[實用新型]城市軌道交通接觸網球頭電極避雷器

無效

• 申請號: 201020544585.0
• 申請日: 2010-09-28
• 公開（公告）號: CN201804645U
• 公開（公告）日: 2011-04-20
• 發明（設計）人: 尹彬
• 申請（專利權）人: 山東迅實電氣有限公司
• 主分類號: H01C7/12
• 分類號: H01C7/12;H01B17/46
• 代理公司: 青島發思特專利商標代理有限公司 37212
• 代理人: 耿霞

技術領域

本實用新型涉及一種避雷器，特別涉及一種城市軌道交通接觸網球頭電極避雷器。

背景技術

城市軌道交通快速發展，線路日益密集，高架線路逐漸增加。牽引供電系統是軌道交通工程中的重要系統，功能是向車輛可靠供電。牽引供電系統的設備絕緣水平很低，難于抵御雷電過電壓，投運的許多工程中均發生了較多的雷電災害，造成接觸網絕緣子或牽引變電所設備毀壞，甚至影響行車。城市軌道交通高架線路上，牽引供電系統的雷電災害數量更多，損失更大。目前，全國已投運城軌工程中，僅通過安裝避雷線來降低雷擊閃絡事故概率，未見其它雷電防護措施的研究報道。雷電防護手段單一、功能不完善，已不能滿足現代城軌系統高可靠性運行的要求。

實用新型內容

根據以上現有技術中的不足，本實用新型要解決的技術問題是：提供一種可以克服上述缺陷，可大幅度降低城市軌道交接觸網的雷擊故障概率，防止雷擊線路引起的絕緣子閃絡，降低雷擊造成的線路跳閘率，提高城市軌道交通接觸網的雷電防護水平。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：一種城市軌道交通接觸網球頭電極避雷器，包括絕緣子，其特征在于：還包括避雷器本體、安裝板組件、平板電極組件、球頭電極和平板電極，避雷器本體安裝在安裝板組件上，安裝板組件固定在絕緣子高壓側，球頭電極安裝在避雷器本體上，平板電極安裝在平板電極組件上，平板電極組件固定在絕緣子低壓側，平板電極與球頭電極之間形成空氣間隙。

所述的平板電極組件包括第一抱箍、第一螺桿和第一螺母，第一抱箍與平板電極固定連接，第一螺桿設置在第一抱箍的兩側，第一螺母設置在第一螺桿上。

所述的安裝板組件包括翻邊板、第二抱箍、第二螺桿和第二螺母，翻邊板一端設置有與避雷器本體相連接的圓孔，翻邊板與第二抱箍相連接，第二螺桿設置在第二抱箍上，第二螺母設置在第二螺桿上。

所述的球頭電極為半球形，內部設置有加強筋，中心點處設置有螺紋孔。

所述的球頭電極與平板電極之間的距離為20～200mm。

在系統正常運行時，由于串聯間隙隔離，避雷器本體不承受系統直流運行電壓；在幅值足夠高的感應雷或直擊雷過電壓作用下，避雷器本體呈低阻抗，串聯間隙被擊穿，雷電能量通過電阻片釋放，限制了絕緣子兩端的過電壓，防止絕緣子沿面閃絡放電；雷電沖擊過后，施加在避雷器本體兩端的電壓為系統運行電壓，本體呈高阻抗，直流續流電弧在極短的時間內熄滅，空氣間隙絕緣迅速恢復，線路回到正常運行狀態。

避雷器本體采用公知的結構方式，內部沒有空腔，避免因呼吸作用將潮氣帶進產品內部。

本實用新型所具有的有益效果是：

1)由于串聯間隙具有隔離接觸網工作電壓的作用，避雷器本體在正常工況下本體幾乎不承受系統運行電壓，只有在雷電過電壓擊穿間隙后避雷器才耐壓動作，減少了避雷器閥片由于長期承受工作電壓而帶來的老化的問題，因此具有壽命長、可靠性高、免維護的技術特點。

2)外絕緣可安裝公知技術方式采用一次成型復合外套，避雷器重量輕，安裝方便。

附圖說明

圖1是本實用新型結構示意圖；

圖2是本實用新型平板電極組件結構示意圖；

圖3是本實用新型安裝板組件結構示意圖；

圖4是球頭電極結構示意圖；

其中：1、絕緣子；2、第一抱箍；3、第二抱箍；4、第二螺母；5、第二螺桿；6、翻邊板；7、避雷器本體；8、球頭電極；9、平板電極；10、第一螺桿；11、第一螺母；12、圓孔；13、加強筋；14、螺紋孔；

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型的實施例做進一步描述：

如圖1～圖4所示，一種城市軌道交通接觸網球頭電極避雷器，包括絕緣子1，還包括避雷器本體7、安裝板組件、平板電極組件、球頭電極8和平板電極9，避雷器本體安裝在安裝板組件上，安裝板組件固定在絕緣子1高壓側，球頭電極9安裝在避雷器本體7上，平板電極9安裝在平板電極組件上，平板電極組件固定在絕緣子1低壓側，平板電極9與球頭電極8之間形成空氣間隙。

所述的平板電極組件包括第一抱箍2、第一螺桿10和第一螺母11，第一抱箍2與平板電極9固定連接，第一螺桿10設置在第一抱箍2的兩側，第一螺母11設置在第一螺桿10上。

所述的安裝板組件包括翻邊板6、第二抱箍3、第二螺桿5和第二螺母4，翻邊板6一端設置有與避雷器本體7相連接的圓孔12，翻邊板6與第二抱箍3相連接，第二螺桿5設置在第二抱箍上3，第二螺母4設置在第二螺桿5上。

所述的球頭電極8為半球形，內部設置有加強筋13，中心點處設置有螺紋孔14。