[實用新型]一種高速轉動輪無效
| 申請號: | 201020543984.5 | 申請日: | 2010-09-27 |
| 公開(公告)號: | CN201810749U | 公開(公告)日: | 2011-04-27 |
| 發明(設計)人: | 李和安 | 申請(專利權)人: | 寧波貝斯特聚氨酯有限公司 |
| 主分類號: | F16H55/32 | 分類號: | F16H55/32 |
| 代理公司: | 寧波奧圣專利代理事務所(普通合伙) 33226 | 代理人: | 邱積權 |
| 地址: | 315191 *** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 高速 轉動 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種用于高速轉動設備中的輪子,尤其是涉及一種高速轉動輪。?
背景技術
在高速轉動設備中,通常要用到轉動輪,轉動輪的結構包括輪架和輪面,較早的轉動輪為了轉動速度和減少摩擦力的考慮,其輪面都是光滑的。在高速轉動過程中,輪面和接觸物之間因高速摩擦會產生熱量,轉動輪的光滑輪面結構無法使熱量更快地散發出去,這會加速導致輪面的老化,降低高速轉動輪的使用壽命。隨后,在轉動輪的輪面上布上橫向凹槽,可以增加輪面的外表面積,使熱量更快地散發出去。分布有橫向凹槽的轉動輪,存在如下問題:當轉動輪在高速轉動過程,橫向凹槽會與接觸物之間會產生震動,影響高速轉動設備的正常運行,同時會產生震動后發出的噪聲。?
發明內容
本實用新型所要解決的技術問題是提供一種避免震動的高速轉動輪。?
本實用新型解決上述技術問題所采用的技術方案為:一種高速轉動輪,包括輪架和輪面,所述的輪面上均勻分布有相互間隔的斜槽,所述的斜槽與輪軸中心線成25~35度的夾角。?
所述的斜槽的寬度與輪面凸條的寬度比例為3∶5。?
所述的輪架材料為金屬,所述的輪面材料為橡膠。?
與現有技術相比,本實用新型的優點是輪面上均勻分布有相互間隔的斜槽,斜槽與輪軸中心線成25~35度的夾角。在轉動輪高速轉動過程中,輪面的外表面都能與接觸面接觸,不會因為凹槽的設置而引起震動,同時斜槽的設置增加了外表面積,有利用熱量色散發。?
附圖說明
圖1為本實用新型的半剖視圖。?
具體實施方式
以下結合附圖實施例對本實用新型作進一步詳細描述。?
實施例一:一種高速轉動輪,包括輪架1和輪面2,輪面2上均勻分布有相互間隔的斜槽3,斜槽3與輪軸中心線成30度的夾角。斜槽3的寬度與輪面凸條4的寬度比例為3∶5。輪架1材料為金屬,輪面2材料為橡膠。?
實施例二:一種高速轉動輪,包括輪架1和輪面2,輪面2上均勻分布有相互間隔的斜槽3,斜槽3與輪軸中心線成25度的夾角。斜槽3的寬度與輪面凸條4的寬度比例為3∶5。輪架1材料為金屬,輪面2材料為橡膠。?
實施例三:一種高速轉動輪,包括輪架1和輪面2,輪面2上均勻分布有相互間隔的斜槽3,斜槽3與輪軸中心線成35度的夾角。斜槽3的寬度與輪面凸條4的寬度比例為3∶5。輪架1材料為金屬,輪面2材料為橡膠。?
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