同軸同心傳動鏈輪，傳動鏈條繞在雙鏈輪上；在鏈條的接頭間的上升和下降處，各裝兩根軸銷，使掛鉤或者伸縮鉤掛在軸銷上進行上、下運動；上層載車板的端面安裝伸縮鉤，下層載車板的端面安裝掛鉤。

所說鏈輪和傳動軸之間的配合精度為±0.020mm。

所說傳動鏈條的接頭間的上升和下降處安裝的上軸銷和下軸銷，其兩軸銷間的距離與上載車板和下載車板的高度相同。

本實用新型之新型鏈條往復傳動裝置，僅用一臺電機帶動兩個載車板，與目前同類型的停車設備比較，單列可以節(jié)省一臺電機、一根傳動軸和一個大鏈輪，局部成本可降低一半。

附圖說明

圖1.本實用新型之實施例的整體結構示意圖

圖2.圖1之主要部件集中區(qū)域的結構示意圖

圖中：1是傳動鏈輪，2是伸縮鉤，3是上載車板，4是下載車板，5是掛鉤，6是傳動鏈條，7是電機，8是傳動軸，9是上軸銷，10下軸銷，11伸縮鉤座子。

具體實施方式：

下面結合附圖，敘述一個實施例，對本實用新型做進一步說明。

圖1、圖2顯示了本實施例的結構：主要由電機7、傳動鏈輪1、傳動軸8、傳動鏈條6、上載車板3、下載車板4等構成。

由電機7帶動傳動鏈輪1(傳動鏈輪附著環(huán)狀傳動鏈條6)進行上、下傳動。上載車板3通過伸縮鉤2掛在環(huán)狀傳動鏈條6的上軸銷9上，隨著傳動鏈條6的上、下運動而上升或者下降；下層載車板4通過掛鉤5掛在環(huán)狀傳動鏈條6的下軸銷10上，隨著環(huán)狀鏈條的上、下運動而上升或者下降。傳動鏈輪1和傳動軸8之間的配合精度為±0.020mm。傳動鏈條的接頭間的上升和下降處安裝有上軸銷9和下軸銷10，其兩軸銷間的距離與上載車板3層和下載車板4的高度相同。

兩軸銷9間的距離與載車板頂層和底層的高度相同。

該裝置，當上載車板3上升到位，伸縮鉤2脫離上軸銷掛在伸縮鉤座子11上；當下載車板4下降到位，掛鉤5脫離下軸銷10放在地坑下。電機正轉，下載車板掛鉤5掛在下軸銷10上，開始向上運動至所需位置，此時上載車板伸縮鉤2脫離上軸銷9掛在伸縮鉤座子11上未動；電機反轉，下載車板4隨著下軸銷10向下運動直至地坑，停放到位，下軸銷開始脫離掛鉤5，與此同時，上載車板伸縮鉤11開始掛上上軸銷9，通過上軸銷9往下帶動，直至所需位置。

如此往復，實現(xiàn)上、下載車板的上升、下降，達到本次發(fā)明的目的。